一种车载设备航空头固定结构的制作方法

本技术涉及航空插头，具体为一种车载设备航空头固定结构。

背景技术：

1、航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起到连接或断开电路的作用，提高航空插头的可靠性首先是制造厂的责任，如中国专利网站公开的cn210535876u车载防水航空插头，包括插头和插座，所述插头与插座卡装相连，所述插头和插座均为一体注塑而成，所述插头内端面设有装配槽，所述装配槽中分布有12-18个插针，各插针的直径为0.75-0.85mm，所述插座内端面设有装配台，所述装配台为弹性塑料制成，所述装配台内端面分布有插孔，所述插孔的直径为0.7-0.80mm，所述插座内端侧壁设有环形槽，所述环形槽装配有防水螺帽，所述防水螺帽内腔内壁粘结有防水圈，所述防水圈与环形槽槽壁相接触，所述防水螺帽凸出插座内端面将装配台包裹，所述插头内端外壁设有与防水螺帽适配的外螺纹，卡装更加紧密牢固，不易松动脱落，并具有良好的防水性能，使用更加安全，但此类航空插头与车辆之间的连接处缺少有效的固定结构，在往外拔出和左右摇摆的时候易出现松动问题，因此，提出一种车载设备航空头固定结构。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车载设备航空头固定结构，具备解决了往外拔出松动和左右摇摆松动等优点，解决了缺少有效的固定结构，在往外拔出和左右摇摆的时候易出现松动问题的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载设备航空头固定结构，包括面壳、小板、航空头和航空头固定口，所述航空头与小板之间进行焊接，所述航空头的另一端与面壳进行连接，所述面壳的外侧连接航空头固定口。

3、优选的，所述航空头与面壳之间使用螺丝进行固定，通过将航空头焊接在小板上，另一端通过螺丝固定到面壳，可有效解决往外拔出松动的问题。

4、优选的，所述航空头固定口安装在面壳的外侧，并于航空头的位置相对应，通过外接航空头固定口限位，可解决左右摇摆松动的问题。

5、与现有技术相比，本实用新型提供了一种车载设备航空头固定结构，具备以下有益效果：

6、1、该车载设备航空头固定结构，通过将航空头焊接在小板上，另一端通过螺丝固定到面壳，可有效解决往外拔出松动的问题。

7、2、该车载设备航空头固定结构，通过外接航空头固定口限位，可解决左右摇摆松动的问题。

技术特征：

1.一种车载设备航空头固定结构，包括面壳(1)、小板(2)、航空头(3)和航空头固定口(4)，其特征在于：所述航空头(3)与小板(2)之间进行焊接，所述航空头(3)的另一端与面壳(1)进行连接，所述面壳(1)的外侧连接航空头固定口(4)。

2.根据权利要求1所述的一种车载设备航空头固定结构，其特征在于：所述航空头(3)与面壳(1)之间使用螺丝进行固定。

3.根据权利要求1所述的一种车载设备航空头固定结构，其特征在于：所述航空头固定口(4)安装在面壳(1)的外侧，并于航空头(3)的位置相对应。

技术总结
本技术涉及航空插头技术领域，且公开了一种车载设备航空头固定结构，包括面壳、小板、航空头和航空头固定口，所述航空头与小板之间进行焊接，所述航空头的另一端与面壳进行连接，所述面壳的外侧连接航空头固定口，所述航空头与面壳之间使用螺丝进行固定，所述航空头固定口安装在面壳的外侧，并于航空头的位置相对应。该车载设备航空头固定结构，通过将航空头焊接在小板上，另一端通过螺丝固定到面壳，可有效解决往外拔出松动的问题，通过外接航空头固定口限位，可解决左右摇摆松动的问题。

技术研发人员：张文美,潘仁兴
受保护的技术使用者：中瑞科技术有限公司
技术研发日：20240222
技术公布日：2024/9/26