一种防撞型电池包的制作方法

本技术涉及电池包领域，特别涉及一种防撞型电池包。

背景技术：

1、电池包是动力电池的最小单元，是电池的核心，是电能存储单元，是电池的重要组成。电池包通常由多个电芯、模组和电池组成，可以控制车辆的运动和能量。

2、在新能源汽车上会安装有动力电池包，电池包为新能源汽车提供电源，由于电池包通常安装在汽车的底盘上，在汽车在地面行驶过程中，底部的电池包底部容易与地面的凸起位置撞击，使电池底部受到较大的损伤，使用金属板对电池包底部进行防护，防护效果不佳，撞击力较为集中，使电池包容易被击穿，存在安全隐患。

技术实现思路

1、为了克服现有技术中电池包组的底部容易被地面凸起部位撞到的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种防撞型电池包。

2、本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：一种防撞型电池包，包括安装盒：所述安装盒的外侧固定连接有防护框，所述安装盒的内侧固定连接有隔板，所述隔板的上侧设置有电池包组件，所述安装盒内侧的底部设置有防护单元；

3、所述防护单元包括滑槽，所述滑槽开设在安装盒的前后内壁，前后两侧所述滑槽左右两端的内侧均滑动连接有滑块，前后两侧所述滑块之间固定连接有连接板，左右两侧所述连接板的外侧开设有矩形孔，左右两侧所述矩形孔的内侧转动连接有控制板，所述控制板的外侧转动连接有转块，所述转块的下侧固定连接有防撞底板，所述防撞底板的下侧固定连接有波浪橡胶板，所述滑块的外侧与滑槽的内壁之间固定连接有阻尼器。

4、根据所述的一种防撞型电池包，左右两侧所述控制板为倾斜结构设置。便于控制滑块移动。

5、根据所述的一种防撞型电池包，所述防撞底板与隔板之间固定连接有伸缩杆。

6、根据所述的一种防撞型电池包，所述防撞底板与安装盒滑动连接。

7、根据所述的一种防撞型电池包，所述阻尼器的外侧套设有缓冲弹簧。

8、根据所述的一种防撞型电池包，左右两侧所述控制板为对称结构设置。

9、有益效果：

10、通过设置有安装盒、防护框，便于对电池包组件进行保护，并通过底部的控制板、滑块、连接板、防撞底板、阻尼器与波浪橡胶板，便于对电池包组件的底部进行防护，减少底部撞击对电池包组件的损伤，避免电池包组件底部破损。

11、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种防撞型电池包，其特征在于，包括安装盒(1)：所述安装盒(1)的外侧固定连接有防护框(3)，所述安装盒(1)的内侧固定连接有隔板(4)，所述隔板(4)的上侧设置有电池包组件(2)，所述安装盒(1)内侧的底部设置有防护单元(5)；

2.根据权利要求1所述的一种防撞型电池包，其特征在于，左右两侧所述控制板(505)为倾斜结构设置。

3.根据权利要求1所述的一种防撞型电池包，其特征在于，所述防撞底板(507)与隔板(4)之间固定连接有伸缩杆(511)。

4.根据权利要求1所述的一种防撞型电池包，其特征在于，所述防撞底板(507)与安装盒(1)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种防撞型电池包，其特征在于，所述阻尼器(509)的外侧套设有缓冲弹簧(510)。

6.根据权利要求1所述的一种防撞型电池包，其特征在于，左右两侧所述控制板(505)为对称结构设置。

技术总结
本技术公开了一种防撞型电池包，包括安装盒：所述安装盒的外侧固定连接有防护框，所述安装盒的内侧固定连接有隔板，所述隔板的上侧设置有电池包组件，所述安装盒内侧的底部设置有防护单元，所述防护单元包括滑槽，所述滑槽开设在安装盒的前后内壁，前后两侧所述滑槽左右两端的内侧均滑动连接有滑块，前后两侧所述滑块之间固定连接有连接板，左右两侧所述连接板的外侧开设有矩形孔。通过设置有安装盒、防护框，便于对电池包组件进行保护，并通过底部的控制板、滑块、连接板、防撞底板、阻尼器与波浪橡胶板，便于对电池包组件的底部进行防护，减少底部撞击对电池包组件的损伤，避免电池包组件底部破损。

技术研发人员：周新宁,焦伟业,景宗健
受保护的技术使用者：山东鲁电绿碳新能源有限公司
技术研发日：20240312
技术公布日：2024/11/7