本技术涉及汽车充电口,具体来说涉及一种汽车充电口防水结构。
背景技术:
1、目前常在汽车的尾部设置充电口,通过手动或者自动使充电口盖板翻转将充电端显露出来,在将充电桩上的充电枪插入充电端内进行充电。车辆在户外雨天充电时,充电口为显露出来,则会有少量的雨水会进入充电口对充电端内部的电器设备产生损伤,进而影响了充电口的正常使用。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,旨在解决户外电车雨天充电时,雨水容易进入充电口对其产生损伤,影响后续使用的问题。
2、为了实现上述目的,本实用新型可通过下列技术方案来实现:一种汽车充电口防水结构,包括:
3、底座,其具有一内置腔,所述内置腔内设置有充电端;
4、盖板,其转动设置于所述底座上并与所述充电端相配合,所述盖板上设置有与所述底座转动连接的转轴;
5、传动单元,其设置于所述底座上,且与所述转轴相配合,所述传动单元驱动所述盖板位于所述底座上翻转;
6、折叠帘,其一端卡接于所述底座上,而在其另一端设置有与所述盖板相配合的支撑块,所述支撑块上对称设置有拉杆,所述拉杆与所述支撑块之间设置有弹簧,所述盖板上设置有与所述拉杆相配合的卡板。
7、本实用新型实施例,所述底座上对称设置有容纳槽,所述容纳槽内设置有与所述折叠帘相配合的卡块,所述容纳槽与所述支撑块相配合。
8、本实用新型实施例,所述底座上滑动设置有与所述卡块相贴合的顶块。
9、本实用新型实施例,所述拉杆的一端依次设置有限位块以及按压端,所述限位块呈方形位于所述支撑块内滑动,而所述按压端卡接于所述卡板上。
10、本实用新型实施例,所述传动单元包括电机、支撑板以及设置于所述转轴上的从动轮,所述电机设置于所述支撑板上,而所述支撑板卡接于所述底座上,所述电机的输出端设置有与所述从动轮相啮合的主动轮。
11、本实用新型实施例,所述底座上开设有漏水槽与内置腔相连通的漏水槽,所述漏水槽上设置有与所述盖板相配合的卡槽。
12、本实用新型实施例,所述底座上开设有密封槽,所述密封槽内设置有软胶。
13、本实用新型实施例,所述软胶呈锥形,所述锥形尖角处设置有弧形部。
14、与现有技术相比,本申请的优点为:在需要对电车进行充电时,通过传动单元以使盖板位于底座上翻转,以此将折叠帘展开对充电口左右两端进行防护,减少了雨天雨水进入充电口内对其产生损伤。
1.一种汽车充电口防水结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种汽车充电口防水结构,其特征在于,所述底座上对称设置有容纳槽,所述容纳槽内设置有与所述折叠帘相配合的卡块,所述容纳槽与所述支撑块相配合。
3.根据权利要求2所述的一种汽车充电口防水结构,其特征在于,所述底座上滑动设置有与所述卡块相贴合的顶块。
4.根据权利要求1所述的一种汽车充电口防水结构,其特征在于,所述拉杆的一端依次设置有限位块以及按压端,所述限位块呈方形位于所述支撑块内滑动,而所述按压端卡接于所述卡板上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车充电口防水结构,其特征在于,所述传动单元包括电机、支撑板以及设置于所述转轴上的从动轮,所述电机设置于所述支撑板上,而所述支撑板卡接于所述底座上,所述电机的输出端设置有与所述从动轮相啮合的主动轮。
6.根据权利要求1所述的一种汽车充电口防水结构,其特征在于,所述底座上开设有漏水槽与内置腔相连通的漏水槽,所述漏水槽上设置有与所述盖板相配合的卡槽。
7.根据权利要求1所述的一种汽车充电口防水结构,其特征在于,所述底座上开设有密封槽,所述密封槽内设置有软胶。
8.根据权利要求7所述的一种汽车充电口防水结构,其特征在于,所述软胶呈锥形,所述锥形尖角处设置有弧形部。