双极板、双极板组件、燃料电池以及用电设备的制作方法

本申请涉及燃料电池，具体而言，涉及一种双极板、双极板组件、燃料电池以及用电设备。

背景技术：

1、燃料电池的信号采集件被插入燃料电池的极板中，直接与极板表面贴合，以检测电池电压。在燃料电池汽车工业中，道路颠簸、碰撞和车辆加速都会引起冲击和振动，这些车辆的冲击和振动可能会导致信号采集件从极板中脱落，从而导致检测到的电池电压不准确。

技术实现思路

1、本申请旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本申请提出一种双极板，能够利用插入槽来固定信号采集件，防止信号采集件脱离双极板。

2、本申请还提出了一种具有上述双极板的双极板组件。

3、本申请还提出了一种具有上述双极板组件的燃料电池。

4、本申请还提出了一种具有上述燃料电池的用电设备。

5、根据本申请第一方面实施例的双极板包括：第一极板和第二极板，所述第一极板具有第一板面，所述第二极板具有第二板面，所述第一板面与所述第二板面相对设置，所述第一板面和/或所述第二板面上开设有插入槽，所述插入槽用于固定信号采集件，所述插入槽具有槽口防脱部，所述槽口防脱部用于限制信号采集件从所述第一板面与所述第二板面之间脱离所述插入槽。

6、根据本申请实施例的双极板，通过在第一板面和第二板面的至少一个上开设插入槽，可以将信号采集件固定在插入槽内，从而有效防止信号采集件脱离双极板，由此保证了使用信号采集件采集燃料电池信号时的参数可靠性。

7、根据本申请的一些实施例，所述插入槽至少包括相连通的第一槽部和第二槽部，所述槽口防脱部形成在所述第一槽部与所述第二槽部的连接处。

8、根据本申请的一些实施例，所述第一槽部的槽壁包括限位侧壁，所述第二槽部的槽壁包括相对设置的第二槽壁，每一侧的所述第二槽壁与同侧的所述限位侧壁相连接，所述槽口防脱部形成在所述第二槽壁与同侧所述限位侧壁的连接处，所述第二槽壁与同侧所述限位侧壁之间的夹角大于180°且小于360°。

9、根据本申请的一些实施例，所述第一板面上开设有第一半槽，所述第二板面上开设有第二半槽，所述第一半槽与所述第二半槽的凹陷方向相反，所述第一半槽和所述第二半槽相对设置以形成所述插入槽。

10、根据本申请的一些实施例，所述第一板面和/或所述第二板面上开设有注胶槽，所述注胶槽内适于注入用于连接所述第一板面和所述第二板面的胶体，所述注胶槽围绕在所述插入槽的外围，且所述注胶槽与所述插入槽分离开。

11、根据本申请的一些实施例，所述注胶槽与所述插入槽的分离距离为不小于2cm且不大于10cm。

12、根据本申请第二方面实施例的双极板组件，包括信号采集件以及上述的双极板，所述信号采集件的至少一部分嵌设于所述插入槽，且所述信号采集件适于与所述第一极板和所述第二极板均接触。

13、根据本申请实施例的双极板组件，将信号采集件嵌设于插入槽内，能够有效防止信号采集件脱离双极板，同时，信号采集件与第一极板、第二极板均接触，由此保证了使用信号采集件采集燃料电池信号时的参数可靠性。

14、根据本申请的一些实施例，所述信号采集件包括相连接的限位支臂和外延支臂，所述限位支臂嵌设于所述第一槽部，所述外延支臂的至少一部分嵌设于所述第二槽部，所述限位支臂在所述槽口防脱部上的投影至少在一个方向上大于所述槽口防脱部。

15、根据本申请的一些实施例，所述限位支臂和所述外延支臂均为直臂，且所述限位支臂和所述外延支臂连接为“t”形。

16、根据本申请的一些实施例，所述信号采集件的厚度大于所述第一半槽和所述第二半槽的槽深总和。

17、根据本申请的一些实施例，所述信号采集件的外端伸出所述第一极板和第二极板外，且所述外端构造为检测器连接端。

18、根据本申请第三方面实施例的燃料电池，包括膜电极组件以及上述的双极板组件，所述膜电极组件为多个，相邻两个所述膜电极组件之间被所述双极板组件分隔开，所述膜电极组件与所述膜电极组件一侧紧邻的第一极板、所述膜电极组件另一侧紧邻的第二极板构造为电池单元，所述信号采集件用于采集所述电池单元的电压信号。

19、根据本申请实施例的燃料电池，将信号采集件嵌设于插入槽内，能够有效防止信号采集件脱离双极板，同时，信号采集件与第一极板、第二极板均接触，由此，信号采集件可以稳定有效地采集电池单元的电压,保证了使用信号采集件采集燃料电池电压信号时的参数可靠性，也保证了信号采集件的使用安全性。

20、根据本申请的一些实施例，所述燃料电池还包括电池电压检测器，所述信号采集件与所述电池电压检测器电连接。

21、根据本申请的一些实施例，所述电池单元为多个，多个所述信号采集件用于采集对应电池单元的电压信号。

22、根据本申请的一些实施例，最外一层的所述膜电极组件外为单极板，所述单极板为第一极板或第二极板。

23、根据本申请第四方面实施例的用电设备，包括上述的燃料电池。

24、根据本申请实施例的用电设备，采用上述燃料电池供电，燃料电池的信号采集件能更好地采集电池电压，从而提升了燃料电池的使用安全性，进而提升了用电设备的使用安全性。

