专利名称：汽车永磁发电机的转子的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车永磁发电机，具体地说，涉及一种汽车永磁发电机的转子。
背景技术：
励磁发电机具有励磁线圈绕组、碳刷、滑环等结构，存在励磁损耗及碳刷与滑环的摩擦损耗；励磁线圈绕组易烧毁、断线，碳刷和滑环结构易出现机械故障，使用寿命短，可靠性差；碳刷和滑环摩擦会产生无线干扰和电火花，影响使用的安全性。
永磁发电机的转子采用永磁结构，没有励磁线圈绕组、碳刷、滑环等结构，也无需外加励磁电源，因此不存在励磁损耗及碳刷与滑环的摩擦损耗，发电效率高；故障少，使用寿命长，可靠性好；消除了因碳刷和滑环摩擦而产生无线干扰和电火花，增加了使用的安全性。永磁发电机只要发电机转子旋转即能发电，用于汽车上时，若蓄电池损坏，只要发电机处于运行状态，汽车供电系统仍可正常工作；即使没有蓄电池，只要摇转内燃机或溜车，也可实现点火运行。但目前的永磁发电机转子存在组装复杂、成本高的缺点。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种组装过程简单、成本较低的汽车永磁发电机的转子。采用的技术方案如下一种汽车永磁发电机的转子，其特征在于所述转子包括转子体和多个瓦形永磁钢片，瓦形永磁钢片固定安装在转子体上。
优选瓦形永磁钢片沿转子体周向均匀分布。
更优选在一实施方式中，瓦形永磁钢片设有十二个，且沿转子体周向均匀分布，形成十二个磁极。
瓦形永磁钢片通过螺钉固定安装在转子体上，简化了安装过程。
为了使瓦形永磁钢片更加牢固地安装在转子体上，可在瓦形永磁钢片与转子体之间设置一粘结材料层，粘结材料层辅助螺钉连接瓦形永磁钢片和转子体。
为了保护瓦形永磁钢片，防止其在发电机工作工作过程中损坏，各瓦形永磁钢片的外侧各由一铁片包覆；优选铁片与瓦形永磁钢片之间设有粘结材料层，铁片也由上述螺钉固定安装在转子体上。
优选上述转子体由转轴和环形导磁体支架组成，环形导磁体支架中心设有一通孔，转轴紧固安装于该通孔中，瓦形永磁钢片固定安装于环形导磁体支架上。
转子体通过轴承安装在汽车永磁发电机的壳体上，并与提供动力的装置传动连接。可在转子体上同轴固定安装一皮带轮，皮带轮通过皮带与提供动力的装置传动连接。汽车行使时，提供动力的装置带动转子旋转，发电机发电。
本实用新型将瓦形永磁钢片安装到转子体上，构成汽车永磁发电机的永磁转子，使组装过程比较简单，简化了汽车永磁发电机的生产工艺，降低了生产成本。
图1是本实用新型一优选实施例的结构示意图；图2是图1中A-A剖视图。
具体实施方式
如图1和图2所示，这种汽车永磁发电机的转子包括转子体1和十二个瓦形永磁钢片2；转子体1由转轴11和环形导磁体支架12组成，环形导磁体支架12中心设有一通孔，转轴11紧固安装于该通孔中；瓦形永磁钢片2固定安装于环形导磁体支架12上，瓦形永磁钢片2沿环形导磁体支架12周向均匀分布，形成十二个磁极；瓦形永磁钢片2通过螺钉3固定安装在环形导磁体支架12上。
瓦形永磁钢片2与环形导磁体支架12之间设有粘结材料层4，粘结材料层4辅助螺钉3连接瓦形永磁钢片2和环形导磁体支架12。
各瓦形永磁钢片2的外侧各由一铁片5包覆，铁片5与瓦形永磁钢片2之间设有粘结材料层9，铁片5由螺钉3固定安装在环形导磁体支架12上。
转轴11通过轴承6安装在汽车永磁发电机的壳体7上，并与提供动力的装置传动连接。可在转轴11上固定安装皮带轮8，皮带轮8通过皮带与提供动力的装置传动连接。汽车行使时，提供动力的装置带动转子旋转，发电机发电。
权利要求1.一种汽车永磁发电机的转子，其特征在于所述转子包括转子体和多个瓦形永磁钢片，瓦形永磁钢片固定安装在转子体上。
2.根据权利要求1所述的汽车永磁发电机的转子，其特征是所述瓦形永磁钢片沿转子体周向均匀分布。
3.根据权利要求1或2所述的汽车永磁发电机的转子，其特征是所述瓦形永磁钢片设有十二个。
4.根据权利要求1或2所述的汽车永磁发电机的转子，其特征是所述瓦形永磁钢片通过螺钉固定安装在转子体上。
5.根据权利要求4所述的汽车永磁发电机的转子，其特征是所述瓦形永磁钢片与转子体之间设有一粘结材料层。
6.根据权利要求1或2所述的汽车永磁发电机的转子，其特征是所述各瓦形永磁钢片的外侧各由一铁片包覆。
7.根据权利要求3所述的汽车永磁发电机的转子，其特征是所述各瓦形永磁钢片的外侧各由一铁片包覆。
8.根据权利要求4所述的汽车永磁发电机的转子，其特征是所述各瓦形永磁钢片的外侧各由一铁片包覆，铁片与瓦形永磁钢片之间设有粘结材料层，铁片由所述螺钉固定安装在转子体上。
9.根据权利要求5所述的汽车永磁发电机的转子，其特征是所述各瓦形永磁钢片的外侧各由一铁片包覆，铁片与瓦形永磁钢片之间设有粘结材料层，铁片由所述螺钉固定安装在转子体上。
10.根据权利要求1或2所述的汽车永磁发电机的转子，其特征是所述转子体由转轴和环形导磁体支架组成，环形导磁体支架中心设有一通孔，转轴紧固安装于该通孔中，瓦形永磁钢片固定安装于环形导磁体支架上。
专利摘要一种汽车永磁发电机的转子，其特征在于所述转子包括转子体和多个瓦形永磁钢片，瓦形永磁钢片固定安装在转子体上。本实用新型将瓦形永磁钢片安装到转子体上，构成汽车永磁发电机的永磁转子，使组装过程比较简单，简化了汽车永磁发电机的生产工艺，降低了生产成本。
文档编号H02K1/28GK2927463SQ200620062609
公开日2007年7月25日 申请日期2006年8月1日 优先权日2006年8月1日
发明者陈年忠, 周忠浦 申请人:陈年忠