一种充电桩电缆及其制造方法与流程

本发明涉及充电桩电缆，具体涉及一种充电桩电缆及其制造方法。

背景技术：

1、随着全球对环保和可持续发展的重视，电动汽车作为一种清洁、低碳的交通工具，得到了广泛的关注和应用。

2、电动汽车的普及对充电设施的数量和质量都提出了更高的要求。充电桩作为电动汽车充电的重要设施，其性能和安全性直接影响到电动汽车的使用体验和市场接受度。

3、目前市场上的电动汽车充电电缆普遍存在重量大、携带不便的问题，这不仅增加了用户的充电成本，也降低了充电效率。因此，轻量化电动汽车充电电缆的研发与应用成为了解决这一问题的关键。

4、薄壁化电缆虽然解决了充电桩电缆轻量化问题，但随着新能源汽车对充电速度要求的提高，需要电缆能够承载更高的电流和功率。这通常意味着需要增加电缆的截面来减小电阻，提高充电效率。然而，增加截面会导致电缆重量和成本的增加。因此，如何在保证充电效率的同时实现电缆的薄壁化，是技术上的一个挑战。

技术实现思路

1、为了解决如何在保证充电桩电缆的充电效率的同时实现充电桩电缆的薄壁化的技术问题，本发明提出了一种充电桩电缆及其制造方法，不仅保证了充电桩电缆的充电效率，同时实现了充电桩电缆的薄壁化，提升了电缆的使用灵活性和散热性能。

2、为了达到上述目的，本发明的技术方案如下：

3、一方面，本发明提供一种充电桩电缆，包括：缆芯，所述缆芯至少包括一个线组，所述线组包括：铜银混合导体，所述铜银混合导体的外侧从里到外依次设有热塑性弹性体绝缘层和尼龙12层，

4、所述热塑性弹性体绝缘层和所述尼龙12层的总体厚度小于或等于常规电缆绝缘层的厚度的一半。

5、本发明提供的一种充电桩电缆，不仅保证了充电桩电缆的充电效率，同时实现了充电桩电缆的薄壁化，提升了电缆的使用灵活性和散热性能。

6、作为优选技术方案，所述铜银混合导体包括：多根铜银混合导体单丝，多根所述铜银混合导体单丝采用多股复合绞形式以形成预制铜银混合导体。

7、作为优选技术方案，所述铜银混合导体单丝包括以下重量百分比的组分：

8、铜:98.5％-99.5％；

9、银:0.5％-1.5％。

10、作为优选技术方案，所述预制铜银混合导体内部填充有导体填充物以形成所述铜银混合导体,所述导体填充物包括：kev l ar纤维、铜箔丝和尼龙丝中的任一项。

11、作为优选技术方案，所述缆芯的间隙填充有柔性阻燃填充物，所述柔性阻燃填充物包括：阻燃pp填充绳、阻燃棉线、玻璃纤维绳、膨胀聚丙烯填充物中的任一项。

12、作为优选技术方案，所述缆芯的外侧设有阻水包带层，所述阻水包带层采用重叠包覆于所述缆芯外侧的重叠率≥20％，所述阻水包带层的材质为无纺布和高分子吸水树脂。

13、作为优选技术方案，所述阻水包带层或所述缆芯的外侧设有硅橡胶内护套，所述硅橡胶内护套外侧设有热塑性弹性体外护套。

14、另一方面，本发明还提供一种充电桩电缆的制造方法，包括以下步骤：

15、s1将热塑性弹性体紧密挤包在铜银混合导体上以形成热塑性弹性体绝缘层；

16、s2将尼龙12紧密挤包在热塑性弹性体绝缘层上以形成尼龙12层，然后在水蒸气房存储3-5天，制造得到线组。

17、作为优选技术方案，还包括以下步骤：

18、s3将多个线组绞合以形成缆芯；

19、s4在缆芯的外侧从里到外依次包覆有阻水包带层、硅橡胶内护套和热塑性弹性体外护套。

20、作为优选技术方案，步骤s1中铜银混合导体的制造，包括以下步骤：

21、s11按照重量百分比的组分将铜和银混合物拉丝得到铜银混合导体单丝；

22、s12将多根所述铜银混合导体单丝采用多股复合绞形式以形成预制的铜银混合导体；

23、s13在预制的所述铜银混合导体内填充有导体填充物，制造得到铜银混合导体。

24、本发明提供的一种充电桩电缆及其制造方法，具有以下有益效果：

25、1)不仅保证了充电桩电缆的充电效率，同时实现了充电桩电缆的薄壁化，提升了电缆的使用灵活性和散热性能；

26、2)所述热塑性弹性体绝缘层和所述尼龙12层的总体厚度小于或等于常规电缆绝缘层的厚度的一半，显著减小了电缆的整体线径，从而减轻了电缆的体积和重量，不仅提升了电缆的散热性能，更提升了电缆的使用灵活性，使得电缆更加轻便易携带或安装使用；

