专利名称：采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站系统和方法
采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站系统和方法
技术领域：
本发明涉及电动汽车技术，特别是涉及一种采用太阳能风力发电的电动汽车智能 充电站系统和方法。
背景技术：
目前一般的电动汽车，大部分采用充电池驱动，由于充电池的重量和储存电量能 力，电动汽车的充电池即使完全充电，一般也只能足够电动汽车行驶几十公里至百多公里， 使电动汽车一般只适合行走一些短途路程，不适合行走长途路程，如何使电动汽车能行走 长途路程，是一个有待解决的问题。
发明内容本发明的目的，在于提供一种采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站系统和 方法，可以向电动汽车提供已完全充电的充电池作替换，使电动汽车能作行走长途路程的 应用。本发明的目的是这样实现的，采用这样一种采用太阳能风力发电的电动汽车智能 充电站，主要用于向电动汽车供应已充电的充电池(6)，其特征在于，所述智能充电站包括 有风力发电机⑴、太阳能电池⑵、自动充电装置(3)，其中，所述的风力发电机⑴及太阳 能电池(2)主要用于向自动充电装置(3)提供电力；所述的自动充电装置(3)将从风力发 电机⑴及太阳能电池⑵传送来的电力转换为充电池(6)进行充电时所需的电力，将自 动充电装置(3)内所存贮的各充电池(6)进行充电，及将已完成充电的充电池(6)提供给 电动汽车使用。以及，采用这样一种采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站系统，采用如前 面所述的采用太阳能风力发电的智能充电站，其特征在于，所述智能充电站系统包括有控 制中心(A)、设置于不同地点的各座智能充电站(B)、设置于各电动汽车上的各充电提示装 置(C)，其中，所述的控制中心(A)通过移动电话网络(D)与各座智能充电站(B)和各充电 提示装置(C)相电讯连线，控制中心(A)并通过移动电话网络(D)的手机定位功能取得各 充电提示装置(C)的位置信息；所述的智能充电站(B)设有通讯装置，用于通过移动电话网 络(D)与控制中心(A)交换信息；所述的充电提示装置(C)设置于电动汽车上，用于监察电 动汽车的充电池(6)的剩余电量，充电提示装置(C)设有手机模组，用于通过移动电话网络 (D)与控制中心(A)交换信息，该手机模组内插有SIM卡，充电提示装置(C)通过该手机模 组接入移动电话网络⑶；以及，控制中心㈧根据各智能充电站⑶所传送来的所存贮并 已完成充电的充电池(6)的数量信息，和各充电提示装置(C)所传送来的剩余电量信息及 通过移动电话网络(D)的手机定位功能取得各充电提示装置(C)的位置信息，找出需要进 行更换充电池(6)的各电动汽车，然后逐一向各电动汽车分配其中一座智能充电站(B)供 该电动汽车更换充电池(6)，并将分配给电动汽车进行更换充电池(6)的智能充电站(B)的 地址信息通过移动电话网络(D)传送到该电动汽车上的充电提示装置(C)，由充电提示装置(C)将该地址信息显示，以提示司机驾车前往更换充电池(6)。为实现本发明的目的，还采用这样一种采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电 站方法，采用如前面所述的采用太阳能风力发电的智能充电站系统，其特征在于，控制中心
(A)根据各智能充电站(B)所存贮并已完成充电的充电池(6)的数量，和各充电提示装置
(C)所传送来的剩余电量信息及该充电提示装置(C)所处的位置信息，逐一向需要更换充 电池(6)的各电动汽车动态分配其中一座智能充电站(B)供该电动汽车更换充电池(6)， 并将分配给电动汽车进行更换充电池(6)的智能充电站⑶的地址信息通过移动电话网络
