电池模组、电池和用电设备的制作方法

本申请涉及电池，尤其涉及一种电池模组、电池和用电设备。

背景技术：

1、节能减排是汽车产业可持续发展的关键，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。

2、电池在充放电的使用过程中，电池单体会发生膨胀而增大箱体所承受的外力，影响电池的使用寿命。

3、上述的陈述仅用于提供与本申请有关的背景技术信息，而不必然地构成现有技术。

技术实现思路

1、本申请提供一种电池模组、电池和用电设备，可以提高电池的使用寿命。

2、第一方面，本申请提供一种电池模组，包括箱体、隔板和电池单体，箱体具有容纳腔，隔板设置于容纳腔中并将容纳腔分隔为至少两个子腔，电池单体容纳于子腔中，箱体包括第一侧板，第一侧板设有开口朝向容纳腔的开口槽，且开口槽延伸至第一侧板的第一侧面，以使隔板的端部自第一侧板的第一侧面插入开口槽中。

3、本申请实施例通过在第一侧板上设置开口槽，并且开口槽延伸至第一侧板的第一侧面，使得隔板的端部可以自第一侧板的第一侧面插入开口槽中，以实现隔板与第一侧板的连接以及隔板在箱体上的装配。这种通过隔板插入开口槽的装配方式，可以减少在隔板上开槽，减少隔板的应力薄弱点，有效保护隔板，减少隔板发生断裂等情况的发生，提高电池模组的使用安全性，延长电池模组的使用寿命。隔板插入开口槽可以实现隔板与第一侧板的连接，且不需要设置专门的固定零件，因此可以有效降低成本，还可以提高生产效率。

4、在一些实施例中，第一侧面与开口槽的开口所在侧面相邻。

5、在该实施例中，第一侧面与开口槽的开口所在侧面相邻，这样可以使隔板从与开口所在侧面相邻的第一侧面插入开口槽中，实现了隔板安装方向的调整，可以有效提高安装的方便性，进而提高安装效率。

6、在一些实施例中，隔板包括隔板本体和设置于隔板本体的端部的阻挡部，阻挡部被配置为在插入开口槽后阻止隔板从开口中脱出。

7、通过设置阻挡部，可以在插入开口槽后阻止隔板从开口中脱出，防止隔板意外脱离开口槽，提高隔板在开口槽中的稳定性，有效保证隔板安装后的稳定性和可靠性。

8、在一些实施例中，开口槽包括容纳隔板本体的第一容纳部和容纳阻挡部的第二容纳部，第一容纳部被配置为使阻挡部无法进入其内。

9、通过设置第一容纳部和第二容纳部，可以用于分别容纳隔板本体和阻挡部，将隔板本体和阻挡部分别限定于不同的空间内。通过将第一容纳部设置为使阻挡部无法进入其内，可以有效防止隔板在插入开口槽后从开口槽中脱出，保证隔板在开口槽中的相对稳定性。

10、在一些实施例中，阻挡部与隔板本体之间具有预设夹角，预设夹角大于0°且小于180°。

11、通过使阻挡部与隔板本体之间具有预设夹角，且预设夹角的大小不为0°或180°，可以使得阻挡部无法进入用于容纳隔板本体的第一容纳部中，达到防止隔板脱离开口槽的目的。

