本主题大体涉及飞行器,并且更具体地,涉及用于包括改进的通风系统的飞行器的能量存储系统。
背景技术:
1、传统商用飞行器通常包括机身、一对机翼和提供推力的推进系统。推进系统通常包括至少两个飞行器发动机,诸如涡轮风扇喷气发动机。每个涡轮风扇喷气发动机安装到飞行器的机翼中的相应一个,诸如安装在机翼下方的悬挂位置,与机翼和机身分离。这样的构造允许涡轮风扇喷气发动机与不受机翼和/或机身影响的独立的自由流气流相互作用。
2、许多飞行器还可以包括一个或多个能量存储装置(诸如容纳在外壳中的电池或超级电容器),以协助各种启动操作(例如,增强启动功率需求)。这样的能量存储装置可以受到某些飞行器法规的约束,这些飞行器法规禁止在飞行器操作期间从其中排放易燃、有毒或腐蚀性气体、烟雾、烟灰、或颗粒、或流体。特别地,对于许多更高能量的装置,法规可能要求外壳的机外通风。
技术实现思路
1.一种用于飞行器的能量存储系统,其特征在于,所述能量存储系统包括:
2.根据权利要求1所述的能量存储系统,其特征在于,其中,所述热通风机构包括热膜,所述热膜具有嵌入其中的电阻加热线。
3.根据权利要求2所述的能量存储系统,其特征在于,其中,所述通风系统进一步包括闩锁继电器,所述闩锁继电器电联接到所述热通风机构,其中,在所述热事件期间,所述电阻加热线加热并熔化所述热膜以激活所述热通风机构,从而暴露所述至少一个通风孔以将烟雾排出到所述飞行器的外部。
4.根据权利要求1所述的能量存储系统,其特征在于,其中,所述热通风机构包括由致动器致动的铰链门。
5.根据权利要求4所述的能量存储系统,其特征在于,其中,所述通风系统进一步包括电联接到所述铰链门的闩锁继电器,其中,在所述热事件期间,所述闩锁继电器致动所述铰链门以打开所述铰链门,从而将所述烟雾排出到所述飞行器的外部。
6.根据权利要求4所述的能量存储系统,其特征在于,其中,所述铰链门经由弹簧致动锁固定,与所述至少一个通风孔相邻。
7.根据权利要求1所述的能量存储系统,其特征在于,其中,所述热通风机构包括一个或多个旋转盘,所述一个或多个旋转盘包括至少一个盘孔,所述一个或多个旋转盘由致动器致动,所述热通风机构进一步包括旋转弹簧,所述旋转弹簧被构造为致动所述一个或多个旋转盘,以相对于所述至少一个通风孔定位所述至少一个盘孔。
8.根据权利要求1所述的能量存储系统,其特征在于,其中,所述至少一个导体包括第一导线、围绕所述第一导线的第一绝缘体和围绕所述第一绝缘体的护套,
9.根据权利要求8所述的能量存储系统,其特征在于,其中,所述第一导线经由一个或多个绝缘夹具故障接地。
10.根据权利要求8所述的能量存储系统,其特征在于,其中,所述至少一个导体包括所述第一导线和第二导线,所述第一绝缘体围绕所述第一导线,并且第二绝缘体围绕所述第二导线,所述护套围绕所述第一绝缘体和所述第二绝缘体,