一种北斗定位天线装置的制作方法

本技术涉及天线，具体涉及一种北斗定位天线装置。

背景技术：

1、北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星导航系统，也是继gps、glonass之后的第三个成熟的卫星导航系统。其由空间段、地面段和用户段三部分组成，可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务。

2、中国专利公开了一种可伸缩gps/北斗天线装置(授权公告号cn 107887681a)，该专利技术天线能从设备内抽出，同时结合gps天线连接的信号增强板，可以增强信号的接收，但是，现有的车载式北斗定位天线一般固定于车体外，容易因为震动而损坏，由于安装较为固定，导致难以拆卸，造成了不便维修的问题。

3、因此，本领域技术人员提供了一种北斗定位天线装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种北斗定位天线装置，包括天线装置和天线主体，该天线装置的内部设置有两个限位架，限位架的内部开设有卡槽，卡槽的内部卡设连接有减震垫，天线装置的上部设置有转柱二，转柱二的右侧设置有限位板，限位板的内部开设有槽体，槽体的内部固定有内部限位环，槽体的外侧设置有外部限位环，该限位板位于该外部限位环的外部设置有固定片，固定片上均开设有紧固穿孔。

2、优选地：所述天线主体的底部固定设置有支撑柱，天线装置的前部设置有转柱一，所述转柱一的右侧设置有箱门，箱门上固定有拉环，所述限位架固定在该天线装置的内部，且两个限位架相互对称设置。

3、优选地：所述设置的减震垫的数量为四个，前面两个减震垫的内部开设有放置槽，所述放置槽的内部放置有支撑柱，并初步对支撑柱进行限位设置，外部限位环和内部限位环的直径一致，通过开设有槽体将该外部限位环和内部限位环分割成两半，且相互之间对应设置，紧固穿孔的数量为四个，且紧固穿孔的内部均紧固连接设置有固定螺栓，固定螺栓的数量为两个，设置的天线装置的底部左侧设置第一磁吸盘，天线装置的底部右侧设置有第二磁吸盘，第一磁吸盘和第二磁吸盘均呈半圆形结构

4、本实用新型的技术效果和优点：

5、本实用新型通过将设置的天线主体放置到放置槽的内部，设置的底部减震垫便于对该天线主体即进行减震，通过设置的外部限位环和内部限位环对该天线主体进行限位对应，使用固定螺栓穿入至紧固穿孔内部即可实现对该天线主体的安装，当需要进行拆卸时，只需逆时针转动将固定螺栓从紧固穿孔内拆卸，即可对天线主体进行拆卸，从而解决了现有的车载式北斗定位天线一般固定于车体外，容易因为震动而损坏，由于安装较为固定，以致难以拆卸，造成了不便维修的问题。

技术特征：

1.一种北斗定位天线装置，包括天线装置(1)和天线主体(2)，其特征在于，该天线装置(1)的内部设置有两个限位架(7)，限位架(7)的内部开设有卡槽(8)，卡槽(8)的内部卡设连接有减震垫(9)，天线装置(1)的上部设置有转柱二(11)，转柱二(11)的右侧设置有限位板(12)，限位板(12)的内部开设有槽体，槽体的内部固定有内部限位环(14)，槽体的外侧设置有外部限位环(13)，该限位板(12)位于该外部限位环(13)的外部设置有固定片(15)，固定片(15)上均开设有紧固穿孔(17)。

2.根据权利要求1所述的一种北斗定位天线装置，其特征在于，所述天线主体(2)的底部固定设置有支撑柱(3)，天线装置(1)的前部设置有转柱一(4)。

3.根据权利要求2所述的一种北斗定位天线装置，其特征在于，所述转柱一(4)的右侧设置有箱门(5)，箱门(5)上固定有拉环(6)。

4.根据权利要求1所述的一种北斗定位天线装置，其特征在于，所述限位架(7)固定在该天线装置(1)的内部，且两个限位架(7)相互对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种北斗定位天线装置，其特征在于，所述设置的减震垫(9)的数量为四个，前面两个减震垫(9)的内部开设有放置槽(10)。

6.根据权利要求5所述的一种北斗定位天线装置，其特征在于，所述放置槽(10)的内部放置有支撑柱(3)。

7.根据权利要求1所述的一种北斗定位天线装置，其特征在于，所述外部限位环(13)和内部限位环(14)的直径一致，通过开设有槽体将该外部限位环(13)和内部限位环(14)分割成两半，且相互之间对应设置。

8.根据权利要求7所述的一种北斗定位天线装置，其特征在于，所述紧固穿孔(17)的数量为四个，且紧固穿孔(17)的内部均紧固连接设置有固定螺栓(16)，固定螺栓(16)的数量为两个。

9.根据权利要求1所述的一种北斗定位天线装置，其特征在于，所述天线装置(1)的底部左侧设置第一磁吸盘(18)，天线装置(1)的底部右侧设置有第二磁吸盘(19)，第一磁吸盘(18)和第二磁吸盘(19)均呈半圆形结构。

技术总结
本技术涉及天线技术领域，具体涉及一种北斗定位天线装置，包括天线装置和天线主体，该天线装置的内部设置有两个限位架，限位架的内部开设有卡槽，卡槽的内部卡设连接有减震垫。本技术通过将设置的天线主体放置到放置槽的内部，设置的底部减震垫便于对该天线主体即进行减震，通过设置的外部限位环和内部限位环对该天线主体进行限位对应，使用固定螺栓穿入至紧固穿孔内部即可实现对该天线主体的安装，当需要进行拆卸时，只需逆时针转动将固定螺栓从紧固穿孔内拆卸，即可对天线主体进行拆卸，从而解决了现有的车载式北斗定位天线一般固定于车体外，容易因为震动而损坏，由于安装较为固定，以致难以拆卸，造成了不便维修的问题。

技术研发人员：姚清清
受保护的技术使用者：上海尚远通讯科技有限公司
技术研发日：20240523
技术公布日：2025/1/2