专利名称：一种汽车电机的电枢轴装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车电机的电枢轴装置，电枢轴的一端是铁芯，另一端是蜗杆，在电枢轴的中部、铁芯、和蜗杆分别设有中支承、左支承、和右支承。
背景技术：
汽车上使用的的永磁式直流电动机，其结构的共同点是电机通电后，蜗杆电枢轴旋转，蜗杆与齿轮啮合，并带动齿轮轴组件旋转，机械能由齿轮轴输出，完成电能向机械能转化。其电枢轴装置由三个轴承支承，中间主轴承为整体径向滑动轴承或带防尘盖的滚动球轴承，其主要缺点为由于轴的三支点结构为静不定结构，中间主轴承为整体径向滑动轴承常由于制造上的误差及工作时可能产生的轴的弯曲变形，轴承和轴表面不能获得全面均匀啮合，产生扭曲现象，使电枢轴旋转时轴颈与轴承摩擦较大，使电机传动效率降低，在相同输入功率时输出功率及制动转矩降低，能耗加大；中间主轴承为整体径向滑动轴承由于上述原因，使轴承轴承磨损增大，轴承磨损后，孔径加大，孔和轴之间的间隙增加，会使电机出现振动，增加电机噪音，间隙明显增加时，孔和轴之间的距离加大，蜗杆与齿轮啮合恶化，严重时导致齿轮打滑失效；当中间主轴承为带防尘盖的滚动球轴承时，与滑动轴承比较，电机噪音较大；一般轴的三支点结构的蜗杆端使用塑料材料滑动轴承，由于该处径向负载大，轴承易磨损，造成孔和轴之间的距离加大，蜗杆与齿轮啮合恶化，严重时导致齿轮打滑失效。
发明内容
为克服现有技术的缺陷，本实用新型要解决的技术问题是提供了一种传动效率高、磨损小、噪音低、使用寿命长的汽车电机的电枢轴装置。
本实用新型的技术方案是这种汽车电机的电枢轴装置，其中电枢轴的一端是铁芯，另一端是蜗杆，在电枢轴的中部、铁芯、和蜗杆分别设有中支承、左支承、和右支承，中支承和左支承均为自位式球面滑动轴承。
由于这种汽车电机的电枢轴装置的中支承和左支承均为自位式球面滑动轴承，从而使得传动效率高、磨损小、噪音低、使用寿命长。
图1是本实用新型的结构图；图2是图1的结构受力变形图。
具体实施方式
下面参照附图，将详细叙述本实用新型的具体实施方式
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图1是本实用新型的结构图。电枢轴5的一端是铁芯，另一端是蜗杆，在电枢轴的中部、铁芯、和蜗杆分别设有中支承4、左支承6、和右支承3，中支承4和左支承6均为自位式球面滑动轴承。右支承3是复合自润滑滑动轴承。在所述电枢轴的两端还分别设有左轴向支承7和右轴向支承2，左轴向支承7采用高性能耐磨塑料，右轴向支承2采用钢珠，达到耐磨损、低摩擦等性能，使斜齿轮蜗杆传动副使用寿命提高，噪音降低。
图2是图1的结构受力变形图。本实用新型的工作原理是电机工作时，电枢轴的蜗杆带动斜齿轮(蜗轮)旋转，斜齿轮对蜗杆有个径向作用力P，该力使作为细长轴的电枢轴的蜗杆发生弯曲变形，蜗杆在中支承处产生B1°的倾斜角度，由于采用自位式球面滑动轴承，轴承也随之倾斜，使轴承和轴表面能获得全面均匀啮合，不产生扭曲现象，同理，左支承也采用自位式球面滑动轴承，轴承也随之倾斜，使轴承和轴表面能获得全面均匀啮合，轴承磨损减少，传动效率提高。右支承采用较耐磨的复合自润滑滑动轴承，此点离斜齿轮对蜗杆有个径向作用力P较近，又由于电枢蜗杆轴蜗杆部分轴径较细，刚度较差，复合自润滑滑动轴承有很好的防止蜗杆弯曲变形，由于斜齿轮对蜗杆有个径向作用力P使蜗杆弯曲在工作作用点产生的倾斜角度B2°非常小，不影响蜗杆和斜齿轮的正常啮合，传动精度较高，又由于复合自润滑滑动轴承具有较好的自润滑、耐磨损、低摩擦等性能，使斜齿轮蜗杆传动副使用寿命提高。图2中的直线9是电枢轴装置没受力情况下的状态，曲线8是电枢轴装置受力后的状态。
本发明可应用于汽车上配套的各种永磁式直流电动机如刮水电机、天窗电机、座椅电机、风窗玻璃升降电机等，作为本发明的实施例子天窗电机和刮水电动机，实施本发明--汽车电机的电枢轴三支点双自位式球面滑动轴承装置后，斜齿轮蜗杆传动副使用寿命增加、效率提高、噪音降低。本发明已应用于供应的天窗电机(奇瑞汽车公司)和刮水电动机(南京菲亚特汽车公司)。
权利要求1.一种汽车电机的电枢轴装置，电枢轴(5)的一端是铁芯，另一端是蜗杆，在电枢轴的中部、铁芯、和蜗杆分别设有中支承(4)、左支承(6)、和右支承(3)，其特征在于中支承(4)和左支承(6)均为自位式球面滑动轴承。
2.按照权利要求1所述的汽车电机的电枢轴装置，其特征在于右支承(3)是复合自润滑滑动轴承。
3.按照权利要求1或2所述的汽车电机的电枢轴装置，其特征在于在所述电枢轴的两端还分别设有左轴向支承(7)和右轴向支承(2)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车电机的电枢轴装置。这种汽车电机的电枢轴装置，其中电枢轴的一端是铁芯，另一端是蜗杆，在电枢轴的中部、铁芯、和蜗杆分别设有中支承、左支承、和右支承，中支承和左支承均为自位式球面滑动轴承。由于这种汽车电机的电枢轴装置的中支承和左支承均为自位式球面滑动轴承，从而使得传动效率高、磨损小、噪音低、使用寿命长。
文档编号H02K7/116GK2930071SQ200620123969
公开日2007年8月1日 申请日期2006年7月21日 优先权日2006年7月21日
发明者王上胜, 徐正宥 申请人:胜华波集团有限公司