一种电动汽车用平滑电容器外壳的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种电动汽车用平滑电容器外壳，属于电容器技术领域。
【背景技术】
[0002]随着纯电动汽车、混合动力汽车的发展，电动汽车用电容器也得到了较大的发展。应用于电动汽车上的电容器除了贮存电能的超级电容器外，还有平滑电容器，其主要用途是平滑并滤除电动汽车电力系统中的各种不规则谐波，改善电力系统的运行环境。
[0003]电动汽车用电容器一般安装在电动汽车的发动机舱内，需要有耐高温、安全可靠的特点，一般为干式环氧树脂灌封的电容器，其使用外壳为耐高温的树脂材料制成，其与汽车其他部件的安装是通过在外壳上设置的安装脚和安装孔进行的。但汽车的制造过程中为了提高效率，大量使用了电动工具，安装部位会承受很大的扭矩，外壳的上的安装脚经常会出现断裂，安装孔出现开裂，导致电容器损坏。
【发明内容】
[0004]本发明正是针对现有技术存在的不足，提供一种电动汽车用平滑电容器外壳，使电容器在安装过程中可以承受电动工具的大扭矩，而不会出现安装脚断裂或安装孔开裂导致电容器损坏的问题。
[0005]为解决上述问题，本发明所采取的技术方案如下:
一种电动汽车用平滑电容器外壳，包括:底壁和设置于所述底壁四周且垂直于所述底壁的侧壁，所述底壁和所述侧壁内侧共同构成一个用于容纳放置电容器元件的舱室，所述侧壁的外侧设置有若干平行于所述底壁的安装脚，所述安装脚和所述底壁上设置有轴线垂直于所述底壁的安装孔，所述安装孔包括安装螺孔和安装通孔，所述安装螺孔的内侧设置有金属螺纹管，所述安装通孔的内侧设置有金属圆环衬套。
[0006]作为上述技术方案的改进，所述底壁、所述侧壁和所述安装脚为整体注塑结构，且所述底壁、所述侧壁和所述安装脚为聚对苯硫醚树脂注塑而成。
[0007]作为上述技术方案的改进，所述金属螺纹管为黄铜制成，所述金属螺纹管的内侧壁设置有螺纹，所述金属螺纹管的外侧壁沿所述金属螺纹管的轴线方向设置有齿轮状凸棱。
[0008]作为上述技术方案的改进，所述金属圆环衬套为黄铜镀锡长条片卷绕制成，且所述金属圆环衬套沿径向设置有若干注塑填充孔。
[0009]作为上述技术方案的改进，所述金属圆环衬套的两端均伸出所述安装通孔的端面。
[0010]作为上述技术方案的改进，所述安装脚上还设置有垂直于所述底壁的定位销。
[0011]本发明与现有技术相比较，本发明的实施效果如下:
本发明所述的一种电动汽车用平滑电容器外壳，通过在所述安装脚和所述底壁上设置带金属螺纹管的安装螺孔和带金属圆环衬套的安装通孔，能够提高安装孔的抗扭矩能力，解决了汽车电容器安装时外壳安装脚断裂和安装孔开裂的问题。
【附图说明】
[0012]图1为本发明所述的一种电动汽车用平滑电容器外壳俯视结构示意图；
图2为本发明所述的一种电动汽车用平滑电容器外壳平视结构示意图(浅色线部分为透视结构);
图3为本发明所述的一种电动汽车用平滑电容器外壳立体结构示意图；
图4为本发明所述的金属螺纹管和金属圆环衬套的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合具体的实施例来说明本发明的内容。
[0014]如图1至图4所示，为本发明所述的一种电动汽车用平滑电容器外壳结构示意图。本发明所述一种电动汽车用平滑电容器外壳，包括:底壁I和设置于所述底壁I四周且垂直于所述底壁I的侧壁2，所述底壁I和所述侧壁2内侧共同构成一个用于容纳放置电容器元件的舱室，所述侧壁2的外侧设置有若干平行于所述底壁I的安装脚3，所述安装脚3和所述底壁I上设置有轴线垂直于所述底壁I的安装孔，所述安装孔包括安装螺孔5和安装通孔4，所述安装螺孔5的内侧设置有金属螺纹管6，所述安装通孔4的内侧设置有金属圆环衬套7。具体地，所述底壁1、所述侧壁2和所述安装脚3为整体注塑结构，且所述底壁1、所述侧壁2和所述安装脚3为聚对苯硫醚树脂注塑而成。
