专利名称：电动车用的密封式铅酸蓄电池的制作方法
技术领域：
本实用新型是关于蓄电池的，更具体地说，本实用新型是关于电动车用的铅酸蓄电池。
铅酸蓄电池是广泛使用的一种动力源。目前普遍使用的密封式铅酸蓄电池虽然无酸溢出的问题，但由于各单体电池的一致性常出现问题，因而影响了电池的的质量及循环使用寿命。
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种结构简单、易于加工制造、能显著改进铅酸蓄电池的质量、延长其循环使用寿命的密封式铅酸蓄电池。
本实用新型的目的通过下述技术方案予以实现。
本实用新型的电动车用的密封式铅酸蓄电池包括外壳、上盖、中盖、单格电池槽、正极板、负极板、单体电池间串联焊接过桥、正极柱、负极柱，所述中盖对应于单体电池间串联焊接过桥设置有小孔，所述小孔的端部于过桥点相接触；所述过桥点焊接有测试引出线，所述引出线穿过小孔与电源监控器相连接。
所述小孔的直径为2～8毫米。所述小孔内涂覆有密封胶。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1是密封式铅酸蓄电池外观示意图；图2是蓄电池的电槽结构示意图；图3是本实用新型的结构示意图。
在图中，密封式铅酸蓄电池包括外壳5、正极端子1、负极端子2、上盖3、中盖4、单格电池槽6、负极汇流排7、正极汇流排8、负极板9、正极板10、单体电池间串联焊接过桥11、正极柱12、负极柱13、安全阀16，在所述中盖4上，对应于单体电池间串联焊接过桥11处设置有小孔15，所述小孔15穿过中盖4以及过桥点11上的密封胶，在过桥11上焊接有测试引线17，其焊点14，所述测试引线17穿过中盖4的小孔15与电源监控器18相连接。所述小孔15的直径通常为2～8毫米，在小孔15中设置测试引线17之后，用密封胶将其密封。
电源监控器18可选用先特网络系统有限公司生产的FN-DO1多路电源监控器。所述电源监控器18可方便地监控电池，电池放电时，对蓄电池单格电池电压进行检测，当单格电压其中有一个达到放电终止电压时，可以输出信号，发出警告，防止过放电，达到保护电池的作用。电池充电时，可以对电池单格电压进行检测，当单格电压其中有一个超过充电电压时，即产生析气电压时，可以发出信号，以便及时维护，从而降低电池失水量。
本实用新型适用于4～24伏的密封式铅酸蓄电池。
本实用新型与现有技术相比有如下优点。
1.结构简单、加工制造容易。
2.提高了蓄电池的质量，通过电源监控器的监控，确保电池出厂的合格率100％，并且在使用过程中，可随时加以维护。
3.保证各单体电池的一致性。
4.提高了电池的可靠性，通过电源监控器的监控，防止个别单体电池的过放电和欠充电。
5.延长了电池的使用寿命，经电动车使用证明，本实用新型电池的循环使用寿命为普通密闭式铅蓄电池的4倍以上。
权利要求1.一种电动车用的密封式铅酸蓄电池，包括外壳、上盖、中盖、单格电池槽、正极板、负极板、单体电池间串联焊接过桥、正极柱、负极柱，其特征是，所述中盖对应于单体电池间串联焊接过桥设置有小孔，所述小孔的端部于过桥点相接触；所述过桥点焊接有测试引出线，所述引出线穿过小孔与电源监控器相连接。
2.根据权利要求1所述的电动车用的密封式铅酸蓄电池，其特征是，所述小孔的直径为2～8毫米。
3.根据权利要求1所述的电动车用的密封式铅酸蓄电池，其特征是，所述小孔内涂覆有密封胶。
专利摘要本实用新型公开了一种电动车用的密封式铅酸蓄电池,它包括外壳、上盖、中盖、单格电池槽、正极板、负极板、单体电池间串联焊接过桥、正极柱、负极柱,所述中盖对应于单体电池间串联焊接过桥设置有小孔,所述小孔的端部于过桥点相接触;所述过桥点焊接有测试引出线,所述引出线穿过小孔与电源监控器相连接。本实用新型结构简单、加工制造容易、提高了蓄电池的质量、增强了可靠性、延长了电池循环使用寿命。
文档编号H01M10/42GK2378836SQ9921462
公开日2000年5月17日 申请日期1999年6月29日 优先权日1999年6月29日
发明者牛金满, 胡凤翔 申请人:牛金满