换位导线自动加油器的制造方法
【专利摘要】本实用新型属机械设备工程研究领域，具体涉及一种换位导线自动加油器。由油箱、托油盘、DR?12液体泵、软油管、油路三通、油量调节球阀、喷油头、喷油头定位孔、喷油回流孔、输油管连接孔、油箱加油孔、输油流量回流管和油箱视油管组成。通过DR?12液体泵加压促使喷油头连续泵出油喷射在换位导线束的漆包扁线上，然后未滴落在换位导线束的油落在托油盘并经托盘底部的回流孔重新收集。即实现了均匀加油，又节约了资源、保护了生产环境。本实用新型结构简单合理，可操作性强，能很好实现为运转过程中换位导线均匀加油的功能，易于制造，且成本低廉，实用性能好。
【专利说明】
换位导线自动加油器
技术领域
[0001]本实用新型属机械设备工程技术领域，具体涉及一种专门为换位导线生产过程中进行均匀加油的的换位导线自动加油器。
【背景技术】
[0002]随着特高压电网建设的发展，变压器用配套换位导线(又称电磁线或变压器绕组线)制造技术越来越进步，随之而来的是制造过程中操作工艺的不断升级换代。
[0003]换位导线是我国大中型变压器的主要配件，业内称之为“心脏线圈”，它是由多根漆包扁线经过绕组结合组成的外面包绝缘纸的整体导线束。为了在变压器制造过程中线圈绕制方便，不损伤单根漆包线和不损伤外包绝缘纸，要求在换位导线制造过程中，对每根漆包扁线需要加注少量的变压器油润滑漆包线。传统的加油方法是用一只塑料瓶装入变压器油由人工一次一次向高速运转过程中的漆包扁线加油。另外，业内也有换位导线制造公司把变压器油挂在换位导线制造设备边上给导线加油。总之，现有加油技术在使用过程中存在的不足之处为:(I)操作不合理；(2)操作过程不规范(3)最大不足之处是加油不均匀且影响生产及车间环境。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于提出一种操作简单、能为加工运转中的换位导线自动加油器。
[0005]本实用新型提出的换位导线自动加油器，由油箱1、托油盘2、DR_12液体栗3、软油管4、油路三通5、油量调节球阀6、喷油头7、喷油头定位孔8、喷油回流孔9、输油管连接孔10、油箱加油孔11和输油流量回流管12组成，以油箱I为基座，油箱I顶部一侧开有油箱加油孔
11和输油管连接孔10，油箱I顶部安装有DR-12液体栗3，所述DR-12液体栗3通过软油管4连接油路三通5的第一端，油路三通5的第二端连接油量调节球阀6;油量调节球阀6通过输油流量回流管12与油箱I连接;托油盘2呈弧形，其底部通过空心基座焊接于油箱I顶部;托油盘2底部中心位置开有喷油头定位孔8，所述喷油头定位孔8用于安装喷油头7，所述喷油头7两侧分别设有喷油回流孔9;所述油路三通5的第三端通过软油管4连接喷油头7，所述喷油头定位孔8、喷油头回流孔9均与油箱I贯通。
[0006]本实用新型中，所述油箱I一侧设有油箱视油管13。
[0007]本实用新型中，所述DR-12液体栗3连接电机。
[0008]本实用新型中，油箱、托油盘可根据需要自行按要求尺寸用不锈钢焊接制作，其余构件均可由市场购买，再进行改装。
[0009]本实用新型中，托油盘2选用弧形，使回油很顺利地集中在最低点的两个喷油回流孔9中，喷油回流孔9内设有高密度过滤网，可以有效防止外面微小脏物流入油箱造成污染。
[0010]本实用新型中，DR-12液体栗3的接口选用快速接口，只要用手向下轻按按钮就可以直接拔出软油管4。
[0011]本实用新型中，油箱I体积小、重量轻，便于拿到工作场所以外清洗，整体装置使用方便，加油方便，油量调节方便，零部件更换方便。
[0012]本实用新型中喷油头7安装在换位线设备中分线盘的下面向上射油，油量大小调节方便，解决了人工加油一会多、一会少带来的加油不均的问题;与设备和谐一体不影响操作工人在车间操作时来回走动，外形美观，设计合理;如果经过较长时间使用需要清洗时，清洗也很方便。
[0013]本实用新型的有益效果在于:本实用新型结构简单合理，可操作性强，能均匀地为运转中的换位导线束加油，不仅节约人工且成本低廉，可实现自动化操作，实用性能好。
