一种燃料电池的高效散热装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于燃料电池领域，尤其是涉及一种燃料电池的高效散热装置。
【背景技术】
[0002]燃料电池被认为是影响未来世界的十大科技之一，是将燃料(氢气、天然气、液化气、甲醇等)的化学能直接转换成电能的装置。它具有高效率、低污染无噪音等特点，受到世界各国的普遍重视。近期，燃料电池技术有了突破性的进展，被应用于汽车、轮船等。
[0003]目前燃料电池的核心原件为质子交换膜，而温度的变化对于质子交换膜有十分大的影响。研究表明，燃料电池温度在70°C—80°C时，可改善膜内水分部，提高膜内质子的传递速度，减少膜电阻，从而改善燃料电池的性能。然而由于燃料电池是连续工作，不停的进行化学反应输出电能，同时伴随大量的热量放出，使得燃料电池的温度很快超过这个温度，电池的稳定性和质子传导性能下降，从而导致燃料电池输出电量不稳定，严重影响电池的寿命，甚至会产生较大的安全问题。
【发明内容】
[0004]有鉴于此，本实用新型旨在提出一种燃料电池的高效散热装置，以解决在减小占用空间的前提下提高整个燃料电池散热能力的问题。
[0005]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0006]一种燃料电池的高效散热装置，该燃料电池包括多个单元组块，每个单元组块均包括两个平行排列的燃料电池极板，散热装置包括热管、翅片和隔板；
[0007]每个单元组块中的两个燃料电池极板之间形成散热腔，在该散热腔内平行排列多个热管，且热管的加热段与所述燃料电池极板贴合，该热管的冷却段置于所述散热腔的外部；
[0008]在冷却段上固有翅片，所述翅片的两端发生同向弯折并与该翅片的其他部分形成抵接空间，所述翅片的一端与单元组块中的第一个热管固定，其另一端与单元组块中的最后一个热管固定，同时所述热管置于所述抵接空间内；
[0009]所述隔板上平行开有数个插接孔，所述热管的冷却段的端部插于该插接孔内，所述隔板上还开有安装孔，所述插接孔和安装孔均为通孔。
[0010]进一步的，所述热管的设立方向与所述燃料电池极板所在平面平行。
[0011 ] 进一步的，沿着与多个单元组块排列方向相垂直的方向放置隔板。
[0012]进一步的，所述隔板包括安装板和插接板，所述插接板的两端均设有安装板，该安装板的设立方向与所述插接板的设立方向垂直，所述插接孔开在所述插接板上，所述安装孔开在安装板上。
[0013]进一步的，所述插接孔为矩形孔。
[0014]进一步的，所述热管的加热段与所述燃料电池极板通过胶粘方式连接。
[0015]进一步的，所述热管的冷却段通过锡焊方式与翅片固定。
[0016]进一步的，所述翅片的两端发生弯折角度为90度。
[0017]进一步的，所述安装板与插接板相互垂直设立。
[0018]相对于现有技术，本实用新型所述的一种燃料电池的高效散热装置具有以下优势:
[0019]本实用新型所述的隔板与热管以及翅片的设立方式可以在尽量减少占用空间的情况下，达到对电池散热的功效，还因隔板的插接孔间距一定，进而使得插入其内的热管间距保持一定，从而保证每两个单元组块上的热管和翅片都不相接触。
【附图说明】
[0020]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0021]图1为本实用新型实施例所述的一种燃料电池的高效散热装置的前视图；
[0022]图2为本实用新型实施例所述的一种燃料电池的高效散热装置的俯视图；
[0023]图3为本实用新型实施例所述的隔板与热管插接配合的结构示意图；
[0024]图4为本实用新型实施例所述的热管与翅片固定配合的示意图；
[0025]图5为本实用新型实施例所述的两个单元组块配合方式的结构示意图；
[0026]图6为本实用新型实施例所述的隔板的整体结构示意图；
[0027]图7为本实用新型实施例所述的插接板结构示意图；
[0028]图8为本实用新型实施例所述的安装板结构示意图。
[0029]附图标记说明:
[0030]1-翅片，2-热管，3-隔板，31-安装板，32-插接板，4_燃料电池极板，5_插接孔，6-安装孔，7-燃料电池内部结构。
【具体实施方式】
[0031]需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0032]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0033]如图1和2所示，一种燃料电池的高效散热装置，如图5所示，该燃料电池包括多个单元组块，每个单元组块均包括两个平行排列的燃料电池极板4，其包括热管2、翅片I和隔板3 ；
[0034]每个单元组块中的两个燃料电池极板4之间形成散热腔，在该散热腔内平行排列多个热管2，所述热管2的设立方向与所述燃料电池极板4所在平面平行，且热管2的加热段与所述燃料电池极板4通过胶粘方式连接，该热管2的冷却段置于所述散热腔的外部；
[0035]如图4所示，在冷却段上固有翅片1，所述翅片I的两端发生同向弯折90度并与该翅片I的其他部分形成抵接空间，所述翅片I的一端与单元组块中的第一个热管2通过锡焊方式固定，其另一端与单元组块中的最后一个热管2通过锡焊方式固定，同时所述热管2置于所述抵接空间内；
[0036]如图3和6-8所示，所述隔板3包括相互垂直设立的安装板31和插接板32，所述插接板32的两端均设有安装板31，该安装板31的设立方向与所述插接板32的设立方向垂直，所述插接板32上开有插接孔5，所述热管2的冷却段的端部插于该插接孔5内，在安装板31上开有安装孔6，同时所述插接孔5和安装孔6均为通孔，所述安装板31与插接板32之间形成容纳空间，插入插接孔5内的热管2部分置于所述容纳空间中；
[0037]所述插接孔5为矩形孔，所述安装孔6为圆孔。
[0038]这里使用的为扁且直的热管2.