(D)传送到该电动汽车上的充电提示装置(C)，由充电提示装置(C)将该地址信息显示，以 提示司机驾车前往更换充电池(6)。在设置方面，每一辆电动汽车要设置一充电提示装置(C)，控制中心(A)记录有各 充电提示装置(C)内的手机模组的SIM卡电话号码，控制中心(A)以该电话号码作为充电 提示装置(C)的身份凭证。在智能充电站(B)方面，可以沿着道路每相隔1公里设置一座 智能充电站(B)，即使是长达百多公里的公路，每1公里设置一座智能充电站(B)也只需设 置百多座智能充电站(B)，就可满足在公路上行驶的所有电动汽车的需要，使电动汽车即使 在公路上作长途行驶，也可在途中更换充电池(6)继续行程。这样就实现了本发明的目的。本发明的采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站系统和方法，通过将风能和 太阳能所产生的电力将充电池(6)充电，然后提供给电动汽车使用。本发明的智能充电站
(B)无需连接到现有的电力网取电，就可通过风能和太阳能所产生的电力自给自足运行。
图1是本发明的采用太阳能风力发电的智能充电站(B)的形像化示意说明图；图2是智能充电站的自动充电装置⑶的内部构造示意说明图；图3是本发明的采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站系统的形像化示意 说明图；图4是本发明的采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站方法的步骤示意说 明图；图5是控制中心(A)判断各电动汽车是否需要进行更换充电池(6)的步骤示意说 明图；图6是电动汽车进行更换充电池(6)的步骤示意说明图。图中，相同的数字代表相同的系统、装置、部件器件，方法步骤用带箭头的直线所 标出。附图是示意性的，用以说明本发明的系统的构成和方法的主要步骤。
具体实施方式下面结合附图，对本发明的方法作进一步详细说明。参阅图1，图1是本发明的采用太阳能风力发电的智能充电站(B)的形像化示意说 明图，图1中示出的智能充电站包括有风力发电机⑴、太阳能电池⑵、自动充电装置⑶， 其中，所述的风力发电机⑴及太阳能电池⑵主要用于向自动充电装置⑶提供电力；所 述的自动充电装置(3)将从风力发电机(1)及太阳能电池(2)传送来的电力转换为充电池(6)进行充电时所需的电力，将自动充电装置(3)内所存贮的各充电池(6)进行充电，及将 已完成充电的充电池(6)提供给电动汽车使用。参阅图2，图2是智能充电站的自动充电装置(3)的内部构造示意说明图，图2中 示出的自动充电装置(3)内设有圆盘形的传送带(301)、移入移出装置(302)，所述传送带 (301)上设有多个用于存贮充电池(6)的存贮格(303)，每一存贮格(303)可存贮一充电池 (6)，自动充电装置(3)将从风力发电机(1)及太阳能电池(2)传送来的电力转换为进行充 电时所需的电力将存贮格(303)内存贮的充电池(6)进行充电，所述的移入移出装置(302) 设置于自动充电装置(3)的入口与传送带(301)之间，以及，电动汽车在智能充电站系统更 换充电池(6)时，移入移出装置(302)将电动汽车的充电池(6)从自动充电装置(3)的入 口(304)移到传送带(301)上空置的存贮格(303)中和将已完成充电的充电池(6)从存贮 格(303)中移到自动充电装置(3)的入口(304)供该电动汽车使用。继续参阅图1，图1中示出的智能充电站还设有显示屏(7)，所述的显示屏(7)用 于显示自动充电装置(3)内所存贮的充电池(6)中，已完成充电的充电池(6)的数量。此 外，图1中示出的智能充电站还设有手推车(6)，所述的手推车(6)主要用于运送电动汽车 的充电池(6)，包括将充电池(6)从电动汽车运送到自动充电装置(3)的入口(304)，和将 已完成充电的充电池(6)从自动充电装置(3)的入口(304)运送到电动汽车，以及，所述的 手推车(6)设有手动液压升降装置，可将充电池(6)升起或降低，以配合电动汽车的充电池 (6)的安装位置高度，方便操作者替换电动汽车的充电池(6)。在设置方面，设置智能充电站的密度可以按不同地区的交通繁忙状况而定，一般 的道路可以沿着各道路每相隔约1公里设置一座智能充电站，而一些偏远地区的道路可以 每相隔约2公里设置一座智能充电站，这样即使是长达百多公里的公路，每1公里设置一座 智能充电站(B)也只需设置百多座智能充电站(B)，就可满足在公路上行驶的所有电动汽 车的需要，使电动汽车即使在公路上作长途行驶，也可在途中更换充电池(6)继续行程。