专利名称：电磁循环发动机的制作方法
电磁循环发动机
本发明提供一种电磁循环发动机，它是利用永久强磁铁和强电磁铁的磁性原理，将磁能转化成动力。本发明可广泛用于汽车、轮船、战车等机械。
目前现有的磁能发动机， 一般都是体积大，输出功率小，很难在实际中应用及推广，该发明从根本上解决了这些问题，它是采用旋转式结构，采用强永久磁铁和给电磁铁充高压电流的方法，使转子和定子吸引和排斥的力量增加，真正做到了输入极小的电流，输出巨大的动力。
本发明包括后盖(1)，后盖内四块电磁铁(2)，机外壳(3)，四块长梯
形永久强磁铁(4)，轴套(5)，环形断电器(6)，大轴(7)，前盖内四块电磁铁(8)、前盖(9)、自身发电机定子线圈(10)、电磁铁接线柱(11)。
根据附图
加以说明，本图为电磁循环发动机的示意图，将四块电磁铁(2)安装并固定在发动机后盖(1)内，将四块长梯形永久磁铁(4)，固定在轴套(5)上，轴套(5)与大轴(7)固为一体，将四块电磁铁(8)固定在前盖(9)内，把发电定子线圈(10)固定在机外壳(3)外上部，电磁铁接线柱(11)与环形断电器(6)、电流控制器、升压器、蓄电池连接，将大轴(7)穿入机壳内，电磁铁和永久磁铁各极保持排斥状态，将前后盖与机外壳固牢，将环形断电器(6)固定在大轴(7)上，蓄电池与启动机相连，启动机带大轴转动。
具体实施是打开电流控制器和启动机，使高压脉冲电流进入电磁铁，同时启动机带动转子转动，在定子电磁铁和转子永久磁铁的N极与N极，S极与S极相排斥的同时，N极与S极又互相吸引，当大轴转到N极与S极对应时，电磁铁断电，转子在贯性下又转到N极与N极，S极与S极互相排斥的位置，第一个循环结束，使大轴产生动力。
权利要求
一种电磁循环发动机，包括将四块电磁铁(2)安装并固定在发动机后盖(1)内，将四块长梯形永久磁铁(4)，固定在轴套(5)上，轴套(5)与大轴(7)固为一体，将四块电磁铁(8)固定在前盖(9)内，把发电定子线圈(10)固定在机外壳(3)外上部，电磁铁接线柱(11)与环形断电器(6)、电流控制器、升压器、蓄电池连接，将大轴(7)穿入机壳内，电磁铁和永久磁铁各极保持排斥状态，将前后盖与机外壳固牢，将环形断电器(6)固定在大轴(7)上，蓄电池与启动机相连，启动机带大轴转动。
全文摘要
本发明提供一种电磁循环发动机，包括后盖(1)，后盖内四块电磁铁(2)，机外壳(3)，四块长梯形永久强磁铁(4)，轴套(5)，环形断电器(6)，大轴(7)，前盖内四块电磁铁(8)、前盖(9)、自身发电机定子线圈(10)、电磁铁接线柱(11)，及电流控制器、升压器、整流器、蓄电池等，其特征是利用永久强磁铁和强电磁铁的磁性原理，将磁能转化成动力，本发明结构简单、不用燃料，节能又环保，它可广泛用于汽车、轮船等机械。
文档编号H02N11/00GK101674040SQ200910172010
公开日2010年3月17日 申请日期2009年8月28日 优先权日2009年8月28日
发明者银世德 申请人:银世德