25、本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

技术特征：

1.一种双极板(10)，其特征在于，包括：第一极板(1)和第二极板(2)，所述第一极板(1)具有第一板面(11)，所述第二极板(2)具有第二板面(21)，所述第一板面(11)与所述第二板面(21)相对设置，所述第一板面(11)和/或所述第二板面(21)上开设有插入槽(3)，所述插入槽(3)用于固定信号采集件(20)，所述插入槽(3)具有槽口防脱部(5)，所述槽口防脱部(5)用于限制信号采集件(20)从所述第一板面(11)与所述第二板面(21)之间脱离所述插入槽(3)。

2.根据权利要求1所述的双极板(10)，其特征在于，所述插入槽(3)至少包括相连通的第一槽部(31)和第二槽部(32)，所述槽口防脱部(5)形成在所述第一槽部(31)与所述第二槽部(32)的连接处。

3.根据权利要求2所述的双极板(10)，其特征在于，所述第一槽部(31)的槽壁包括限位侧壁(311)，所述第二槽部(32)的槽壁包括相对设置的第二槽壁(321)，每一侧的所述第二槽壁(321)与同侧的所述限位侧壁(311)相连接，所述槽口防脱部(5)形成在所述第二槽壁(321)与同侧所述限位侧壁(311)的连接处，所述第二槽壁(321)与同侧所述限位侧壁(311)之间的夹角大于180°且小于360°。

4.根据权利要求2所述的双极板(10)，其特征在于，所述第一板面(11)上开设有第一半槽(33)，所述第二板面(21)上开设有第二半槽(34)，所述第一半槽(33)与所述第二半槽(34)的凹陷方向相反，所述第一半槽(33)和所述第二半槽(34)相对设置以形成所述插入槽(3)。

5.根据权利要求4所述的双极板(10)，其特征在于，所述第一板面(11)和/或所述第二板面(21)上开设有注胶槽(4)，所述注胶槽(4)内适于注入用于连接所述第一板面(11)和所述第二板面(21)的胶体(30)，所述注胶槽(4)围绕在所述插入槽(3)的外围，且所述注胶槽(4)与所述插入槽(3)分离开。

6.根据权利要求5所述的双极板(10)，其特征在于，所述注胶槽(4)与所述插入槽(3)的分离距离为不小于2cm且不大于10cm。

7.一种双极板组件(100)，其特征在于，包括：

8.根据权利要求7所述的双极板组件(100)，其特征在于，所述信号采集件(20)包括相连接的限位支臂(201)和外延支臂(202)，所述限位支臂(201)嵌设于所述第一槽部(31)，所述外延支臂(202)的至少一部分嵌设于所述第二槽部(32)，所述限位支臂(201)在所述槽口防脱部(5)上的投影至少在一个方向上大于所述槽口防脱部(5)。

9.根据权利要求8所述的双极板组件(100)，其特征在于，所述限位支臂(201)和所述外延支臂(202)均为直臂，且所述限位支臂(201)和所述外延支臂(202)连接为“t”形。

10.根据权利要求7所述的双极板组件(100)，其特征在于，所述信号采集件(20)的厚度大于所述第一半槽(33)和所述第二半槽(34)的槽深总和。

11.根据权利要求7-10中任一项所述的双极板组件(100)，其特征在于，所述信号采集件(20)的外端伸出所述第一极板(1)和第二极板(2)外，且所述外端构造为检测器连接端(203)。

12.一种燃料电池(1000)，其特征在于，包括：

13.根据权利要求12所述的燃料电池(1000)，其特征在于，所述燃料电池(1000)还包括电池电压检测器(300)，所述信号采集件(20)与所述电池电压检测器(300)电连接。

14.根据权利要求12所述的燃料电池(1000)，其特征在于，所述电池单元为多个，多个所述信号采集件(20)用于采集对应电池单元的电压信号。

15.根据权利要求12所述的燃料电池(1000)，其特征在于，最外一层的所述膜电极组件(200)外为单极板(400)，所述单极板(400)为第一极板或第二极板。

16.一种用电设备，其特征在于，包括权利要求12-15中任一项所述的燃料电池(1000)。

技术总结
本申请公开了一种双极板、双极板组件、燃料电池以及用电设备。该双极板包括：第一极板和第二极板，第一极板具有第一板面，第二极板具有第二板面，第一板面与第二板面相对设置，第一板面和/或第二板面上开设有插入槽，插入槽用于固定信号采集件，插入槽具有槽口防脱部，槽口防脱部用于限制信号采集件从第一板面与第二板面之间脱离插入槽。根据本申请的双极板，通过在第一板面和第二板面的至少一个上开设插入槽，可以将信号采集件固定在插入槽内，从而有效防止信号采集件脱离双极板，由此保证了使用信号采集件采集燃料电池信号时的参数可靠性，也保证了信号采集件的使用安全性。

技术研发人员：巴赫曼德·赛义德萨姆,安迪谢·塔德比尔
受保护的技术使用者：未势能源科技有限公司
技术研发日：20240222
技术公布日：2024/10/14