27、本申请有目的地选择铜银混合导体，导体采用铜和银的混合材质，优化了电阻率，降低了电能传输中的损耗，提高了电缆的导电效率，保证了充电桩电缆的充电效率；

28、本申请有目的地选择在导体外侧设有热塑性弹性体绝缘层，不仅柔软性高、电性能优异，还具备优异的耐热性和耐寒性，工作温度满足-40～105℃，确保电缆在不同温度环境下都能保持稳定的电气性能；

29、本申请有目的地选择在热塑性弹性体绝缘层外侧设有尼龙12层，尼龙12层具有优异的电气绝缘性能和耐高低温性能保证了电缆的安全性，同时其低吸水性和柔软性进一步增强了电缆的耐用性和使用灵活性。

30、3)所述缆芯的外侧设有阻水包带层，阻水包带层有效防止水分侵入电缆内部，保护电缆的电气性能；

31、所述阻水包带层或所述缆芯的外侧设有硅橡胶内护套，采用硅橡胶内护套，具有优异的耐磨损、耐高低温、抗老化等性能，提高了电缆的耐用性和安全性；

32、所述硅橡胶内护套外侧设有热塑性弹性体外护套，采用热塑性弹性体外护套，具有优异的耐磨损、耐高低温、抗老化等性能，提高了电缆的耐用性和安全性。

33、4)该电缆的标准额定温度能达到-40-105℃，这显示了电缆具有良好的低温耐性和高温稳定性，能够在极端温度条件下保持其电气性能的稳定，满足了不同环境下充电桩电缆的使用需求；

34、该电缆的额定电压能达到1kv，这意味着电缆设计用于在不超过1000伏特的电压下安全运行，额定电压是电缆设计和使用的一个关键参数，确保电缆在额定电压下长期运行而不会损坏，提升了电缆额定电压下的安全运行能力；

35、电缆经受交流50hz，试验电压4kv，1min绝缘不击穿，这是电缆电气强度(也称为绝缘性能)的具体体现；该测试表明电缆在4000伏特的高电压下，持续1分钟，其热塑性弹性体绝缘层仍然能够保持完整，没有发生击穿现象；这是电缆绝缘性能的一个重要指标，反映了电缆在高压条件下的安全性、可靠性和稳定性。

技术特征：

1.一种充电桩电缆，其特征在于，包括：缆芯，所述缆芯至少包括一个线组，所述线组包括：铜银混合导体，所述铜银混合导体的外侧从里到外依次设有热塑性弹性体绝缘层和尼龙12层，

2.根据权利要求1所述的充电桩电缆，其特征在于，所述铜银混合导体包括：多根铜银混合导体单丝，多根所述铜银混合导体单丝采用多股复合绞形式以形成预制铜银混合导体。

3.根据权利要求2所述的充电桩电缆，其特征在于，所述铜银混合导体单丝包括以下重量百分比的组分：

4.根据权利要求2所述的充电桩电缆，其特征在于，所述预制铜银混合导体内部填充有导体填充物以形成所述铜银混合导体,所述导体填充物包括：kevlar纤维、铜箔丝和尼龙丝中的任一项。

5.根据权利要求1所述的充电桩电缆，其特征在于，所述缆芯的间隙填充有柔性阻燃填充物，所述柔性阻燃填充物包括：阻燃pp填充绳、阻燃棉线、玻璃纤维绳和膨胀聚丙烯填充物中的任一项。

6.根据权利要求1所述的充电桩电缆，其特征在于，所述缆芯的外侧设有阻水包带层，所述阻水包带层采用重叠包覆于所述缆芯外侧的重叠率≥20％，所述阻水包带层的材质为无纺布和高分子吸水树脂。

7.根据权利要求6所述的充电桩电缆，其特征在于，所述阻水包带层或所述缆芯的外侧设有硅橡胶内护套，所述硅橡胶内护套外侧设有热塑性弹性体外护套。

8.一种充电桩电缆的制造方法，其特征在于，包括以下步骤：

9.根据权利要求8所述的充电桩电缆的制造方法，其特征在于，还包括以下步骤：

10.根据权利要求8所述的充电桩电缆的制造方法，其特征在于，步骤s1中铜银混合导体的制造，包括以下步骤：

技术总结
本发明提供一种充电桩电缆及其制造方法，包括：缆芯，所述缆芯至少包括一个线组，所述线组包括：铜银混合导体，所述铜银混合导体的外侧从里到外依次设有热塑性弹性体绝缘层和尼龙12层，所述热塑性弹性体绝缘层和所述尼龙12层的总体厚度小于或等于常规电缆绝缘层的厚度的一半；这样不仅保证了充电桩电缆的充电效率，同时实现了充电桩电缆的薄壁化，提升了电缆的使用灵活性和散热性能。

技术研发人员：朱云峰,关勇,顾尹祥
受保护的技术使用者：常熟市景弘盛通信科技股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/26