参阅图3，图3是本发明的采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站系统的形 像化示意说明图，图3中示出的系统是结合多个不同地点的各座智能充电站连线组成的电 动汽车智能充电站网络，可以由控制中心(A)统一操控各智能充电站为各电动汽车提供充 电池(6)补给。继续参阅图3，图3中示出的智能充电站系统包括有控制中心(A)、设置于 不同地点的各座智能充电站(B)、设置于各电动汽车上的各充电提示装置(C)，其中，所述 的控制中心(A)通过移动电话网络(D)与各座智能充电站(B)和各充电提示装置(C)相电 讯连线，控制中心(A)并通过移动电话网络(D)的手机定位功能取得各充电提示装置(C) 的位置信息；所述的智能充电站(B)设有通讯装置，用于通过移动电话网络(D)与控制中 心(A)交换信息；所述的充电提示装置(C)设置于电动汽车上，用于监察电动汽车的充电池 (6)的剩余电量，充电提示装置(C)设有手机模组，用于通过移动电话网络⑶与控制中心 (A)交换信息；以及，控制中心(A)根据各智能充电站(B)所传送来的所存贮并已完成充电 的充电池(6)的数量信息，和各充电提示装置(C)所传送来的剩余电量信息及通过移动电 话网络(D)的手机定位功能取得各充电提示装置(C)的位置信息，找出需要进行更换充电 池(6)的各电动汽车，然后逐一向各电动汽车分配其中一座智能充电站⑶供该电动汽车 更换充电池(6)，并将分配给电动汽车进行更换充电池(6)的智能充电站(B)的地址信息通 过移动电话网络(D)传送到该电动汽车上的充电提示装置(C)，由充电提示装置(C)将该地址信息显示，以提示司机驾车前往更换充电池(6)。继续参阅图3，图3中示出的智能充电站系统的进一步改进是在所述的智能充电 站(B)上设有所述的移动电话网络(D)的基站(D01)，当充电提示装置(C)通过该基站 (DOl)接入移动电话网络⑶时，移动电话网络⑶以该基站(DOl)的地理位置作为充电提 示装置(C)的位置信息。这样智能充电站(B)既可向电动汽车提供完成充电的充电池(6)， 同时可提供移动电话网络⑶服务，而基站(DOl)运作所需的电力，可以从智能充电站⑶ 中取得。如图1中的智能充电站(B)所示，基站(DOl)的天线(4)可以设置于风力发电机 的顶部，而基站(DOl)的其他设备可以设置于自动充电装置(3)内。在本说明书中，所述的移动电话网络⑶包括GSM、⑶MA、3G、4G之类的移动电话 网络，而充电提示装置(C)上的手机模组，就是与移动电话网络(D)采用相同制式的手机模 组。参阅图4，图4是本发明的采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站方法的步 骤示意说明图，图4示出的智能充电站方法中，控制中心(A)根据各智能充电站(B)所存贮 并已完成充电的充电池(6)的数量，和各充电提示装置(C)所传送来的剩余电量信息及该 充电提示装置(C)所处的位置信息，逐一向需要更换充电池(6)的各电动汽车动态分配其 中一座智能充电站(B)供该电动汽车更换充电池(6)，并将分配给电动汽车进行更换充电 池(6)的智能充电站(B)的地址信息通过移动电话网络(D)传送到该电动汽车上的充电提 示装置(C)，由充电提示装置(C)将该地址信息显示，以提示司机驾车前往更换充电池(6)。参阅图5，图5是控制中心(A)判断各电动汽车是否需要进行更换充电池(6)的步 骤示意说明图，图5示出的电动汽车智能充电站方法包括如下的A组步骤，是控制中心(A) 判断各电动汽车是否需要进行更换充电池(6)的步骤，具体的A组步骤如下Al.控制中心㈧通过移动电话网络⑶接收由各智能充电站⑶所传送来有关 该智能充电站(B)所存贮并已完成充电的充电池(6)的数量信息；A2.控制中心㈧通过移动电话网络⑶接收由各电动汽车上的充电提示装置 (C)所发出的剩余电量信息；控制中心㈧通过移动电话网络⑶的手机定位功能取得各充电提示装置(C)的
