电池包、电池模组、推进系统及可移动设备的制作方法

本申请涉及电池，尤其涉及一种电池包、电池模组、推进系统及可移动设备。

背景技术：

1、近年来，各种设备(例如，电动汽车、电动船舶等)对电池的需求越来越广泛。在设备中，可以采用多个电池包进行供电。设备通常只配备接收一路电池包的供电信号及通信信号的接口，在包括多个电池包的情况下，存在对多个电池包进行主从机区分的需求。相关技术中缺乏对多个电池包的主从机区分策略。

技术实现思路

1、第一方面，本申请实施例提供一种电池包，应用于包括依次连接的多个所述电池包的电池模组；所述电池包包括：电芯，电池管理系统和第一开关单元，所述电池管理系统包括第一输入端、第二输入端及输出端；所述第一输入端及所述第二输入端连接所述第一开关单元的一端，所述第一开关单元的另一端连接所述电芯，所述输出端用于连接与所述电池包连接的下一电池包的第一输入端；所述电池包的第一输入端用于在所述第一开关单元闭合时传输供电信号，以使所述电池管理系统得电；所述第二输入端用于在所述第一开关单元接收到用户的闭合操作而闭合时传输控制信号，以使所述电池管理系统将本机设置为主机。

2、第二方面，本申请实施例提供一种电池模组，所述电池模组包括多个如本申请任一实施例所述的电池包。

3、第三方面，本申请实施例提供一种水域推进系统，所述水域推进系统包括：水域推进器；及本申请任一实施例所述的电池模组，所述电池模组与所述水域推进器连接。

4、第四方面，本申请实施例提供一种水域可移动设备，所述水域可移动设备包括：可移动本体；及本申请任一实施例所述的水域推进系统，所述水域推进系统与所述可移动本体结合。

5、本申请通过将多个电池包依次连接，每个电池包中的电池管理系统的第一输入端和第二输入端通过第一开关单元连接电芯，用户对某个电池包中的第一开关单元执行闭合操作后，该电池包中的电池管理系统的第一输入端能够传输供电信号，使电池管理系统得电；并且，该电池包中的电池管理系统的第二输入端能够传输控制信号，使电池管理系统将本机设置为主机。因此，在多个电池包依次连接时，可以通过每个电池包的第二输入端是否获取到控制信号来作为区分主机和从机的依据，第二输入端获取到控制信号的电池管理系统为主机，第二输入端未获取到控制信号的电池管理系统为从机，从而能够准确地区分主机和从机，提高了确定主机和从机的准确度。

技术特征：

1.一种电池包，其特征在于，应用于包括依次连接的多个所述电池包的电池模组；所述电池包包括：

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池包的第一开关单元包括双刀开关，所述双刀开关包括第一开关回路和第二开关回路；

3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述双刀开关为双刀自恢复开关，所述第一开关单元还包括开关元件；

4.根据权利要求2或3所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括：

5.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述第一开关回路的与所述第一输入端连接的一端经由所述电压转换单元连接所述第一输入端。

6.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括：

7.根据权利要求6所述的电池包，其特征在于，所述第二开关单元的一端与所述下一电池包的第一开关单元的与电芯连接的一端连接，所述第二开关单元的另一端与所述下一电池包的第一输入端连接。

8.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池管理系统还包括：

9.根据权利要求8所述的电池包，其特征在于，所述外接信号输入端包括：

10.一种电池模组，其特征在于，所述电池模组包括多个如权利要求1至9任意一项所述的电池包。

11.一种推进系统，其特征在于，所述推进系统包括：

12.一种可移动设备，其特征在于，所述可移动设备包括：

技术总结
本申请实施例提供一种电池包、电池模组、推进系统及可移动设备。电池包包括：电芯，电池管理系统和第一开关单元，电池管理系统包括第一输入端、第二输入端及输出端；第一输入端及第二输入端连接第一开关单元的一端，第一开关单元的另一端连接电芯，输出端用于连接与电池包连接的下一电池包的第一输入端；电池包的第一输入端用于在第一开关单元闭合时传输供电信号，以使电池管理系统得电；第二输入端用于在第一开关单元接收到用户的闭合操作而闭合时传输控制信号，以使电池管理系统将本机设置为主机。本申请能够通过用户是否对电池包中的第一开关单元执行闭合操作来准确地区分主机和从机，提高了确定主机和从机的准确度。

技术研发人员：张宇,陶师正,万小康
受保护的技术使用者：广东逸动科技有限公司
技术研发日：20230926
技术公布日：2024/5/19