[0015]进一步优选地，所述金属螺纹管6为黄铜制成，所述金属螺纹管6的内侧壁2设置有螺纹，所述金属螺纹管6的外侧壁2沿所述金属螺纹管6的轴线方向设置有齿轮状凸棱61。所述金属圆环衬套7为黄铜镀锡长条片卷绕制成，且所述金属圆环衬套7沿径向设置有若干注塑填充孔71 ;具体地，所述注塑填充孔71的直径可以为I毫米。加工时，直接将所述金属螺纹管6和所述金属圆环衬套7置于注塑模具中，通过注塑使所述金属螺纹管6和所述金属圆环衬套7固定在所述安装螺孔5和所述安装通孔4中；注塑时苯硫醚树脂进入所述注塑填充孔71中，从而固定所述金属圆环衬套7。
[0016]进一步改进地，所述金属圆环衬套7的两端均伸出所述安装通孔4的端面；具体地，所述金属圆环衬套7两端均伸出的长度可以为0.2?0.4毫米；为了承受汽车自动生产线安装工具的扭矩，如果所述金属圆环衬套7的两端不外露，所述安装通孔4承受不了安装扭矩，容易损坏。更进一步地，所述安装脚3上还设置有垂直于所述底壁I的定位销8。
[0017]以上内容是结合具体的实施例对本发明所作的详细说明，不能认定本发明具体实施仅限于这些说明。对于本发明所属技术领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明保护的范围。
【主权项】
1.一种电动汽车用平滑电容器外壳，其特征是，包括:底壁(I)和设置于所述底壁(I)四周且垂直于所述底壁(I)的侧壁(2)，所述底壁(I)和所述侧壁(2)内侧共同构成一个用于容纳放置电容器元件的舱室，所述侧壁(2)的外侧设置有若干平行于所述底壁(I)的安装脚(3 )，所述安装脚(3 )和所述底壁(I)上设置有轴线垂直于所述底壁(I)的安装孔，所述安装孔包括安装螺孔(5)和安装通孔(4)，所述安装螺孔(5)的内侧设置有金属螺纹管(6)，所述安装通孔(4)的内侧设置有金属圆环衬套(7)。
2.如权利要求1所述的一种电动汽车用平滑电容器外壳，其特征是，所述底壁(1)、所述侧壁(2 )和所述安装脚(3 )为整体注塑结构，且所述底壁(I)、所述侧壁(2 )和所述安装脚(3)为聚对苯硫醚树脂注塑而成。
3.如权利要求1所述的一种电动汽车用平滑电容器外壳，其特征是，所述金属螺纹管(6)为黄铜制成，所述金属螺纹管(6)的内侧壁(2)设置有螺纹，所述金属螺纹管(6)的外侧壁(2)沿所述金属螺纹管(6)的轴线方向设置有齿轮状凸棱(61)。
4.如权利要求1所述的一种电动汽车用平滑电容器外壳，其特征是，所述金属圆环衬套(7)为黄铜镀锡长条片卷绕制成，且所述金属圆环衬套(7)沿径向设置有若干注塑填充孔(71)。
5.如权利要求4所述的一种电动汽车用平滑电容器外壳，其特征是，所述金属圆环衬套(7)的两端均伸出所述安装通孔(4)的端面。
6.如权利要求1所述的一种电动汽车用平滑电容器外壳，其特征是，所述安装脚(3)上还设置有垂直于所述底壁(I)的定位销(8)。
【专利摘要】本发明公开了一种电动汽车用平滑电容器外壳，包括底壁和设置于所述底壁四周且垂直于所述底壁的侧壁，所述底壁和所述侧壁内侧共同构成一个用于容纳放置电容器元件的舱室，所述侧壁的外侧设置有若干平行于所述底壁的安装脚，所述安装脚和所述底壁上设置有轴线垂直于所述底壁的安装孔，所述安装孔包括安装螺孔和安装通孔，所述安装螺孔的内侧设置有金属螺纹管，所述安装通孔的内侧设置有金属圆环衬套。本发明所述的一种电动汽车用平滑电容器外壳，使电容器在安装过程中可以承受电动工具的大扭矩，而不会出现安装脚断裂或安装孔开裂导致电容器损坏的问题。
【IPC分类】H01G2-02, H01G2-10
【公开号】CN104835643
【申请号】CN201510277186
【发明人】汤泽波, 周峰, 曹骏骅
【申请人】安徽赛福电子有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年5月27日