专利名称：空气-水冷却船用发电机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及同步发电机领域技术，特别是指一种高效率三相同步船用 发电机内部空气循环的防护结构。
背景技术：
随着全球经济的快速与多元化的发展，国际国内贸易日益频繁与多样化， 随之国际国内船舶行业也迅速发展。为了海上交通运输设备的安全，各大船级 社对船舶用发电机的性能要求也相应的提高，要求电机外壳是全封闭型的，即 电机无论从防尘还是防水方面要求均很严格。越来越多的船东在选择电机时， 趋向于选择防护等级为IP44的水冷发电机。
发明内容
基于上述情况，本实用新型的目的是设计出一种利用空气流动特性，提高 热交换能力的电机通风防护机构。
本实用新型由发电机和冷却器组成，发电机顶部安装有空气-水冷却室，冷 却室上安装一个专门对发电机内部空气进行冷却的空气-水冷却器，在冷却室和 AS端盖间增加一个导风筒，导风筒与机座、导风筒与AS端盖间都要无间隙的 用螺栓联接，使从AS端盖顶部通风口出来的风通过导风筒进入上面冷却室。
导风筒可以选用钢板焊接而成，与冷却室、AS端盖用密封条密封，保证通 风可靠。
因为本实用新型是发电机内部空气循环，所以可以达到国标GB/T4942.1-20 06要求的IP44的防护等级。
图1是本实用新型通风结构图。 图2是本实用新型左视图。
具体实施方式
发电机(1)顶部安装有空气-水冷却室(5)，冷却室(5)内安装一个专门 对发电机(1)内部空气进行冷却的空气-水冷却器(4)，在冷却室(5)禾卩AS 端盖(2)间增加一个导风筒(3)，导风筒(3)与AS端盖(2)间都要无间隙 的用螺栓联接，使从AS端盖(2)顶部通风口出来的风通过导风筒(3)进入上 面冷却室(5)。
导风筒(3)由钢板焊接而成，必须要保证发电机足够的通风量，尽可能的 增大通风面积。导风筒(3)既要和冷却室(5)法兰联接，又要和电机AS端盖
(2)非机加面相连，为解决上述三者之间的密封性能，留出3 4mm的余量， 用密封条密封，保证机座的整体密封性。冷却室(5)内装有冷却器(4)，从 AS端盖(2)出来的风通过导风筒(3)进入冷却室(5)，进而通过新增加的空 气-水冷却器(4)将风冷却后同普通水冷电机一样又重新回到发电机(1)进入 一个新的循环。
权利要求1、一种空气-水冷却船用电机，由发电机和冷却器组成，其特征是发电机(1)顶部安装有空气-水冷却室(5)，冷却室(5)内安装一个专门对发电机(1)内部空气进行冷却的空气-水冷却器(4)，在冷却室(5)和AS端盖(2)间有一个导风筒(3)，导风筒(3)与AS端盖(2)间无间隙联接，构成从AS端盖(2)顶部通风口出来的风通过导风筒(3)进入上面冷却室(5)的一个风道。
2、 根据权利要求1所述空气-水冷却船用电机，其特征是说述的导风筒(3) 由钢板焊接而成，导风筒(3)和冷却室(5)、 AS端盖(2)时时有密封条密封。
专利摘要一种空气水冷却船用发电机，涉及同步发电机领域技术，特别是指一种高效率三相同步船用发电机内部空气循环的防护结构。发电机顶部安装有空气-水冷却室，冷却室内安装一个专门对发电机内部空气进行冷却的空气-水冷却器，在冷却室和AS端盖间有一个导风筒，导风筒与AS端盖间无间隙联接，构成从AS端盖顶部通风口出来的风通过导风筒进入上面冷却室的一个风道。是一种利用空气流动特性，提高热交换能力的电机通风防结构。本实用新型利用发电机内部空气循环，所以可以达到国标GB/T4942.1-2006要求的IP44的防护等级。
文档编号H02K9/19GK201388114SQ200920041518
公开日2010年1月20日 申请日期2009年3月23日 优先权日2009年3月23日
发明者浩 尹, 军 王, 王淑英, 郭永红, 帅 陈 申请人:中船重工电机科技股份有限公司;山西汾西重工有限责任公司