一种电池盖板结构以及电池的制作方法

本技术涉及电池，尤其涉及一种电池盖板结构以及电池。

背景技术：

1、盖板结构一般包括顶盖、下塑胶和汇流盘，汇流盘固定于下塑胶上且与极耳和顶盖焊接导电，汇流盘上设置有fuse结构(熔断结构)，以便于电芯在非正常使用环境下，内压、电流急剧增大时，汇流盘上的fuse结构可快速熔断，从而快速切断电路。为了确保汇流盘具备一定的长度以便于焊接，在现有技术中，其汇流盘上的fuse结构处于弯折状态。

2、但是，目前的盖板结构存在以下不足：

3、1、汇流盘二折位的折弯r角大，导致在卷芯长度一致的情况下，入壳后出现合盖困难；

4、2、汇流盘二折位高度增加，导致正极极耳受力增大，挤压负极料区发生形变，双方仅靠隔膜实现绝缘，风险性较大。

技术实现思路

1、为了克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，本实用新型提供一种电池盖板结构，能够有效解决卷芯入壳后的难以合盖问题，并提高电池安全使用性能。

2、本实用新型为解决其问题所采用的技术方案是：

3、一种电池盖板结构，包括：

4、顶盖；

5、下塑胶，下塑胶与顶盖层叠设置，下塑胶上设有偏心布置的避让孔；

6、汇流盘，汇流盘设于下塑胶背向顶盖的一侧，汇流盘包括依次折弯层叠的盖板连接部、中间部和主体部，盖板连接部和中间部的连接处为第一折弯角，中间部和主体部的连接处为第二折弯角，盖板连接部至少部分位于避让孔内并与顶盖导电连接，避让孔的位置与第二折弯角的位置相对应。

7、进一步地，避让孔偏离下塑胶的中心布置。

8、进一步地，盖板连接部的末端朝远离中间部的方向凸起形成连接片，连接片嵌入避让孔内并与顶盖导电连接。

9、进一步地，连接片与顶盖焊接导电，且连接片与顶盖之间的焊接区域呈跑道型。

10、进一步地，下塑胶背向顶盖的一侧设有至少两个定位条，定位条相对设置并且夹持于盖板连接部的相对两侧。

11、进一步地，下塑胶背向顶盖的一侧还设有支撑凸起，支撑凸起围设形成限位空间，主体部位于限位空间的轴向外侧且抵接支撑凸起，定位条位于限位空间的轴向内侧。

12、进一步地，避让孔呈矩形状。

13、进一步地，下塑胶上设有注液孔，注液孔位于盖板连接部的宽度方向的一侧。

14、进一步地，顶盖上一体设置有极柱。

15、基于同样的构思，本实用新型还公开了一种电池，该电池应用有所述的电池盖板结构。

16、综上所述，本实用新型提供的电池盖板结构以及电池具有如下技术效果：

17、通过在下塑胶上设置避让孔，盖板连接部与顶盖的导电连接处位于避让孔内，并使避让孔的位置与第二折弯角的位置相对应，在确保汇流盘具备足够长度的情况下，给汇流盘二折位置预留一定空间，减少装芯时的挤压力，解决卷芯入壳后的难以合盖问题，并减少电池内部短路的风险，增强电池在异常环境中的自我保护机制，提高电池安全使用性能。本实用新型的其他有益效果将在具体实施方式中展出。

技术特征：

1.一种电池盖板结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电池盖板结构，其特征在于，所述避让孔(21)偏离所述下塑胶(2)的中心布置。

3.根据权利要求1所述的电池盖板结构，其特征在于，所述盖板连接部(31)的末端朝远离所述中间部(32)的方向凸起形成连接片(311)，所述连接片(311)嵌入所述避让孔(21)内并与所述顶盖(1)导电连接。

4.根据权利要求3所述的电池盖板结构，其特征在于，所述连接片(311)与所述顶盖(1)焊接导电，且所述连接片(311)与所述顶盖(1)之间的焊接区域(4)呈跑道型。

5.根据权利要求1至4任一项所述的电池盖板结构，其特征在于，所述下塑胶(2)背向所述顶盖(1)的一侧设有至少两个定位条(22)，所述定位条(22)相对设置并且夹持于所述盖板连接部(31)的相对两侧。

6.根据权利要求5所述的电池盖板结构，其特征在于，所述下塑胶(2)背向所述顶盖(1)的一侧还设有支撑凸起(23)，所述支撑凸起(23)围设形成限位空间(24)，所述主体部(33)位于所述限位空间(24)的轴向外侧且抵接所述支撑凸起(23)，所述定位条(22)位于所述限位空间(24)的轴向内侧。

7.根据权利要求1至4任一项所述的电池盖板结构，其特征在于，所述避让孔(21)呈矩形状。

8.根据权利要求1至4任一项所述的电池盖板结构，其特征在于，所述下塑胶(2)上设有注液孔(25)，所述注液孔(25)位于所述盖板连接部(31)的宽度方向的一侧。

9.根据权利要求1至4任一项所述的电池盖板结构，其特征在于，所述顶盖(1)上一体设置有极柱。

10.一种电池，其特征在于，应用有如权利要求1-9任一项所述的电池盖板结构。

技术总结
本技术公开了一种电池盖板结构，包括：顶盖、下塑胶和汇流盘，下塑胶与顶盖层叠设置，下塑胶上设有偏心布置的避让孔，汇流盘设于下塑胶背向顶盖的一侧，汇流盘包括依次折弯层叠的盖板连接部、中间部和主体部，盖板连接部和中间部的连接处为第一折弯角，中间部和主体部的连接处为第二折弯角，盖板连接部至少部分位于避让孔内并与顶盖导电连接，避让孔的位置与第二折弯角的位置相对应。本技术提供的电池盖板结构，能够有效解决卷芯入壳后的难以合盖问题，并提高电池安全使用性能。本技术还公开了一种应用有该电池盖板结构的电池。

技术研发人员：李巧英,赵芬芬,张雷
受保护的技术使用者：湖北亿纬动力有限公司
技术研发日：20230920
技术公布日：2024/4/24