[0039]本实施例的工作原理:
[0040]每两个单元组件之间均夹设有燃料电池内部结构7，所述燃料电池内部结构7包括了石墨塑料以及质子交换膜等；
[0041]多组单元组件中均平行排列数个热管2，且位于每个单元组件中的同方向上的第一个热管2均插于同一个隔板3上，接下来依次排列，同序号的热管2均插于相同的一个隔板3上；
[0042]每个单元组件中的设有多个平行设立的翅片I。
[0043]当电池工作时，燃料电池内部结构7内发生化学反应，输出电能的同时，会产生大量的热能，随着热量的增加，燃料电池内部结构7温度增加，随之燃料电池极板4温度增加，进而热量传递给扁形的热管2，当温度增加到一定值时，热管2开始工作，将热量不断地传递出去，再由外部翅片I通过空气对流散发到空气中，从而保证燃料电池内部温度保持在一定范围内，使得燃料电池稳定、高效、安全工作。
[0044]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种燃料电池的高效散热装置，该燃料电池包括多个单元组块，每个单元组块均包括两个平行排列的燃料电池极板(4)，其特征在于:包括热管(2)、翅片⑴和隔板(3); 每个单元组块中的两个燃料电池极板(4)之间形成散热腔，在该散热腔内平行排列多个热管(2)，且热管(2)的加热段与所述燃料电池极板(4)贴合，该热管(2)的冷却段置于所述散热腔的外部； 在冷却段上固有翅片(I)，所述翅片(I)的两端发生同向弯折并与该翅片(I)的其他部分形成抵接空间，所述翅片(I)的一端与单元组块中的第一个热管(2)固定，其另一端与单元组块中的最后一个热管(2)固定，同时所述热管(2)置于所述抵接空间内； 所述隔板(3)上平行开有数个插接孔(5)，所述热管(2)的冷却段的端部插于该插接孔(5)内，所述隔板(3)上还开有安装孔(6)，所述插接孔(5)和安装孔(6)均为通孔。2.根据权利要求1所述的一种燃料电池的高效散热装置，其特征在于:沿着与多个单元组块排列方向相垂直的方向放置隔板(3)。3.根据权利要求1所述的一种燃料电池的高效散热装置，其特征在于:所述隔板(3)包括安装板(31)和插接板(32)，所述插接板(32)的两端均设有安装板(31)，该安装板(31)的设立方向与所述插接板(32)的设立方向垂直，所述插接孔(5)开在所述插接板(32)上，所述安装孔(6)开在安装板(31)上。4.根据权利要求1所述的一种燃料电池的高效散热装置，其特征在于:所述插接孔(5)为矩形孔。5.根据权利要求1所述的一种燃料电池的高效散热装置，其特征在于:所述热管(2)的加热段与所述燃料电池极板(4)通过胶粘方式连接。6.根据权利要求1所述的一种燃料电池的高效散热装置，其特征在于:所述热管(2)的冷却段通过锡焊方式与翅片(I)固定。7.根据权利要求1所述的一种燃料电池的高效散热装置，其特征在于:所述翅片(I)的两端发生弯折角度为90度。8.根据权利要求3所述的一种燃料电池的高效散热装置，其特征在于:所述安装板(31)与插接板(32)相互垂直设立。9.根据权利要求1所述的一种燃料电池的高效散热装置，其特征在于:所述热管(2)的设立方向与所述燃料电池极板(4)所在平面平行。
【专利摘要】本实用新型提供了一种燃料电池的高效散热装置，其包括热管、翅片和隔板；每个单元组块中的两个燃料电池极板之间形成散热腔，在该散热腔内平行排列多个热管，且热管的加热段与燃料电池极板贴合，该热管的冷却段置于散热腔的外部；在冷却段上固有翅片，翅片的两端发生同向弯折并与该翅片的其他部分形成抵接空间，翅片的一端与单元组块中的第一个热管固定，其另一端与单元组块中的最后一个热管固定，同时热管置于抵接空间内；隔板上平行开有数个插接孔，热管的冷却段的端部插于该插接孔内，隔板上还开有安装孔，插接孔和安装孔均为通孔。本实用新型所述的隔板与热管以及翅片的设立方式可以在尽量减少占用空间的情况下，达到对电池散热的功效。
【IPC分类】H01M8/04
【公开号】CN204732484
【申请号】CN201520417686
【发明人】王大明, 吴元庆
【申请人】北京芯铠电子散热技术有限责任公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年6月16日