本技术涉及变压器的,具体为一种抗摇摆干式变压器。
背景技术:
1、在船舶工程输变电领域中,与一般民用电气设备相比,船用设备需要应对更恶劣的环境条件,包括极端的气温、潮湿、盐雾、振动、倾斜和摇摆等,海洋环境变幻莫测,如远洋航行遇到热带气旋、热带风暴、台风、冷空气等自然灾害,船舶会出现大幅度的摇摆和倾斜,将导致船用变压器绕组绝缘距离减小,绕组内部发生摩擦或振动,潮湿的环境下极易引发变压器绝缘电阻降低,带来事故隐患。而船用变压器铁心一般采用厚0.3mm左右的硅钢片叠积而成,整体机械强度差,绕组一般采用非包封或半包封浸漆工艺,机械强度也较差,作为船舶电源的核心组成部分,船用变压器的成本价值昂贵,如发生损坏造成的损失将非常巨大。
2、根据相关规范要求,一般船舶在运行过程中,横倾<±15°,纵倾<±10°,横摇<±22.5°,纵摇<±10°,水平加速度<1.5g,垂直加速度<1g,但因各种船舶航行的海区、船舶种类、吨位、主机的种类和功率等不同,一些船东要求变压器能够承受±45°横向及纵向,且周期为3s~14s的摇摆,也有可能同时发生横向和纵向倾斜。此要求对于一般低电压小容量的船用变压器也许容易实现,但对于体积大、重量重的中高压主变压器却很难实现,尤其大容量变压器一般为主要供电设备,如出现故障则整个船舶供电系统都无法运行。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种抗摇摆干式变压器,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种抗摇摆干式变压器,包括有铁心、夹件、高压引线、拉带、低压引线、支撑架、底脚、高低压绕组、底座;
3、所述高低压绕组同心套装于铁心外部,所述夹件分为上夹件和下夹件,夹件通过紧固件及拉带夹持铁心;
4、所述高低压绕组包括有绝缘垫块、高压绕组和低压绕组,绝缘垫块支撑并限位高压绕组和低压绕组,高压引线安装于高压绕组接线端,低压引线安装于低压绕组接线端;
5、所述底座的两端连接有可调节的安装机构。
6、优选的,所述铁心由多层硅钢片叠积而成。
7、优选的,所述夹件包括有槽钢,在槽钢的两端设置有端盖板,端盖板上设置有支撑架安装孔,在槽钢上设置有引线固定板、压块加强筋、压块支板和拉带固定板。
8、优选的,所述支撑架包括有上盖板和下盖板,上盖板和下盖板呈等边梯形,在上盖板和下盖板的两侧斜拉两根槽钢支架,在槽钢支架的凹槽内焊接有槽钢加强筋,槽钢支架的底部和底脚焊接相连且相连处焊接有底脚加强筋,在底脚上设置有与底座相对应的安装孔。
9、优选的,所述底座由十根底座短槽钢和两根底座长槽钢拼焊而成,中间的四根底座短槽钢和底脚固定连接,外侧四根底座短槽钢和下夹件以及底脚固定连接,在最外侧的两根底座短槽钢和底座长槽钢上都开设有若干个安装孔,在底座短槽钢和底座长槽钢上焊接有若干横加强筋和纵加强筋,在底座上部焊接有一层防护网。
10、优选的,所述安装机构包括有安装架,在安装架的两侧各设置有一组立柱,每组立柱之间转动安装有丝杆,丝杆上连接有升降板,升降板的侧壁上设置有凸板,凸板嵌入底座长槽钢的凹槽中并且通过螺栓固定连接,在丝杆的底端设置有第一齿轮;
11、在安装架的底面上转动安装有转轴,转轴的端部设置有第二齿轮,第二齿轮和第一齿轮啮合连接,在转轴的中间设置有从动轮,安装架的底面上还安装有驱动电机,驱动电机的输出端连接有主动轮,主动轮和从动轮通过链条连接。
12、优选的,所述升降板的两端滑动嵌入立柱侧的限位轨道中,升降板的中间设置有螺纹筒,丝杆和螺纹筒配合连接。
13、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14、1.设计阶段选用优质的原材料,合理降低变压器的重心高度和整体重量。
15、2.铁心整体机械强度高,铁轭与底脚接触面积大且平稳,自身不存在倾倒风险。
16、3.高、低压绕组通过相应的工艺处理后,各自成为一个高硬度的刚体,并通过绝缘垫块牢牢锁紧高、低压绕组,防止发生位移及受潮。
17、4.通过上下夹件和支撑架的配合,增加变压器下部与基础的接触面积,保证变压器垂直方向牢固不会发生倾倒。
1.一种抗摇摆干式变压器,其特征在于:包括有铁心(3)、夹件(2)、高压引线(1)、拉带(4)、低压引线(5)、支撑架(6)、底脚(9)、高低压绕组(7)、底座(10),所述铁心(3)由多层硅钢片叠积而成,所述夹件(2)包括有槽钢(202),在槽钢(202)的两端设置有端盖板(201),端盖板(201)上设置有支撑架安装孔,在槽钢(202)上设置有引线固定板(203)、压块加强筋(204)、压块支板(205)和拉带固定板(206),所述支撑架(6)包括有上盖板(602)和下盖板(604),上盖板(602)和下盖板(604)呈等边梯形,在上盖板(602)和下盖板(604)的两侧斜拉两根槽钢支架(601),在槽钢支架(601)的凹槽内焊接有槽钢加强筋(603),槽钢支架(601)的底部和底脚(9)焊接相连且相连处焊接有底脚加强筋(605),在底脚(9)上设置有与底座(10)相对应的安装孔,所述底座(10)由十根底座短槽钢(1001)和两根底座长槽钢(1003)拼焊而成,中间的四根底座短槽钢(1001)和底脚(9)固定连接,外侧四根底座短槽钢(1001)和下夹件以及底脚(9)固定连接,在最外侧的两根底座短槽钢(1001)和底座长槽钢(1003)上都开设有若干个安装孔,在底座短槽钢(1001)和底座长槽钢(1003)上焊接有若干横加强筋(1002)和纵加强筋(1004),在底座(10)上部焊接有一层防护网(1005);