双硅整流无刷交流发电机的制作方法

文档序号:7333251阅读:202来源:国知局
专利名称:双硅整流无刷交流发电机的制作方法
技术领域
本发明涉及一种发动机,特别是涉及汽车发动机一种双硅整流无刷交流发电机。
背景技术
目前已知技术中,汽车交流发电机的内部产生很大的热量。最大的热源是定子绕 组,其发热量随负荷(输出电能)的不同而不同。大体上说来,交流发电机的内部也要消耗 与负荷同样程度电能。例如1500W的交流发电机在最大输出的条件下工作时,其内部要消 耗1500W左右的电能。1500W的热量有多大?想一下1500W的取暖炉或电熨头,大概就可以 明白吧!除定子绕组之外,发热量较大的就是磁场绕组和二极管了。使交流发电机发热主 要就是三个部件。如果交流发电机内部的热量不能很快地散到空气中去,则内部的温升特 别高,交流发电机很快就会烧坏。首先,因为交流发电机内很多绕组,随着温度的升高,绕组 中导线的绝缘层被烧坏,交流发电机无法达到规定的电气性能,即已不能发电。其次,因二 极管是半导体元件,耐热能力比较低,当温度超过一定范围之后,二极管或失去整流作用, 或烧坏。

发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单、成本低的双硅整流无刷交流发电机,它与现 有技术相比,将铜损引起发热量减到最低的发热量,同时使二极管发热量也减到最低的发热量。 为达到上述目的,本发明的双硅整流无刷交流发电机前、后励磁线圈各自一端与 前、后调节器"磁场"连接,前、后另一端与前、后调节器内的搭铁连接,前、后三相定子绕组 与前、后三相桥式整流电路连接,成为整流电路后用接线柱并连接;前转子的外花键与后转 子的外花键之间用一个内圆花键孔连接,花键壳左、右外各自用三只6公厘螺丝固定在双 硅整流无刷交流发电机前、后后端盖外,使花键壳上面螺丝孔下两个外花键及内圆花键加 上1/2机油,用螺丝上紧,即前发电机的后端盖与后发电机的后端盖通过花键壳连接,成为 整体式发电机;前、后"磁场"接线柱并连接与蓄电池"+ "极的点火开关接通;前、后"电枢" 输出电流接线柱并连接与蓄电池"+ "极连接。 前、后定子绕组及前、后整流桥只有一半电阻,有效防止了定子绕组及整流桥引起 发电机的热量,所以结构特别简单;另外,车载逆变器能把汽车上的12V(柴油机为24V)直 流电转换为家庭里通常使用的220V/5(^交流电的电子装置,就可以在汽车上使用通常在 家庭里才能使用的电器,比如空调、电视机、DVD、冰箱、笔记本电脑、打印机、传真机、游戏 机、摄像机、数码相机等;当发动机熄火后,用外部220V/50HZ交流电为汽车上蓄电池进行充 电及家庭里电器通常使用。 本发明将通过优选的实施例加以说明。
具体施例方式 汽车用带直空泵硅整流无刷交流发电机是用三相同步和三相桥式整流器二个部分组成,真工作原理是人所共知的。发电机作传动过桥,带动一个叶片泵。当发电机转子施 转时,泵也顺时针施转。本发明要解决技术问题是"发电机作为传动过桥,带动一个叶片泵" 改为双硅整流无刷交流发电机,前发电机作为传动过桥,带动后发电机也顺时针施转,即前 转子轴外花键与后转子外花键之间用一个内圆花键孔连接,花键壳的左、右外用二只的三 个6公厘螺丝固定在双硅整流无刷交流发电机前、后后端外,使之成为整体式发电机。前、 后转子的内圆花键孔的外圆与花键壳内的配合应无阻力状态。 双硅整流无刷交流发电机前、后定子、前、后转子、前、后整流桥、前、后电压调节 器、二个前、后端盖、前皮带轮、前、后风扇等组成。 1、前、后定子。二个定子由定子铁芯和定子绕组组成。二个定子铁芯由预先冲制 成槽形的导磁性好的硅钢片选压而成;定子绕组是根据设计,用具有一定绝缘等级的漆包 圆铜线绕制而成的三相绕组。二个定子绕组是交流发电机的核心。 2、前、后转子。前、后转子由爪极、磁轭、转轴等组成。前、后爪极、前、后磁轭、前、
