用于车辆的电池外壳的制作方法

文档序号:39795805发布日期:2024-10-29 17:08阅读:17来源:国知局
用于车辆的电池外壳的制作方法

本公开总体上涉及一种休闲车辆。更具体地,本公开涉及休闲车辆的电池外壳。


背景技术:

1、诸如全地形车(atv)、多用途车(uvs)和排座式车辆的休闲车辆广泛地用于休闲目的。这些车辆可以包括各种类型的动力系,包括可以包含电池的电动力系。电池可以容纳在车辆的其他部件内。


技术实现思路

1、如上所述,本文提供的实施例涉及休闲车辆的电池外壳。示例性实施例包括但不限于以下内容。

2、在本公开的示例性实施例中,提供了一种电池外壳,用于在热失控事件期间管理来自至少一个电池的碎屑和气体。电池外壳包括:壳体,壳体适于在壳体的内部中容纳至少一个电池;排气管,排气管从壳体延伸并且包括第一端和第二端,第一端与壳体内部流体连通;以及与排气管的第二端流体连通的火花熄灭器,火花熄灭器具有用于排出气体的第一区域和被定位成捕捉碎屑的第二区域。

3、在本发明的另一示例性实施例中,提供了一种休闲车辆。该休闲车辆包括:多个接地构件;由多个接地构件支撑的框架组件,框架组件包括前框架组件、中框架组件和后框架组件;以及电池外壳,用于在热失控事件期间管理来自至少一个电池的碎屑和气体。电池外壳包括:壳体,壳体适于在壳体的内部中容纳至少一个电池;排气管,排气管从壳体延伸并且包括第一端和第二端,第一端与壳体内部流体连通;以及与排气管的第二端流体连通的火花熄灭器,火花熄灭器具有用于排出气体的第一区域和被定位成捕捉碎屑的第二区域。

4、在本发明的另一示例性实施例中,提供了一种使用包括内部和外部的电池外壳,在热失控事件期间管理来自至少一个电池的碎屑和气体的方法。该方法包括:检测气体的阈值浓度;将气体排出至电池外壳的外部;将碎屑释放至电池外壳的外部;减慢碎屑的速度;捕捉至少一部分碎屑;以及将气体释放至外部环境。

5、在另一示例性实施例中,提供了一种电池外壳,用于在热失控事件期间管理来自至少一个电池的碎屑和气体。电池外壳包括:壳体,壳体适于在壳体的内部中容纳至少一个电池;以及从壳体延伸的排气管。排气管包括:第一部分,第一部分限定与壳体内部流体连通的第一开口;限定第二开口的第二部分;以及第一部分和第二部分之间的中央部分,中央部分限定弯曲,使得垂直于第一开口的第一方向和垂直于第二开口的第二方向相对于彼此成角度,并且中央部分包括弯曲处的扩大区。

6、在本发明的另一示例性实施例中,提供了一种休闲车辆。该休闲车辆包括:多个接地构件;由多个接地构件支撑的框架组件;以及电池外壳,用于在热失控事件期间管理来自至少一个电池的碎屑和气体。电池外壳包括:壳体,壳体适于在壳体的内部中容纳至少一个电池;以及从壳体延伸的排气管。排气管包括:第一部分,第一部分限定与壳体内部流体连通的第一开口;限定第二开口的第二部分;以及第一部分和第二部分之间的中央部分,中央部分限定弯曲,使得第一开口和第二开口彼此成角度地偏移,并且中央部分包括弯曲处的扩大区。

7、在本发明的另一示例性实施例中,提供了一种使用包括内部和外部的电池外壳,在热失控事件期间管理来自至少一个电池的碎屑和气体的方法。该方法包括:将气体排出至电池外壳的外部;将碎屑释放至电池外壳的外部;减慢碎屑的第一部分的速度;以及引导碎屑的第二部分朝向外部环境的速度。

8、在另一示例性实施例中,提供了一种浸没式电池外壳。浸没式电池外壳包括:壳体,壳体适于在壳体的内部中容纳至少一个电池;以及从壳体延伸的排气管,排气管包括:第一端,第一端限定与壳体内部流体连通的第一开口;限定第二开口的第二端;以及限定在第一端和第二端之间的通道,通道适于防止流体进入壳体。