【附图说明】
[0014]图1:换位导线自动加油器俯视图；
[0015]图2:换位导线自动加油器侧视图；
[0016]图中标号:I为油箱、2为托油盘、3为DR-12液体栗、4为软油管、5为油路三通、6为油量调节球阀、7为喷油头、8为喷油头定位孔、9为喷油回流孔、10为输油管连接孔、11为油箱加油孔、12为输油流量回流管、13为油箱视油管。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图进一步说明本实用新型。
[0018]实施例1:如图1和图2所示，换位导线自动加油器由油箱1、托油盘2、DR_12液体栗
3、软油管4、油路三通5、油量调节球阀6、喷油头7、喷油头定位孔8、喷油回流孔9、输油管连接孔10、油箱加油孔11、输油流量回流管12和油箱视油管13组成，以油箱I为基座，上表面左三分之一范围开出一个油箱加油孔11、一个输油管连接孔10，并在左上角安装DR-12液体栗3然后经软油管4连接至左下角油路三通5和油量调节球阀6;油路三通5和油量调节球阀6由输油流量回流管12与油箱I连接;另外右三分之二范围放置托油盘2并由空心基座与油箱I焊接;托油盘2的底部中心位置开出喷油头定位孔8安装喷油头7并在喷油头7的两侧均开出两个喷油回流孔9;右侧面装置油箱视油管13。
[0019]在准备对加工运行中的换位导线进行加油时，可将本实用新型装置安装在换位线生产设备分线盘的下面。然后从油箱I的油箱加油孔11注入变压器油，同时DR-12液体栗3的电机接入与换位线生产设备中换位头电机同步电源，电源接通后栗出的变压器油通过软油管4、通过油量调节球阀6的调节，经喷油头7喷射到换位导线的漆包扁线表面;油量调节球阀6调节喷油量的大小及喷射高度，其调节原理是保持DR-12液体栗3的流量大于喷油孔7的流量，同时调节油量的回流大小，除喷射出来的流量以外，多余的油经托油盘2收集再通过喷油回流孔9向下回流至油箱I。这样无论射油多少，DR-12液体栗3的电机都处在一个正常负载的运行过程中。当换位导线生产设备正常生产时，换位头电机开始工作，DR-12液体栗3的电机也同时开始工作。如此循环往复，持续自动加注变压器油至换位导线的漆包扁线表面。
[0020]喷油头7的孔径可根据油量要求的大小打孔，油量的多少可用油量调节球阀6满足用调节要求。
[0021]除油箱1、托油盘2需要根据设备尺寸需要利用不锈钢焊接制造外，其余构件均可从市场直接购买，然后改装、组装。
【主权项】
1.换位导线自动加油器，由油箱(I)、托油盘(2)、DR-12液体栗(3)、软油管(4)、油路三通(5)、油量调节球阀(6)、喷油头(7)、喷油头定位孔(8)、喷油回流孔(9)、输油管连接孔(10)、油箱加油孔(11)和输油流量回流管(12)组成，其特征在于以油箱(I)为基座，油箱(I)顶部一侧开有油箱加油孔(11)和输油管连接孔(10)，油箱(I)顶部安装有DR-12液体栗(3)，所述DR-12液体栗(3)通过软油管(4)连接油路三通(5)的第一端，油路三通(5)的第二端连接油量调节球阀(6);油量调节球阀(6)通过输油流量回流管(12)与油箱(I)连接;托油盘(2)呈弧形，其底部通过空心基座焊接于油箱(I)顶部;托油盘(2)底部中心位置开有喷油头定位孔(8)，所述喷油头定位孔(8)用于安装喷油头(7)，所述喷油头(7)两侧分别设有喷油回流孔(9);所述油路三通(5)的第三端通过软油管(4)连接喷油头(7)，所述喷油头定位孔(8)、喷油头回流孔(9)均与油箱(I)贯通。2.根据权利要求1所述的换位导线自动加油器，其特征在于所述油箱(I)一侧设有油箱视油管(13)。3.根据权利要求1所述的换位导线自动加油器，其特征在于所述DR-12液体栗(3)连接电机。
【文档编号】H01B13/22GK205645405SQ201620332083
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月20日
【发明人】倪袁, 蒋勇, 康昌华, 张全根
【申请人】上海杨铜电气成套有限公司