位置信息；控制中心(A)根据各充电提示装置(C)发出的剩余电量信息及各充电提示装置 (C)的位置信息判断电动汽车是否需要进行更换充电池(6)；A3.当控制中心㈧发现其中一电动汽车需要进行更换充电池(6)时，控制中心 (A)根据该电动汽车的充电提示装置(C)发出的剩余电量信息及该充电提示装置(C)的位 置信息，找出该电动汽车使用其剩余电量所能行驶到达的各座智能充电站(B)，然后根据所 述的各座智能充电站⑶所存贮已完成充电的充电池(6)的数量及已分配给其他电动汽车 进行更换充电池(6)的数量，找出一座可以分配其中一已完成充电的充电池(6)给该电动 汽车的智能充电站(B)，然后控制中心(A)该已完成充电的充电池(6)分配给该电动汽车， 并将该智能充电站⑶的地址信息通过通过移动电话网络⑶传送到该电动汽车的充电提 示装置(C)，由充电提示装置(C)将该地址信息显示，以提示司机驾车前往更换充电池(6)。参阅图6，图6是电动汽车进行更换充电池(6)的步骤示意说明图，图6示出的电 动汽车智能充电站方法包括如下的B组步骤，是电动汽车进行更换充电池(6)的步骤，具体的B组步骤如下Bi.电动汽车司机依照充电提示装置(C)显示的地址信息将电动汽车驶到该地址 信息的智能充电站(B)，然后将电动汽车的充电池(6)取出运送到该智能充电站⑶的入 Π ；Β2.司机通过充电提示装置(C)向控制中心㈧发出更换充电池请求信息，所述的 更换充电池请求信息包括该智能充电站(B)的编号；Β3.控制中心㈧从该更换充电池请求信息的来源电话号码找出该充电提示装置 (C)的手机电话号码，从该更换充电池请求信息内容找出该智能充电站(B)的编号，核对该 智能充电站(B)是否就是之前由控制中心(A)分配给该充电提示装置(C)的电动汽车进行 更换充电池(6)的智能充电站(B)，核对无误后控制中心(A)通过移动电话网络(D)向该智 能充电站⑶发出更换充电池指令；该智能充电站(B)收到更换充电池指令后，通过移入移出装置(302)将位于入口 位置的充电池(6)移到传送带(301)上空置的存贮格(303)中，然后将智能充电站(B)所存 贮已完成充电的其中一充电池(6)从存贮格(303)中移到自动充电装置(3)的入口(304) 供该电动汽车使用；Β4.电动汽车司机将该已完成充电的充电池(6)从该智能充电站⑶的入口运送 到电动汽车，将该充电池(6)安装在电动汽车上。以上已经详细说明了本发明的采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站系统 和方法，虽然本发明以上述的实施例加以说明，但是本发明并不仅限于此，在不离开本发明 的精神和所附权利要求书的范围的情况下，可以作多种改变和变化。本发明的采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站系统和方法，可以解决目前 电动汽车行走长途路程时能源补给的问题，本发明的实施，可为电动汽车的发展带来良好 的效益，对推广电动汽车的应用十分裨益。
权利要求
一种采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站，主要用于向电动汽车供应已充电的充电池(6)，其特征在于，所述智能充电站包括有风力发电机(1)、太阳能电池(2)、自动充电装置(3)，其中，所述的风力发电机(1)及太阳能电池(2)主要用于向自动充电装置(3)提供电力；所述的自动充电装置(3)将从风力发电机(1)及太阳能电池(2)传送来的电力转换为充电池(6)进行充电时所需的电力，将自动充电装置(3)内所存贮的各充电池(6)进行充电，及将已完成充电的充电池(6)提供给电动汽车使用。
2.如权利要求1所述的采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站，其特征在于，所 述自动充电装置(3)内设有圆盘形的传送带(301)、移入移出装置(302)，所述传送带(301) 上设有多个用于存贮充电池(6)的存贮格(303)，每一存贮格(303)可存贮一充电池(6)， 自动充电装置(3)将从风力发电机(1)及太阳能电池(2)传送来的电力转换为进行充电时 所需的电力将存贮格(303)内存贮的充电池(6)进行充电，所述的移入移出装置(302)设 置于自动充电装置(3)的入口与传送带(301)之间，以及，电动汽车在智能充电站系统更换 充电池(6)时，移入移出装置(302)将电动汽车的充电池(6)从自动充电装置(3)的入口 (304)移到传送带(301)上空置的存贮格(303)中和将已完成充电的充电池(6)从存贮格 (303)中移到自动充电装置(3)的入口(304)供该电动汽车使用。
