一种电池及其散热结构的制作方法

本发明涉及电池，尤其涉及一种电池及其散热结构。

背景技术：

1、电能作为清洁能源被广泛应用于各个领域，且颇受用户的青睐，电池作为承载或输出电能的主要载体，具有广阔的应用前景和巨大的市场潜力；随着用户需求的不断上升，电池功率不断升高，续航也在不断延长；但是，电池的输出功率越高，产生的热量也就越多，如果这些热量不能及时有效释放，将严重影响燃料电池的寿命，因此，电池的散热是电池厂商必须要解决的问题之一。

2、电池一般由多个电芯并联或串联组成，目前，电池的散热通常是通过风扇进行散热，风扇占用空间大，不利于产品的高密度化和轻量化，并且采用风扇进行散热，散热不均匀，特别是在风扇无法直吹到的区域，电芯的热量无法及时排出，很容易造成不同电芯之间的温差加大，从而影响电池寿命及安全问题。

3、因此，如何及时将电池内各发热电芯的热量快速导出，成为本领域亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种电池及其散热结构，以解决或至少部分解决上述背景技术中所提及的技术问题。

2、为达此目的，本发明采用以下技术方案：

3、第一方面，本发明提供了一种电池的散热结构，包括设于电池壳体中的，能同时贴合所有电芯的导热石墨片；

4、所述电池壳体的表面贯穿开设有连通槽，所述连通槽中盖设有散热件；

5、所述散热件抵接所述导热石墨片；或，所述导热石墨片上对应所述连通槽的位置设置有导热减震件，所述散热件抵接所述导热减震件。

6、可选地，所述导热减震件为导热硅胶片；

7、所述导热减震件粘接固定于所述导热石墨片上；所述散热件抵接于所述导热减震件上。

8、可选地，所述导热石墨片迂回弯折设置，形成有若干用于穿设电芯的导热沟槽；

9、所述导热沟槽的槽底和至少一侧槽内壁与电芯的表面贴合。

10、可选地，所述散热件的材质为铝或铝合金；

11、所述散热件远离所述导热石墨片的一侧设有散热格栅；

12、所述散热件靠近所述导热石墨片的一侧凸起有热传导部，所述热传导部伸入所述连通槽中并抵接所述导热石墨片或所述导热减震件。

13、可选地，所述电池壳体的表面开设有安装槽；所述连通槽开设于所述安装槽的槽底中央；

14、所述安装槽的槽底，凸起地形成有环绕所述连通槽设置的环形槽；所述散热件靠近所述导热石墨片的一侧，还于所述热传导部的周围形成有与所述环形槽的形状相适配的环形的嵌合部；

15、当所述散热件安装在所述安装槽中时，所述嵌合部嵌合在所述环形槽中。

16、可选地，所述安装槽的槽底，还于所述环形槽的四周设置有若干固定柱；

17、所述散热件上对应各所述固定柱的位置还分别贯穿开设有连接孔，所述连接孔中穿设有螺栓，所述固定柱上设置有与所述螺栓相适配的螺孔；所述螺栓能穿过所述连接孔，与所述固定柱上的螺孔螺纹连接。

18、可选地，所述导热沟槽中穿设有成组的两个电芯；

19、所述电芯相对设置的第一表面和第二表面中的至少一个表面与所述导热沟槽的槽内壁贴合；

20、所述电芯的相对设置的第三表面和第四表面中的一个表面与所述导热沟槽的槽底贴合。

21、可选地，所述散热格栅上设有多个平行的散热沟道；

22、所述电池壳体的表面还开设有散热槽，所述散热槽的一端连通所述安装槽，所述散热槽的另一端贯通至所述电池壳体远离所述安装槽的一端端面，并且，至少一部分散热沟道连通所述散热槽；

