铝轮800w/48v一体化直流无刷电机的制作方法

文档序号:7293340阅读:486来源:国知局
专利名称:铝轮800w/48v一体化直流无刷电机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种电动摩托车电机,具体涉及一种功率和效率提高的铝轮 一体化直流无刷电机。
背景技术
目前,按照国家的规定,电动摩托车的时速不得超过20km/h,但实际上,有的电动摩托 车速度也达到了55kra/h,在国外,如泰国、马来西亚,对电动摩托车速度的需求非常大,但 一般电动车55km/h的速度根本满足不了使用者的需求,电动摩托车速度过低的原因在于电 机功率普遍较小,磁钢和硅钢片较少而且小,两者没有进行合理的匹配和组合,控制器功率 也只有500W;另外,电机装设在轮网上,两者是分离的,电机没有充分利用轮网的最大有效 空间,整个电机体积也不够大,导致电动摩托车的速度无法超过60km/h,从而限制了其在一 般公路上的行驶;此外,普通电动摩托车还有一缺点就是启动非常慢,后面的加速度也较小,同样满足不了使用者的需求。 发明内容为了解决以上技术问题,本实用新型提供了一种功率和效率大大提高、启动速度极快的铝轮800W/48V—体化直流无刷电机,其电机机壳与轮网连接为一体化式结构,充分利用轮网 的有效空间,磁钢和硅钢线圈也重新进行了有效配置,解决了速度无法超过60km/h的瓶颈, 使电机功率大于或等于800W,速度可达到80km/h以上,完全满足了电动摩托车在一般公路 上行驶的要求。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是-一种铝轮800W/48V—体化直流无刷电机,它包括有机壳,机壳的两侧设有端盖,中心轴 设置有滚动轴承,中心轴套装有磁钢,磁钢内侧设置有硅钢线圈,机壳装设在轮网上,磁钢 由43-48块磁钢片依次紧密排列组合成一个圆形结构,圆形结构的直径为大于或等于205mm, 宽度为大于或等于40mm;硅钢线圈由多块硅钢片紧密叠加组合形成一线圈而成,线圈的直 径为150mm至205mm,硅钢线圈在一环形结构里运行,机壳与轮网固定连接形成准一体化式 结构。以上所述的磁钢最好为46块,所述圆形结构的直径最好为205mm。本实用新型的进一步措施是所述线圈的直径最好为205mrn。所述的轮网为铝质或钢质材料。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是1、电机机壳充分利用了轮网的最大有效空 间,整个电机增大了体积,磁钢和硅钢线圈重新改变了组合和规格大小,有效匹配后直接导 致整个电机的动力系统效率极大地提高,功率提高到800W以上,使电动摩托车在公路上行驶 的速度达到80kra/h或以上;2、启动速度非常的快,加速度的提升也极快。


以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。图1是本实用新型铝轮800W/48V—体化直流无刷电机的结构示意图。图中1、机壳,2、端盖,3、中心轴,4、硅钢线圈,5、磁钢,6、轮网,7、滚动轴承。
具体实施方式
如图1所示,机壳l的两侧设计有端盖2,中心轴3的两端设置有滚动轴承7,中心轴3 套装有磁钢5,磁钢5主要由46块磁钢片依次紧密地排列组合成一个圆形结构,此圆形结构 的直径为205mm,宽度为40mm;磁钢5内侧设置有硅钢线圈4,硅钢线圈4由多块硅钢片 构成,硅钢片紧密叠加组合形成一线圈结构,线圈的直径为150iran,硅钢线圈4在一环形结 构里运行,硅钢线圈4与磁钢5有效匹配组合后,使电机功率达到800W以上,速度可达到 80km/h,甚至80km/h以上,完全满足了电动摩托车在公路上行驶的需求。机壳1装设在轮网 6上,机壳1与轮网6固定连接形成准一体化式结构,充分利用了轮网6的最大有效空间, 使整个电机体积大大地增加,轮网6的材料可以选用铝质、钢质或其他材料。
权利要求1、一种铝轮800W/48V一体化直流无刷电机,包括有机壳,机壳的两侧设有端盖,中心轴设置有滚动轴承,中心轴套装有磁钢,磁钢内侧设置有硅钢线圈,机壳装设在轮网上,其特征是磁钢由43-48块磁钢片依次紧密排列组合成一个圆形结构,圆形结构的直径为大于或等于205mm,宽度为大于或等于40mm,硅钢线圈由多块硅钢片紧密叠加组合形成一线圈而成,线圈的直径为150mm至205mm,硅钢线圈在一环形结构里运行,机壳与轮网固定连接形成准一体化式结构。
2、 根据权利要求1所述的铝轮800W/48V—体化直流无刷电机,其特征是所述的磁钢为46块。
3、 根据权利要求1所述的铝轮800W/48V—体化直流无刷电机,其特征是所述圆形结构的 直径为205mm 0
4、 根据权利要求1所述的铝轮800W/48V—体化直流无刷电机,其特征是所述线圈的直径 为205mm。
5、 根据权利要求1所述的铝轮800W/48V—体化直流无刷电机,其特征是所述的轮网为铝 质或钢质材料。
专利摘要本实用新型提供了一种铝轮800W/48V一体化直流无刷电机,包括有机壳,机壳的两侧设有端盖,中心轴设置有滚动轴承,中心轴套装有磁钢,磁钢内侧设置有硅钢线圈,机壳装设在轮网上,磁钢由43-48块磁钢片依次紧密排列组合成一个圆形结构,圆形结构的直径为大于或等于205mm,宽度为大于或等于40mm,硅钢线圈由多块硅钢片紧密叠加组合形成一线圈而成,线圈的直径为150mm至205mm,机壳与轮网固定连接形成准一体化式结构。本实用新型中,整个电机的动力系统效率极大地提高,功率提高到800W以上,而且启动速度非常快,加速度的提升也非常快,使电动摩托车在公路上行驶的速度达到80km/h或以上。
文档编号H02K29/00GK201153236SQ200720178948
公开日2008年11月19日 申请日期2007年12月28日 优先权日2007年12月28日
发明者高志宁 申请人:高志宁
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