3.如权利要求1所述的采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站，其特征在于，所 述智能充电站还设有显示屏(7)，所述的显示屏(7)用于显示自动充电装置(3)内所存贮的 充电池(6)中，已完成充电的充电池(6)的数量。
4.如权利要求1所述的采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站，其特征在于，所 述智能充电站还设有手推车(6)，所述的手推车(6)主要用于运送电动汽车的充电池(6)， 包括将充电池(6)从电动汽车运送到自动充电装置(3)的入口(304)，和将已完成充电的充 电池(6)从自动充电装置(3)的入口(304)运送到电动汽车，以及，所述的手推车(6)设有 手动液压升降装置，可将充电池(6)升起或降低，以配合电动汽车的充电池(6)的安装位置 高度，方便操作者替换电动汽车的充电池(6)。
5.一种采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站系统，采用如权利要求1至4任一 项所述的采用太阳能风力发电的智能充电站，其特征在于，所述智能充电站系统包括有控 制中心(A)、设置于不同地点的各座智能充电站(B)、设置于各电动汽车上的各充电提示装 置(C)，其中，所述的控制中心(A)通过移动电话网络(D)与各座智能充电站(B)和各充电提示装置 (C)相电讯连线，控制中心(A)并通过移动电话网络(D)的手机定位功能取得各充电提示装 置(C)的位置信息；所述的智能充电站(B)设有通讯装置，用于通过移动电话网络(D)与控 制中心(A)交换信息；所述的充电提示装置(C)设置于电动汽车上，用于监察电动汽车的充电池(6)的剩余 电量，充电提示装置(C)设有手机模组，用于通过移动电话网络⑶与控制中心(A)交换信 息；以及，控制中心(A)根据各智能充电站(B)所传送来的所存贮并已完成充电的充电池(6)的数量信息，和各充电提示装置(C)所传送来的剩余电量信息及通过移动电话网络(D)的手 机定位功能取得各充电提示装置(C)的位置信息，找出需要进行更换充电池(6)的各电动 汽车，然后逐一向各电动汽车分配其中一座智能充电站(B)供该电动汽车更换充电池(6)， 并将分配给电动汽车进行更换充电池(6)的智能充电站⑶的地址信息通过移动电话网络 (D)传送到该电动汽车上的充电提示装置(C)，由充电提示装置(C)将该地址信息显示，以 提示司机驾车前往更换充电池(6)。
6.如权利要求5所述的采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站系统，其特征在 于，所述的智能充电站(B)上设有所述的移动电话网络(D)的基站(D01)，当充电提示装置 (C)通过该基站(D01)接入移动电话网络⑶时，移动电话网络⑶以该基站(D01)的地理 位置作为充电提示装置(C)的位置信息。
7.如权利要求5或6所述的采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站系统，其特征 在于，所述的移动电话网络⑶包括GSM、CDMA、3G、4G之类的移动电话网络。
8.一种采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站方法，采用如权利要求5至7任一 项所述的采用太阳能风力发电的智能充电站系统，其特征在于，控制中心(A)根据各智能 充电站(B)所存贮并已完成充电的充电池(6)的数量，和各充电提示装置(C)所传送来的 剩余电量信息及该充电提示装置(C)所处的位置信息，逐一向需要更换充电池(6)的各电 动汽车动态分配其中一座智能充电站(B)供该电动汽车更换充电池(6)，并将分配给电动 汽车进行更换充电池(6)的智能充电站⑶的地址信息通过移动电话网络⑶传送到该电 动汽车上的充电提示装置(C)，由充电提示装置(C)将该地址信息显示，以提示司机驾车前 往更换充电池(6)。
