高压连接器及具有其的车辆的制作方法

本技术涉及车辆，尤其是涉及一种高压连接器及具有其的车辆。

背景技术：

1、高压连接器在车辆中可起到关键作用，如：进行电动车辆的动力传输、电动车辆的充电以及信号传输等。

2、其中，在高压连接器实际使用过程中，因高压连接器的过流大，温升高，需要设置温度传感器采集高压连接器的温度，以便于对高压连接器的温升加以管控，以保证高压连接器的工作性能。

3、但是，目前高压连接器的温度传感器的检测误差较大，检测不灵敏，且温度传感器的安装结构复杂，导致温度传感器安装困难。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种高压连接器，所述高压连接器不仅可提高温度传感器检测的准确性和灵敏性，还可降低温度传感器的安装难度，解决了现有技术中的高压连接器的温度传感器检测误差大、检测不灵敏且温度传感器的安装困难等的技术问题。

2、本实用新型还旨在提出一种具有上述高压连接器的车辆。

3、根据本实用新型实施例的高压连接器，包括：连接座，所述连接座上设有安装部；端子，所述端子设于所述连接座；温度传感器，所述温度传感器的至少部分设于所述安装部且所述温度传感器与所述端子接触以检测所述端子的温度。

4、根据本实用新型实施例的高压连接器，通过设置安装部，从而实现为温度传感器提供安装空间，降低温度传感器的安装难度，使得温度传感器安装简单，以实现温度传感器的简便装配；此外，将温度传感器与端子直接接触以检测端子的温度，可减少温度的传递距离及热量的损失，提高温度传感器检测的准确性和灵敏性，从而在一定程度上保证高压连接器的使用安全性。也就是说，本申请的高压连接器，不仅可降低温度传感器的安装难度，同时还可在一定程度上保证温度传感器检测的准确性和灵敏性。

5、在一些实施例中，所述高压连接器还包括固定盖，所述固定盖设于所述安装部，所述温度传感器的至少部分设于所述固定盖和所述安装部之间。

6、在一些实施例中，所述固定盖和所述安装部卡接配合。

7、在一些实施例中，所述固定盖和所述安装部的其中一个上设有卡扣，另一个上设有卡槽，所述卡扣可拆卸卡接在所述卡槽内。

8、在一些实施例中，所述安装部设有容纳腔，所述温度传感器的至少部分设于所述容纳腔。

9、在一些实施例中，所述容纳腔设有出线口，所述安装部和/或所述固定盖设有止挡凸起，所述止挡凸起位于所述温度传感器的朝向所述出线口的一侧。

10、在一些实施例中，所述连接座设有与所述出线口连通的导线槽。

11、在一些实施例中，所述止挡凸起设于所述固定盖且位于所述固定盖的端部。

12、在一些实施例中，所述固定盖上设有朝向所述安装部的侧壁凸起的第一凸台，所述安装部的侧壁上设有朝向所述固定盖凸起的第二凸台，所述第一凸台与所述第二凸台限位配合。

13、在一些实施例中，所述固定盖为弹性件，所述固定盖和所述温度传感器接触配合。

14、在一些实施例中，所述端子沿第一方向穿设于所述连接座，所述安装部沿第二方向延伸，所述第一方向和所述第二方向相交设置。

15、在一些实施例中，所述连接座包括：支撑座，所述支撑座上设有安装腔，所述安装腔沿所述支撑座的厚度方向贯穿所述支撑座，所述端子穿设所述安装腔；第一固定座和第二固定座，所述第一固定座和所述第二固定座分别设在所述支撑座的厚度方向的相对两侧，所述第一固定座和所述第二固定座可拆卸连接且分别与所述支撑座止抵配合，所述端子穿过所述第一固定座和所述第二固定座并与所述第一固定座、所述第二固定座限位配合，所述第一固定座和所述第二固定座中的其中一个设有所述安装部。

16、在一些实施例中，所述支撑座设有用于导引所述高压连接器的安装方向的导向柱。

17、在一些实施例中，所述导向柱为多个且分布在所述第一固定座的两侧。

18、根据本实用新型实施例的车辆，包括前述的高压连接器。

19、根据本实用新型实施例的车辆，通过采用前述的高压连接器，可在一定程度上降低车辆的装配难度，并保证车辆的使用安全性。

20、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种高压连接器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的高压连接器，其特征在于，还包括固定盖，所述固定盖设于所述安装部，所述温度传感器的至少部分设于所述固定盖和所述安装部之间。

3.根据权利要求2所述的高压连接器，其特征在于，所述固定盖和所述安装部卡接配合。

4.根据权利要求3所述的高压连接器，其特征在于，所述固定盖和所述安装部的其中一个上设有卡扣，另一个上设有卡槽，所述卡扣可拆卸卡接在所述卡槽内。

5.根据权利要求2所述的高压连接器，其特征在于，所述安装部设有容纳腔，所述温度传感器的至少部分设于所述容纳腔。

6.根据权利要求5所述的高压连接器，其特征在于，所述容纳腔设有出线口，所述安装部和/或所述固定盖设有止挡凸起，所述止挡凸起位于所述温度传感器的朝向所述出线口的一侧。

7.根据权利要求6所述的高压连接器，其特征在于，所述连接座设有与所述出线口连通的导线槽。

8.根据权利要求6所述的高压连接器，其特征在于，所述止挡凸起设于所述固定盖且位于所述固定盖的端部。

9.根据权利要求2所述的高压连接器，其特征在于，所述固定盖上设有朝向所述安装部的侧壁凸起的第一凸台，所述安装部的侧壁上设有朝向所述固定盖凸起的第二凸台，所述第一凸台与所述第二凸台限位配合。

10.根据权利要求2所述的高压连接器，其特征在于，所述固定盖为弹性件，所述固定盖和所述温度传感器接触配合。

11.根据权利要求1所述的高压连接器，其特征在于，所述端子沿第一方向穿设于所述连接座，所述安装部沿第二方向延伸，所述第一方向和所述第二方向相交设置。

12.根据权利要求1-11中任一项所述的高压连接器，其特征在于，所述连接座包括：

13.根据权利要求12所述的高压连接器，其特征在于，所述支撑座设有用于导引所述高压连接器的安装方向的导向柱。

14.根据权利要求13所述的高压连接器，其特征在于，所述导向柱为多个且分布在所述第一固定座的两侧。

15.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-14中任一项所述的高压连接器。

技术总结
本技术公开了一种高压连接器及具有其的车辆，其中，高压连接器包括连接座、端子和温度传感器，连接座上设有安装部，端子设于连接座，温度传感器的至少部分设于安装部且温度传感器与端子接触以检测端子的温度。本技术实施例的高压连接器，不仅可提高温度传感器检测的准确性和灵敏性，还可降低温度传感器的安装难度，以实现温度传感器的简便装配。

技术研发人员：赵远根,刘健,汤宏彬,黄星星,全金龙
受保护的技术使用者：比亚迪股份有限公司
技术研发日：20240511
技术公布日：2025/1/16