专利名称：真空磁悬浮飞轮电池的制作方法
技术领域：
1、适用领域本实用新型适用于各种需要大功率，大容量电池的车辆、机械或电子设备，作为现有电池的升级换代产品。
背景技术：
国内外现有的飞轮电池都采用超导磁悬浮轴承，减少飞轮电池运转时的摩擦阻力，这种轴承所需要的低温辅助系统结构复杂，生产成本高，不适合推广普及。
发明内容本实用新型的目的是提供一种不需要超导磁悬浮轴承的真空磁悬浮飞轮电池。
为解决上述任务，本实用新型采用实心圆环形转子和空心圆环形外壳，在实心圆环形转子表面与空心圆环外壳内表面分别没有相同极性的永磁片，利用永磁片同极相斥的作用，使实心圆环形转子悬浮于空心圆环形外壳之中。
本实用新型比现有飞轮电池节省了超导磁悬浮轴承，所以结构更简单，造价更低。
图1本实用新型结构示意图。
图2图1的纵切面。
1、飞轮电池内腔空隙。2、外壳内表面悬浮用永久磁片。3、定子绕组线圈。4、电机转子磁极。5、飞轮电池外壳。6、实心圆环形转子。7、飞轮电池安装孔。8、转子表面悬浮用永久磁片。9、真空阀门。
具体实施方式
本实用新型由实心圆环形飞轮电池转子6，转子表面内侧设有电机转子N、S磁极对4，剩余转子表面设有N或S极永磁片(或永磁膜)8，作为悬浮磁片。空心圆环外壳由上盖A和下盖B共同构成，在飞轮外壳内表面对应于转子悬浮磁片的位置设有与转子悬浮磁片同极的永磁片(或永磁膜)2。在永磁片2与永磁8的共同作用下，圆环形转子悬浮于空心圆环形外壳内。
对应于转子N、S电机磁极4的位置，在空心圆环外壳内缘设有电机定子绕组线圈，在电机磁极4与线圈3的共同作用下实现飞轮电池的动能、电能相互转换。
在飞轮电池外壳上设有真空阀门9，通过阀门9把飞轮电池内的空隙1抽成真空。
充电时，用可控电源给飞轮电池通电，飞轮电池以电动机状态运转。当飞轮电池转子6达到一定速度后停止充电。飞轮电池的圆环形转子6就储存了一定的动能。放电时，给飞轮电池外接负载，飞轮电池以发电机状态工作，把转子6储存的动能通过定子绕组线圈3转变为电能。
权利要求1.一种真空磁悬浮飞轮电池，包括飞轮电池外壳、定子绕组线圈、飞轮电池转子、电机转子磁极对，其特征在于飞轮电池外壳是空心圆环形的，其内表面设有悬浮用永磁片，飞轮电池转子是实心圆环形的，其外表面设有与飞轮电池外壳内表面同极的悬浮用永磁片。
专利摘要真空磁悬浮飞轮电池(以下简称飞轮电池)，包括圆环形转子和空心圆环形外壳。转子表面与飞轮壳内壁相应位置贴有同极永磁磁块(或磁膜)，空心外壳内圆内壁设有定子绕组线圈。整个飞轮设计成一个密封真空的电机，环形转子为电机转子，空心圆环形外壳为电机定子。
文档编号H02N15/00GK2805191SQ20052008154
公开日2006年8月9日 申请日期2005年2月24日 优先权日2005年2月24日
发明者王业军 申请人:王业军