专利名称：一种燃料电池城市客车的车载高低压配电箱的密封系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种燃料电池城市客车的车载高低压配电箱的密封系统，属于燃料电池汽车 车载高低压配电箱技术领域。
背景技术：
由于燃料电池汽车具有高效率、零排放和运行噪声低等优良性能，被广泛认为是未来汽 车的发展趋势。国家"十一五"863计划节能与新能源汽车重大项目中，燃料电池汽车的研 发是重要的组成部分。燃料电池汽车车载高低压配电箱密封系统的相关技术是燃料电池汽车 研发领域内的重要技术之一。
车载高低压配电箱的密封系统是燃料电池汽车不可缺少的重要部分，在燃料电池城市客 车运行当中与传统车的行车工况是一样的，但是其车载电器数量比传统车多。并且除了低压 供电系统外，还引入了高压供电系统，而且用氢气作燃料发电，因此燃料电池城市客车的电 气更加复杂。而车载高低压配电箱是燃料电池城市客车的整车电气系统的高压、低压的输入 和输出及全车控制的总控制配电箱。因此高低压配电箱里的电气和控制系统如果发生短路和 起火，那燃料电池城市客车电气系统就会瘫痪，或是爆炸会引起严重的后果。密封系统包括: 高低压配电箱箱体、高低压配电箱箱盖、密封条、密封锁、密封加固螺钉等。燃料电池汽车 高低压配电箱里的高压继电器、低压继电器、整车保险盒、漏电仪表等控制全车的高低压电 气设备。因此燃料电池汽车的密封系统更加复杂，对其防水防油防气性、安全性、绝缘性、 耐压耐磨性、密封性、易维护性也有更高的要求。
发明内容
本发明的目的是提供一种密封系统，为燃料电池城市客车高低压配电箱提供密封，使燃 料电池城市客车高低压配电箱箱体内的电器在密封的防水、防气、防油的空间内安全的工作。该车载高低压配电箱箱休密封系统主要部件包括高低压配电箱箱体、高低压配电箱箱 盖、密封条、密封锁、密封加固螺钉等。
高低压配电箱箱体固定在车体，因控制整车电气的高压继电器、高压输出、低压继电器、 低压输出、整车电气逻辑控制单元全部装在配电箱里控制燃料电池城市客车全车高压、低压 电气的运行和控制。所以必须要作到水、油、气体、不能进入高低压配电箱。
高低压配电箱盖与箱体连接起来，高低压配电箱盖内侧装有密封条紧紧的压在高低压配 电箱上，然后密封锁锁好，使密封系统达到了一级密封系统，防止水、油进入高低压配电箱 系统。
在高低压配电箱h加上密封加固螺钉，使密封系统达到了二级密封，防止气体进入高低 压配电箱系统，这样就形成了一套密封系统。
此系统密封是燃料电池城市客车的理想密封系统之一。它的密封作用将水、油、气体挡 在高低压配电箱之外，不发生短路、起火。保证了高低压配电箱电器的平稳工作、高低压的 安全输出、控制系统对整车的安全控制，从而保证和提高了整车的运行。
该车载高低压配屯箱密封系统提高了高低压配电箱密封效果，保证了整车电器安全运行， 提高了系统的安全性和可控性，保证整车运行。
图1为本发明结构示意图。
具体实施例方式
参照附图，将详细叙述本发明的具体实施方案。
如图1给出的是本发明提出的燃料电池城市客车载高低压配电箱密封系统的结构示意 图。该系统包括冷却系统高低压配电箱箱体、高低压配电箱箱盖、密封条、密封锁、密封 加固螺钉等。
(1) 高低压配电箱箱体固定在车体，控制整车电气的高压继电器、高压输出、低压继 电器、低压输出、整车电气逻辑控制单元全部装在配电箱里控制燃料电池城市客车全车高压、 低压电气的运行和控制。
(2) 卨低压配电箱盖与箱体连接起来，高低压配电箱盖内侧装有密封条紧紧的压在高低压配电箱上，然后密封锁锁好，使密封系统达到了一级密封系统，防止水、油进入高低压 配电箱系统。
(3)在高低压配电箱上加上密封加固螺钉，使密封系统达到了二级密封，防止气体进入 高低压配电箱系统。
高低压配电箱密封系统是将带有密封条的箱盖与配电箱箱体连接起来，然后用密封锁锁 上。就形成了一级密封，防止水、油的进入。然后把密封螺钉加上就形成了二级密封。这样 就防止了高低压配电箱里的高低压电气和控制系统短路、起火。进一步保证了整车的安全运 行。
权利要求
1、一种燃料电池城市客车的车载高低压配电箱的密封系统，其特征在于，该密封系统包括高低压配电箱箱体、高低压配电箱箱盖、密封条、密封锁、密封加固螺钉；(1)高低压配电箱箱体固定在车体，控制整车电气的高压继电器、高压输出、低压继电器、低压输出、整车电气逻辑控制单元全部装在配电箱里，控制燃料电池城市客车全车高压、低压电气的运行和控制；(2)高低压配电箱盖与箱体连接，高低压配电箱盖内侧装有密封条紧紧的压在高低压配电箱上，使用密封锁使密封系统密封，防止水、油进入高低压配电箱系统(3)在高低压配电箱上加上密封加固螺钉，使密封系统密封，防止气体进入高低压配电箱系统。
全文摘要
一种燃料电池城市客车的车载高低压配电箱的密封系统，属于燃料电池汽车车载高低压配电箱技术领域。该密封系统高低压配电箱箱体固定在车体，控制整车电气的高压继电器、高压输出、低压继电器、低压输出、整车电气逻辑控制单元全部装在配电箱里，控制燃料电池城市客车全车高压、低压电气的运行和控制；高低压配电箱盖与箱体连接，高低压配电箱盖内侧装有密封条紧紧的压在高低压配电箱上，使用密封锁使密封系统密封，防止水、油进入高低压配电箱系统；在高低压配电箱上加上密封加固螺钉，使密封系统密封，防止气体进入高低压配电箱系统。本发明提高了高低压配电箱密封效果，保证了整车电器安全运行，提高了系统的安全性和可控性，保证了整车运行。
文档编号H02B1/00GK101442192SQ200810246510
公开日2009年5月27日 申请日期2008年12月26日 优先权日2008年12月26日
发明者卢青春, 史爱军, 金振华, 高大威 申请人:清华大学