一种扣装式汽车连接接头的制作方法

本技术涉及扣装式汽车连接接头领域，具体的是一种扣装式汽车连接接头。

背景技术：

1、汽车连接器是用于汽车内部零件之间电性连接的部件，在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能，汽车连接接头是连接器的零件，其主要由壳体以及内部端子组成，扣装式汽车连接接头是其中一种。

2、现有汽车连接接头例如专利申请号“cn201820835225.2”中提出的一种汽车连接器，通过端子、外壳框口、定位卡柱等结构，防止器件插接到外壳框口时用力过大或汽车震动时造成汽车连接器错位，可以提高器件与端子连接的稳定性。

3、但是，当接头扣装、端子插接用力过度时，或者接头受到挤压并挤压端子时，端子尾部易受力弯曲形变，导致端子易损坏，其对端子保护能力有待提高，因此，提出一种扣装式汽车连接接头。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种扣装式汽车连接接头，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

3、一种扣装式汽车连接接头，包括壳体，所述壳体内部插接有多组端子，壳体下端固接有底板，多组端子尾部均位于压板与壳体之间，压板靠近壳体内部的一面卡接有卡板，卡板上贯穿开设有多组插槽，多组端子尾部分别贯穿多组插槽，壳体靠近端子尾部的一侧固接有扣装组件。

4、优选的，多组所述端子形状均设置为“l”型，多组端子呈线性阵列布置，卡板靠近底板的一面固接有多组卡接组件，底板上贯穿开设有多组安装口。

5、优选的，所述卡接组件包括两组对称设置的插接部，插接部固接于卡板靠近底板的一面上，两组插接部均贯穿安装口，两组插接部端部均固接有弯折部，两组弯折部均与底板底部贴合。

6、优选的，所述底板底部固接有固定框，固定框形状设置为矩形，固定框内壁开设有滑槽，滑槽内滑动连接有多组压板，多组压板分别与多组弯折部压接配合。

7、优选的，所述扣装组件包括插接柱，插接柱中部贯穿开设有回弹缝，回弹缝两侧均开设有凹槽，两组凹槽之间固接有弹簧。

8、优选的，所述壳体靠近插接组件的一面两侧均固接有导向柱，壳体靠近插接组件的一面固接有弹性缓冲垫。

9、本实用新型的有益效果：

10、本实用新型通过在底板上安装卡板，卡板固定在底板上，端子尾部中央的位置最易折弯受损，当端子尾部受力倾斜或者弯曲时，端子会挤压卡板，卡板限制端子，防止端子受力形变弯曲，增加接头对端子的保护能力，降低端子受损可能性。

技术特征：

1.一种扣装式汽车连接接头，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)内部插接有多组端子(2)，壳体(1)下端固接有底板(4)，多组端子(2)尾部均位于压板(16)与壳体(1)之间，压板(16)靠近壳体(1)内部的一面卡接有卡板(10)，卡板(10)上贯穿开设有多组插槽(11)，多组端子(2)尾部分别贯穿多组插槽(11)，壳体(1)靠近端子(2)尾部的一侧固接有扣装组件。

2.根据权利要求1所述的一种扣装式汽车连接接头，其特征在于，多组所述端子(2)形状均设置为“l”型，多组端子(2)呈线性阵列布置，卡板(10)靠近底板(4)的一面固接有多组卡接组件，底板(4)上贯穿开设有多组安装口。

3.根据权利要求2所述的一种扣装式汽车连接接头，其特征在于，所述卡接组件包括两组对称设置的插接部(12)，插接部(12)固接于卡板(10)靠近底板(4)的一面上，两组插接部(12)均贯穿安装口，两组插接部(12)端部均固接有弯折部(13)，两组弯折部(13)均与底板(4)底部贴合。

4.根据权利要求3所述的一种扣装式汽车连接接头，其特征在于，所述底板(4)底部固接有固定框(14)，固定框(14)形状设置为矩形，固定框(14)内壁开设有滑槽(15)，滑槽(15)内滑动连接有多组压板(16)，多组压板(16)分别与多组弯折部(13)压接配合。

5.根据权利要求1所述的一种扣装式汽车连接接头，其特征在于，所述扣装组件包括插接柱(6)，插接柱(6)中部贯穿开设有回弹缝(7)，回弹缝(7)两侧均开设有凹槽(8)，两组凹槽(8)之间固接有弹簧(9)。

6.根据权利要求1所述的一种扣装式汽车连接接头，其特征在于，所述壳体(1)靠近插接组件的一面两侧均固接有导向柱(3)，壳体(1)靠近插接组件的一面固接有弹性缓冲垫(5)。

技术总结
本技术涉及扣装式汽车连接接头技术领域，具体的是一种扣装式汽车连接接头，本技术包括壳体，所述壳体内部插接有多组端子，壳体下端固接有底板，多组端子尾部均位于压板与壳体之间，压板靠近壳体内部的一面卡接有卡板，卡板上贯穿开设有多组插槽，多组端子尾部分别贯穿多组插槽，壳体靠近端子尾部的一侧固接有扣装组件；通过在底板上安装卡板，卡板固定在底板上，端子尾部中央的位置最易折弯受损，当端子尾部受力倾斜或者弯曲时，端子会挤压卡板，卡板限制端子，防止端子受力形变弯曲，增加接头对端子的保护能力，降低端子受损可能性。

技术研发人员：赵晓,钱林琴,吴正强
受保护的技术使用者：乐清市会友电子科技有限公司
技术研发日：20240419
技术公布日：2025/1/2