一种耐高温的防虹吸汽车电线的制作方法

本技术涉及汽车电线设备，具体为一种耐高温的防虹吸汽车电线。

背景技术：

1、汽车防虹吸电线是贯通汽车用电系统的“血管”，是整车的中枢神经系统。它在车内的电子技术含量和数量逐渐成为评价汽车性能的一项重要指标。随着汽车整车电子化、智能化、自动化水平的大幅提升，对汽车电线的各项性能、品质质量提出了新的更高要求。目前现有的汽车电线耐高温性能差，容易产生起火的危险，安全性较低，此外，现有的防虹吸电线技术存在以下问题：现有的用于接线的防虹吸电线运动中经常发生护层破皮现象，或受到拖拽出现断裂导致电线受损无法正常工作。为此，我们提出一种耐高温的防虹吸汽车电线。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种耐高温的防虹吸汽车电线，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐高温的防虹吸汽车电线，包括多个导体单元组成的电线主体，所述导体单元包括导体单丝，且导体单丝的外侧涂覆有耐高温阻水胶，所述导体单元的外侧依次设置有加强层、弹性层、阻燃层、屏蔽层。

3、上述方案中，所述导体单元设置在填充层内。

4、上述方案中，所述导体单元的外层设置有内绝缘层。

5、上述方案中，所述电线主体的最外层套设有护套，电线主体的端部设置有连接头和连接座。

6、上述方案中，所述填充层为pfa填充层。

7、上述方案中，所述加强层为金属编织层、弹性层为橡胶层。

8、上述方案中，所述屏蔽层为镀锡铜丝编织网层。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种耐高温的防虹吸汽车电线，结构设计简单合理，具有较强的实用性，在内绝缘层的配合下提升了电线的绝缘性，提高了电线的绝缘效果，屏蔽层的设计可以屏蔽电线内部电流磁场对外部信号、控制电线电线传输的信息产生干扰，通过弹性层的设计提升电线整体的韧性，并且可在弯折的情况下保证对内部缆芯的防护，通过设置加强层、弹性层和护套进一步提升了线缆的结构强度，使得线缆有更好的稳定性、回弹性，大大提高了电线的强度以及耐磨性，并且通过设置耐高温阻水胶和阻燃层，对比现有技术方案增加了防虹吸汽车电线的耐高温性，从而提高了电线在长时间使用中的使用寿命。

技术特征：

1.一种耐高温的防虹吸汽车电线，包括多个导体单元(1)组成的电线主体，其特征在于：所述导体单元(1)包括导体单丝(101)，且导体单丝(101)的外侧涂覆有耐高温阻水胶(102)，所述导体单元(1)的外侧依次设置有加强层(3)、弹性层(4)、阻燃层(5)、屏蔽层(6)。

2.根据权利要求1所述的一种耐高温的防虹吸汽车电线，其特征在于：所述导体单元(1)设置在填充层(2)内。

3.根据权利要求1所述的一种耐高温的防虹吸汽车电线，其特征在于：所述导体单元(1)的外层设置有内绝缘层(103)。

4.根据权利要求1所述的一种耐高温的防虹吸汽车电线，其特征在于：所述电线主体的最外层套设有护套(7)，电线主体的端部设置有连接头(9)和连接座(8)。

5.根据权利要求2所述的一种耐高温的防虹吸汽车电线，其特征在于：所述填充层(2)为pfa填充层。

6.根据权利要求1所述的一种耐高温的防虹吸汽车电线，其特征在于：所述加强层(3)为金属编织层、弹性层(4)为橡胶层。

7.根据权利要求1所述的一种耐高温的防虹吸汽车电线，其特征在于：所述屏蔽层(6)为镀锡铜丝编织网层。

技术总结
本技术公开了一种耐高温的防虹吸汽车电线，包括多个导体单元组成的电线主体，所述导体单元包括导体单丝，且导体单丝的外侧涂覆有耐高温阻水胶，所述导体单元的外侧依次设置有加强层、弹性层、阻燃层、屏蔽层。本技术结构设计科学合理，在内绝缘层的配合下提升了电线的绝缘性，提高了电线的绝缘效果，屏蔽层的设计可以屏蔽电线内部电流磁场对外部信号、控制电线电线传输的信息产生干扰，通过弹性层的设计提升电线整体的韧性，并且可在弯折的情况下保证对内部缆芯的防护，通过设置加强层、弹性层和护套进一步提升了线缆的结构强度。

技术研发人员：林梦男,林玉启
受保护的技术使用者：上海福尔欣线缆有限公司
技术研发日：20240321
技术公布日：2025/3/18