23、所述安装槽远离所述散热槽的一侧槽壁并列地贯穿开设有多个散热孔；所述散热沟道与所述散热孔相连通。

24、第二方面，本发明提供了一种电池，包括电池壳体，所述电池壳体中装设有多个电芯；所述电池壳体中还设置有如上所述的一种电池的散热结构。

25、可选地，所述电池壳体包括可拆卸地卡合固定为一体的底壳和上盖；所述若干电芯固定设置于所述底壳内；

26、所述上盖靠近所述底壳的一端延伸出若干弹性的勾连部，所述勾连部的中央贯穿开设有卡孔；所述底壳靠近所述上盖的一端开口的内壁上，对应各所述勾连部的位置分别设置有限位部，所述限位部靠近所述勾连部的一侧形成有导向斜坡；

27、在所述上盖与所述底壳卡合固定的过程中，所述勾连部先抵接所述导向斜坡，并沿所述导向斜坡朝所述底壳内逐渐移动，直至所述限位部穿过所述卡孔，将所述勾连部限位固定。

28、与现有技术相比，本发明的有益效果为：

29、本发明实施例中，本申请用导热石墨片取缔风扇，通过包裹在各电芯周围的导热石墨片，将各电芯在工作时产生的热量及时传导至电池包表面的散热件上，从而达到快速散热以保证整个电池包安全的目的，并且，较之传统的风扇散热的方式，该散热结构占用空间小，更符合市场上对产品的高密度化和轻量化的设计需求。

技术特征：

1.一种电池的散热结构，其特征在于，包括设于电池壳体(50)中的，能同时贴合所有电芯(10)的导热石墨片(20)；

2.根据权利要求1所述的一种电池的散热结构，其特征在于，所述导热减震件(30)为导热硅胶片；

3.根据权利要求1所述的一种电池的散热结构，其特征在于，所述导热石墨片(20)迂回弯折设置，形成有若干用于穿设电芯(10)的导热沟槽(21)；

4.根据权利要求1所述的一种电池的散热结构，其特征在于，所述散热件(40)的材质为铝或铝合金；

5.根据权利要求4所述的一种电池的散热结构，其特征在于，所述电池壳体(50)的表面开设有安装槽(53)；所述连通槽(511)开设于所述安装槽(53)的槽底中央；

6.根据权利要求5所述的一种电池的散热结构，其特征在于，所述安装槽(53)的槽底，还于所述环形槽(54)的四周设置有若干固定柱(55)；

7.根据权利要求3所述的一种电池的散热结构，其特征在于，所述导热沟槽(21)中穿设有成组的两个电芯(10)；

8.根据权利要求5所述的一种电池的散热结构，其特征在于，所述散热格栅(41)上设有多个平行的散热沟道；

9.一种电池，包括电池壳体(50)，所述电池壳体(50)中装设有多个电芯(10)；其特征在于，所述电池壳体(50)中还设置有如权利1-6中任意一项所述的一种电池的散热结构。

10.根据权利要求9所述的一种电池，其特征在于，所述电池壳体(50)包括可拆卸地卡合固定为一体的底壳(51)和上盖(52)；所述若干电芯(10)固定设置于所述底壳(51)内；

技术总结
本发明涉及电池技术领域，公开了一种电池及其散热结构。该散热结构包括设于电池壳体中的，能同时贴合所有电芯的导热石墨片；所述电池壳体的表面贯穿开设有连通槽，所述连通槽中盖设有散热件；所述散热件抵接所述导热石墨片；或，所述导热石墨片上对应所述连通槽的位置设置有导热减震件，所述散热件抵接所述导热减震件。本申请用导热石墨片取缔风扇，通过包裹在各电芯周围的导热石墨片，将各电芯在工作时产生的热量及时传导至电池包表面的散热件上，从而达到快速散热以保证整个电池包安全的目的，并且，较之传统的风扇散热的方式，该散热结构占用空间小，更符合市场上对产品的高密度化和轻量化的设计需求。

技术研发人员：刘志明,罗江云,曾军
受保护的技术使用者：广东力科新能源有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/5/19