9、虽然公开了多个实施例,但是根据示出和描述了所公开主题的说明性实施例的以下详细描述,当前所公开主题的其他实施例对于本领域技术人员将变得明显。因此,附图和详细描述本质上应被认为是说明性的而非限制性的。



技术特征:

1.一种电池外壳,用于在热失控事件期间管理来自至少一个电池的碎屑和气体,所述电池外壳包括:

2.根据权利要求1所述的电池外壳,还包括定位在所述壳体的内部中的传感器。

3.根据权利要求2所述的电池外壳,其中,所述传感器能够操作为基于阈值体积的所述气体激活警报。

4.根据权利要求1所述的电池外壳,其中,所述排气管通过所述壳体的上半部中的至少一个开口与所述壳体的内部流体连通。

5.根据权利要求4所述的电池外壳,其中,所述至少一个开口位于所述壳体的上半部的侧部上。

6.根据权利要求1所述的电池外壳,其中,所述火花熄灭器还包括定位在所述第二区域中的缓冲垫。

7.根据权利要求6所述的电池外壳,其中,所述缓冲垫包括钢丝绒。

8.根据权利要求6所述的电池外壳,其中,所述缓冲垫具有非线性轮廓。

9.根据权利要求6所述的电池外壳,其中,所述缓冲垫焊接至所述火花熄灭器。

10.根据权利要求1所述的电池外壳,其中,所述火花熄灭器包括至少一个窗口,所述至少一个窗口沿所述火花熄灭器的第一区域的周边定位。

11.根据权利要求10所述的电池外壳,其中,所述至少一个窗口由网状覆盖物覆盖。

12.根据权利要求11所述的电池外壳,其中,所述网状覆盖物包括尺寸高达约550微米的多个开口。

13.根据权利要求12所述的电池外壳,其中,所述多个开口的尺寸为至少约500微米。

14.根据权利要求1所述的电池外壳,还包括牺牲隔膜,所述牺牲隔膜被定位成阻挡所述气体从所述壳体的内部流向所述排气管的第二端。

15.一种休闲车辆,包括:

16.根据权利要求15所述的休闲车辆,还包括座位区域,所述座位区域由所述中框架组件支撑,其中,所述至少一个电池定位在所述座位区域下方。

17.根据权利要求16所述的休闲车辆,其中,所述火花熄灭器定位在所述座位区域下方。

18.根据权利要求16所述的休闲车辆,还包括操作面板,所述操作面板被定位成与所述座位区域相对,其中,所述电池外壳还包括传感器,所述传感器被定位成监测所述壳体的内部,所述操作面板与所述传感器通信,并且被配置为基于氢气传感器的读数显示警告消息。

19.根据权利要求15所述的休闲车辆,还包括耦接至所述壳体的监测系统,所述监测系统包括电气系统和机械系统中的至少一个,所述电气系统包括至少一个温度传感器,所述机械系统包括盖和压力阀中的至少一个。

20.一种使用包括内部和外部的电池外壳,在热失控事件期间管理来自至少一个电池的碎屑和气体的方法,所述方法包括:

21.一种电池外壳,用于在热失控事件期间管理来自至少一个电池的碎屑和气体,所述电池外壳包括:

22.根据权利要求21所述的电池外壳,其中,所述壳体还包括定位在所述壳体的内部中的传感器。

23.根据权利要求22所述的电池外壳,其中,所述传感器能够操作为基于阈值体积的所述气体激活警报。

24.根据权利要求21所述的电池外壳,其中,所述排气管通过所述壳体中的至少一个开口与所述壳体的内部流体连通。

25.根据权利要求24所述的电池外壳,其中,所述至少一个开口定位在所述壳体的上半部上。

26.根据权利要求24所述的电池外壳,其中,所述至少一个开口定位在所述壳体的侧部上。

27.根据权利要求21所述的电池外壳,其中,所述中央部分的扩大区向下朝所述第二部分渐缩。

28.根据权利要求21所述的电池外壳,其中,在所述第一方向和所述第二方向在水平面上的投影中,所述第一方向与所述第二方向成锐角。

29.根据权利要求21所述的电池外壳,其中,在所述第一方向和所述第二方向在水平面上的投影中,所述第一方向与所述第二方向成直角和钝角中的一个。

30.根据权利要求21所述的电池外壳,其中,所述第一开口大于所述第二开口。

31.根据权利要求21所述的电池外壳,其中,所述中央部分还包括所述弯曲处的缓冲层。

32.根据权利要求21所述的电池外壳,还包括牺牲隔膜,所述牺牲隔膜被定位成阻挡所述气体从所述壳体的内部流向所述排气管的第二部分。

33.一种休闲车辆,包括:

34.根据权利要求33所述的休闲车辆,还包括由所述框架组件支撑的操作员座椅。

35.根据权利要求34所述的休闲车辆,其中,所述至少一个电池定位在所述操作员座椅下方,并且所述排气管从所述操作员座椅的下方向外延伸,使得所述排气管的第二端邻近所述操作员座椅或位于所述操作员座椅的后方。

36.根据权利要求34所述的休闲车辆,还包括操作面板,所述操作面板被定位成与所述座位区域相对,其中,所述电池外壳还包括传感器,所述传感器被定位成监测所述壳体的内部,所述操作面板与所述传感器通信,并且适于基于氢气传感器的读数显示警告消息。

37.根据权利要求33所述的休闲车辆,其中,所述第二开口与外部环境流体连通。

38.根据权利要求37所述的休闲车辆,其中,所述第二开口向外排出所述气体和所述碎屑,使得所述气体和所述碎屑被向下朝地面引导。

39.根据权利要求37所述的休闲车辆,其中,所述第二开口向外排出所述气体和所述碎屑,使得所述气体和所述碎屑被大致水平地朝所述休闲车辆的后方引导。

40.一种使用包括内部和外部的电池外壳,在热失控事件期间管理来自至少一个电池的碎屑和气体的方法,所述方法包括:

41.一种浸没式电池外壳,包括:

42.根据权利要求41所述的浸没式电池外壳,其中,所述浸没式电池外壳适于在热失控事件期间管理来自所述至少一个电池的碎屑和气体。

43.根据权利要求42所述的浸没式电池外壳,其中,所述排气管适于通过所述第二开口释放所述气体。

44.根据权利要求42所述的浸没式电池外壳,其中,所述排气管适于通过所述第二开口释放所述碎屑。

45.根据权利要求41所述的浸没式电池外壳,其中,所述通道是矩形的。

46.根据权利要求41所述的浸没式电池外壳,其中,所述通道包括曲折的几何形状。

47.根据权利要求41所述的浸没式电池外壳,其中,所述排气管的第二开口与外部环境流体连通。

48.根据权利要求41所述的浸没式电池外壳,还包括与所述排气管的第二开口流体连通的火花熄灭器。

49.根据权利要求41所述的浸没式电池外壳,其中,所述排气管还包括网筛,所述网筛位于所述排气管的第二端处。

50.根据权利要求41所述的浸没式电池外壳,其中,所述排气管通过所述壳体的上半部中的至少一个开口与所述壳体的内部流体连通。

51.根据权利要求41所述的浸没式电池外壳,还包括牺牲隔膜,所述牺牲隔膜被定位成阻挡所述气体从所述壳体的内部流向所述排气管的第二端。


技术总结
本公开实施例可以提供一种电池外壳,用于在热失控事件期间管理来自至少一个电池的碎屑和气体。电池外壳可以包括壳体,壳体适于在壳体的内部中容纳至少一个电池;以及从壳体延伸的排气管。在一个实施例中,电池外壳还可以包括火花熄灭器,火花熄灭器具有用于排出气体的第一区域和被定位成捕捉碎屑的第二区域。排气管可以包括第一部分、第二部分以及第一部分和第二部分之间的中央部分,中央部分限定弯曲并且包括弯曲处的扩大区。排气管可以包括第一端、第二端以及限定在第一端和第二端之间的通道,通道适于防止流体进入壳体。

技术研发人员:A·D·迪卡德,J·凯勒,S·达什,M·弗兰克,J·科尔曼,S·达德利,J·J·郑,J·洛格拉索,B·鲍尔,O·奥拉德尼克
受保护的技术使用者:北极星工业有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/10/28
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