9.如权利要求8所述的采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站方法，其特征在 于，所述的电动汽车智能充电站方法包括如下的A组步骤，是控制中心(A)判断各电动汽车 是否需要进行更换充电池(6)的步骤，具体的A组步骤如下A1.控制中心(A)通过移动电话网络⑶接收由各智能充电站⑶所传送来有关该智 能充电站(B)所存贮并已完成充电的充电池(6)的数量信息；A2.控制中心(A)通过移动电话网络⑶接收由各电动汽车上的充电提示装置(C)所 发出的剩余电量信息；控制中心(A)通过移动电话网络(D)的手机定位功能取得各充电提示装置(C)的位置 fn息；控制中心(A)根据各充电提示装置(C)发出的剩余电量信息及各充电提示装置(C)的 位置信息判断电动汽车是否需要进行更换充电池(6)；A3.当控制中心(A)发现其中一电动汽车需要进行更换充电池(6)时，控制中心(A) 根据该电动汽车的充电提示装置(C)发出的剩余电量信息及该充电提示装置(C)的位置信 息，找出该电动汽车使用其剩余电量所能行驶到达的各座智能充电站(B)，然后根据所述的 各座智能充电站⑶所存贮已完成充电的充电池(6)的数量及已分配给其他电动汽车进行 更换充电池(6)的数量，找出一座可以分配其中一已完成充电的充电池(6)给该电动汽车 的智能充电站(B)，然后控制中心(A)该已完成充电的充电池(6)分配给该电动汽车，并将 该智能充电站⑶的地址信息通过通过移动电话网络⑶传送到该电动汽车的充电提示装 置(C)，由充电提示装置(C)将该地址信息显示，以提示司机驾车前往更换充电池(6)。
10.如权利要求8所述的采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站方法，其特征在 于，所述的电动汽车智能充电站方法包括如下的B组步骤，是电动汽车进行更换充电池(6) 的步骤，具体的B组步骤如下B1.电动汽车司机依照充电提示装置(C)显示的地址信息将电动汽车驶到该地址信息 的智能充电站(B)，然后将电动汽车的充电池(6)取出运送到该智能充电站⑶的入口 ；B2.司机通过充电提示装置(C)向控制中心(A)发出更换充电池请求信息，所述的更换 充电池请求信息包括该智能充电站(B)的编号；B3.控制中心(A)从该更换充电池请求信息的来源电话号码找出该充电提示装置(C) 的手机电话号码，从该更换充电池请求信息内容找出该智能充电站(B)的编号，核对该智 能充电站(B)是否就是之前由控制中心(A)分配给该充电提示装置(C)的电动汽车进行更 换充电池(6)的智能充电站(B)，核对无误后控制中心(A)通过移动电话网络(D)向该智能 充电站⑶发出更换充电池指令；该智能充电站(B)收到更换充电池指令后，通过移入移出装置(302)将位于入口位置 的充电池(6)移到传送带(301)上空置的存贮格(303)中，然后将智能充电站(B)所存贮 已完成充电的其中一充电池(6)从存贮格(303)中移到自动充电装置(3)的入口(304)供 该电动汽车使用；B4.电动汽车司机将该已完成充电的充电池(6)从该智能充电站(B)的入口运送到电 动汽车，将该充电池(6)安装在电动汽车上。
全文摘要
一种采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站系统和方法，包括控制中心(A)、不同地点的智能充电站(B)、设于电动汽车上的充电提示装置(C)，控制中心(A)根据各智能充电站(B)传来的已完成充电的充电池(6)的数量，和各充电提示装置(C)传来的剩余电量信息及通过移动电话网络(D)的手机定位功能取得各充电提示装置(C)的位置信息，找出需要更换充电池(6)的各电动汽车，然后逐一向各电动汽车分配供该电动汽车更换充电池(6)的智能充电站(B)，并将分配给电动汽车进行换电的智能充电站(B)的地址传送到该电动汽车上的充电提示装置(C)显示，以提示司机驾车前往更换充电池(6)。
文档编号H02J7/00GK101944751SQ20091010851
公开日2011年1月12日 申请日期2009年7月6日 优先权日2009年7月6日
发明者黄金富 申请人:黄金富