铅酸蓄电池端子加固结构的制作方法

本技术涉及铅酸蓄电池，具体为铅酸蓄电池端子加固结构。

背景技术：

1、常用的充电电池除了锂电池之外，铅蓄电池也是非常重要的一个电池系统，铅蓄电池：其体积和重量一直无法获得有效的改善，因此最常见还是使用在汽车、摩托车发动机上。铅酸蓄电池主要由正负极板、隔板、壳体以及电解液组成。

2、铅酸蓄电池端子用于连接电池内部柱头和外部导体的重要连接件，端子一般呈z字形的片状结构，容易形变以及损坏，而且端子容易松动。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了铅酸蓄电池端子加固结构，解决了上述背景中提到的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：

3、包括：电池槽板以及电池槽板顶部安装的电池盖，

4、还包括：

5、连接柱头，设置在电池槽板上，在连接柱头外套设有柱头垫套；

6、电池端子，套设在连接柱头上，柱头垫套外对称固设有两组加固柱；

7、卡紧机构，设置在电池端子上方，通过卡紧机构可将电池端子卡紧在连接柱头外，电池槽板最上方设置有红黑胶。

8、进一步的，电池槽板的表面开设有对称分布的端子连接槽，连接柱头穿过电池盖的内部伸入至端子连接槽的槽内。

9、进一步的，电池端子的下半部开设有端子插口，且端子插口与连接柱头的直径适配。

10、进一步的，电池端子的底部与柱头垫套的上端贴合，电池端子的顶部从端子连接槽向外伸出。

11、进一步的，卡紧机构包括加固贴套、贴套柱以及加固螺杆，加固贴套贴合在电池端子上部，贴套柱固设在加固贴套的两端，加固螺杆安装在贴套柱的上方。

12、进一步的，贴套柱的表面开设有螺孔，加固贴套的表面开设有与连接柱头适配的插孔。

13、进一步的，加固螺杆分别与贴套柱以及加固柱螺纹连接。

14、进一步的，加固贴套的顶部固设有防护套，防护套的顶部向外设置延伸部。

15、与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

16、本申请在柱头垫套外套设了两组对称分布的加固柱，同时在电池端子与连接柱头结合后，在电池端子上方覆盖一组加固贴套，使贴套柱与加固柱的螺孔对齐，然后利用加固螺杆即可将加固贴套向下施压，使电池端子锁紧在连接柱头外，从而保持在电池端子是使用过程中处于较为稳定的状态，减少晃动，提高连接稳定，保持结构的稳定时电池端子使用不易发生变形，而且利用防护套向外的延伸结构，可以加强与红黑胶的连接强度，红黑胶与端子连接槽的槽内覆盖更紧密。

技术特征：

1.铅酸蓄电池端子加固结构，包括：电池槽板(1)以及电池槽板(1)顶部安装的电池盖(2)，

2.根据权利要求1所述的铅酸蓄电池端子加固结构，其特征在于，电池槽板(1)的表面开设有对称分布的端子连接槽(3)，连接柱头(4)穿过电池盖(2)的内部伸入至端子连接槽(3)的槽内。

3.根据权利要求1所述的铅酸蓄电池端子加固结构，其特征在于，电池端子(7)的下半部开设有端子插口(8)，且端子插口(8)与连接柱头(4)的直径适配。

4.根据权利要求1所述的铅酸蓄电池端子加固结构，其特征在于，电池端子(7)的底部与柱头垫套(5)的上端贴合，电池端子(7)的顶部从端子连接槽(3)向外伸出。

5.根据权利要求1所述的铅酸蓄电池端子加固结构，其特征在于，卡紧机构包括加固贴套(9)、贴套柱(10)以及加固螺杆(11)，加固贴套(9)贴合在电池端子(7)上部，贴套柱(10)固设在加固贴套(9)的两端，加固螺杆(11)安装在贴套柱(10)的上方。

6.根据权利要求5所述的铅酸蓄电池端子加固结构，其特征在于，贴套柱(10)的表面开设有螺孔，加固贴套(9)的表面开设有与连接柱头(4)适配的插孔。

7.根据权利要求6所述的铅酸蓄电池端子加固结构，其特征在于，加固螺杆(11)分别与贴套柱(10)以及加固柱(6)螺纹连接。

8.根据权利要求7所述的铅酸蓄电池端子加固结构，其特征在于，加固贴套(9)的顶部固设有防护套(12)，防护套(12)的顶部向外设置延伸部。

技术总结
本技术涉及铅酸蓄电池技术领域，且公开了铅酸蓄电池端子加固结构，包括：电池槽板以及电池槽板顶部安装的电池盖，还包括：连接柱头，设置在电池槽板上，在连接柱头外套设有柱头垫套；电池端子，套设在连接柱头上，柱头垫套外对称固设有两组加固柱；卡紧机构，设置在电池端子上方，通过卡紧机构可将电池端子卡紧在连接柱头外，电池槽板最上方设置有红黑胶。本申请在柱头垫套外套设了两组对称分布的加固柱，同时在电池端子与连接柱头结合后，在电池端子上方覆盖一组加固贴套，使贴套柱与加固柱的螺孔对齐，然后利用加固螺杆即可将加固贴套向下施压，从而保持在电池端子是使用过程中处于较为稳定的状态，减少晃动，提高连接稳。

技术研发人员：陈文艺
受保护的技术使用者：泉州市圣能电源科技有限公司
技术研发日：20240201
技术公布日：2025/1/16