12、在一些实施例中，阻挡部与隔板本体之间的夹角为90°。

13、当阻挡部和隔板本体之间的夹角为90°时，可以起到较好的阻止阻挡部进入第一容纳部的效果，并且容易制造，有利于较低制造难度。

14、在一些实施例中，阻挡部与隔板本体连接成t字型结构。

15、通过将阻挡部和隔板本体的整体设置为t字型结构，可以在隔板本体的两侧分别设置阻挡部分，可以更加有效地防止隔板脱离开口槽，提高隔板的相对稳定性。

16、在一些实施例中，阻挡部与隔板本体一体成型。

17、通过将阻挡部与隔板本体设置为一体成型，可以免除将阻挡部和隔板本体连接的步骤，简化隔板的组装操作，还有利于提高隔板的整体结构强度。

18、在一些实施例中，阻挡部与隔板本体连接的拐角处设有圆弧倒角。

19、通过在阻挡部与隔板本体连接的拐角处设置圆弧倒角，可以增加拐角处的厚度，减小应力集中，增强隔板的整体结构强度。

20、在一些实施例中，第一侧板包括厚度增大部，开口槽设置于厚度增大部。

21、通过将开口槽设置于厚度增大部，可以避免因开槽而降低第一侧板的结构强度，有效保证第一侧板抵抗膨胀力的能力。

22、在一些实施例中，厚度增大部向容纳腔的内部凸出或者向远离容纳腔的方向凸出。

23、厚度增大部向容纳腔的内部凸出，可以保持第一侧板的外侧面的平整性，避免第一侧板的外部不平整所带来的剐蹭等问题。

24、厚度增大部向远离容纳腔的方向凸出，即向外侧凸出，则可以保持第一侧板的内侧面的平整性，避免厚度增大部与容纳腔内部的零部件发生干涉。

25、在一些实施例中，隔板的用于隔开电池单体的两个相对设置的表面中的至少一个设有凹槽。

26、在一些实施例中，隔板的用于隔开电池单体的两个相对设置的表面中的至少一个设有多个间隔布置的凹槽。

27、通过设置凹槽，可以用于容纳电池单体的表面挤出的胶质物，防止胶质物溢出。

28、在一些实施例中，凹槽沿隔板插入开口槽的方向延伸。

29、将凹槽设置为沿隔板插入开口槽的方向延伸，可以与电池单体膨胀挤出的方向保持一致，便于收纳挤出时形成的胶质物。

30、第二方面，本申请提供一种电池，包括上述的电池模组，电池模组用以提供电能。

31、第三方面，本申请提供一种用电设备，包括上述的电池模组，电池模组用于向用电设备供应电能；或者，包括上述的电池，电池用于向用电设备供应电能。

32、上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。

技术特征：

1.一种电池模组(10)，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电池模组(10)，其特征在于，所述第一侧面与所述开口槽(121)的开口所在侧面相邻。

3.根据权利要求1所述的电池模组(10)，其特征在于，所述隔板(2)包括隔板本体(21)和设置于所述隔板本体(21)的端部的阻挡部(22)，所述阻挡部(22)被配置为在插入所述开口槽(121)后阻止所述隔板(2)从所述开口中脱出。

4.根据权利要求3所述的电池模组(10)，其特征在于，所述开口槽(121)包括容纳所述隔板本体(21)的第一容纳部(1211)和容纳所述阻挡部(22)的第二容纳部(1212)，所述第一容纳部(1211)被配置为使所述阻挡部(22)无法进入其内。

5.根据权利要求3所述的电池模组(10)，其特征在于，所述阻挡部(22)与所述隔板本体(21)之间具有预设夹角，所述预设夹角大于0°且小于180°。

6.根据权利要求3所述的电池模组(10)，其特征在于，所述阻挡部(22)与所述隔板本体(21)之间的夹角为90°。

7.根据权利要求3所述的电池模组(10)，其特征在于，所述阻挡部(22)与所述隔板本体(21)连接成t字型结构。

8.根据权利要求3所述的电池模组(10)，其特征在于，所述阻挡部(22)与所述隔板本体(21)一体成型。

9.根据权利要求3所述的电池模组(10)，其特征在于，所述阻挡部(22)与所述隔板本体(21)连接的拐角处设有圆弧倒角。

10.根据权利要求1所述的电池模组(10)，其特征在于，所述第一侧板(12)包括厚度增大部(122)，所述开口槽(121)设置于所述厚度增大部(122)。

11.根据权利要求10所述的电池模组(10)，其特征在于，所述厚度增大部(122)向所述容纳腔(11)的内部凸出或者向远离所述容纳腔(11)的方向凸出。

12.根据权利要求1所述的电池模组(10)，其特征在于，所述隔板(2)的用于隔开所述电池单体(3)的两个相对设置的表面中的至少一个设有凹槽(23)。

13.根据权利要求1所述的电池模组(10)，其特征在于，所述隔板(2)的用于隔开所述电池单体(3)的两个相对设置的表面中的至少一个设有多个间隔布置的凹槽(23)。

14.根据权利要求12或13所述的电池模组(10)，其特征在于，所述凹槽(23)沿所述隔板(2)插入所述开口槽(121)的方向延伸。

15.一种电池(100)，其特征在于，包括如权利要求1至14任一项所述的电池模组(10)，所述电池模组(10)用以提供电能。

16.一种用电设备，其特征在于，包括如权利要求1至14任一项所述的电池模组(10)，所述电池模组(10)用于向所述用电设备供应电能；或者，包括如权利要求15所述的电池(100)，所述电池(100)用于向所述用电设备供应电能。

技术总结
本申请实施例提供一种电池模组、电池和用电设备，其中电池模组包括箱体、隔板和电池单体，箱体具有容纳腔，隔板设置于容纳腔中并将容纳腔分隔为至少两个子腔，电池单体容纳于子腔中，箱体包括第一侧板，第一侧板设有开口朝向容纳腔的开口槽，且开口槽延伸至第一侧板的第一侧面，以使隔板的端部自第一侧板的第一侧面插入开口槽中。电池包括电池模组。用电设备包括电池模组或电池。

技术研发人员：吴凯,林志全,贾俊,叶水芳
受保护的技术使用者：宁德时代新能源科技股份有限公司
技术研发日：20231018
技术公布日：2024/7/23