后转轴一同固定在各自转轴上。 3、前、后调节器。前、后调节器是通过控制励磁电流来自动调节交流发电机电压装 置。它们是一个将集成电路和保护电阻共同固化在一陶瓷基片上的一体化零件。
4、前、后整流桥。二个各自6只二极管组成三相桥式整流电路,将二个定子绕组产 生的交流电整流变成直流电。 5、二个前、后端盖。二个前、后端盖是整个发电机的支撑体,也是交流发电机的安 装部位。二个励磁线圈、二个整流桥、二个调节器等均固定前、后后端盖。二个励磁线圈各 自二个引出端分别与安装在二个后端盖各自二只接线柱。二个励磁线圈是交流发电机产生 磁场的重要部件。 6、皮带轮。皮带轮是传递动力的重要部件,发动机通过皮带带动皮带轮,再带动交 流发电机的转子旋转,交流发电机才能发出电流。 7、前、后风扇。前、后风扇固定在各自转子轴上,是冷却交流发电机的必要部件。
双硅整流无刷交流发电机前、后二只后端盖"磁场"接线柱并连接与蓄电池"+ "极 的点火开关接通,前、后后端盖二只"电枢"输出电流接线柱并连接向蓄电池或汽车内电气 设备供电。 花键壳上面螺丝孔下加上1/2机油,用螺丝上紧,使花键壳内前转子外花键与后 转子外花键及内圆花键孔因机油避免了机械损坏及噪音。 双硅整流无刷交流发电机前、后转子轴与油封圈配合处的表面粗糙要求高,汽车 时转速越高,双硅整流无刷交流发电机转速越快。因此,转子轴对油封圈的磨损越少越好。
双硅整流无刷交流发电机的后转轴不加皮带轮,减轻发电机重量。因是后转子轴, 后风扇叶片要反方向装。 双硅整流无刷交流发电机的工作原理当点火开关接通后,蓄电池电压经发电机 前、后后端盖接线柱,受前、后调节器的作用,加到前、后后端盖励磁绕组上,在前、后的转子 上产生了一个弱磁场。当发电机被发动机拖动后,前、后转子磁场随转子旋转,前、后定子绕 组上感应产生电流,经前、后整流桥整流后,部分流入前、后励磁绕组,加强了前、后转子磁 场。在发动机的拖动下,旋转的前、后转子磁场在前、后定子三相绕组内产生了三相交流电, 交流电经前、后整流桥整流成直流电,向蓄电池或车内电气设备供电。
车辆是以变化的速度行驶的,交流发电机的电压也随发动机的转速变化而变化。 交流发电机中的前、后调节器通过检测获取前、后定子交流电压的变化信息,再通过控制输 入前、后励磁绕组的脉冲宽度来改变前、后定子磁场电流的变化,从而对发电机的输出电压 进行控制和调整,以获得较为稳定的直流电压输出。
权利要求
一种双硅整流无刷交流发电机,含有前、后励磁线圈各自一端与前、后调节器“磁场”接线柱连接,前、后各自另一端与前、后调节器内的塔铁连接,前、后三相定子绕组与前、后三相桥式整流电路连接,成为整流电路后用接线柱连接,其特征在于所述的前转子的外花键与后转子的外花键之间用一个内圆花键孔连接,花键壳左、右外各自用三只6公厘螺丝固定在双硅整流无刷交流发电机前、后后端盖外,使花键壳上面螺丝孔下二个外花键及内圆花键加上1/2机油,用螺丝上紧,即前发电机的后端盖与后发电机的后端盖通过花键壳连接,成为整体式发电机;所述的前、后“磁场”接线柱并连接与蓄电池“+”极的点火开关接通;所述的前、后“电枢”输出交流接线柱并连接与蓄电池“+”极连接。
全文摘要
一种双硅整流无刷交流发电机,含有前、后励磁线圈各自一端与前、后调节器“磁场”接线柱并连接,前、后各自另一端与前、后调节器内的塔铁并连接,前、后三相定子绕组与前、后三相桥式整流电路并连接,前转子外花键与后转子外花键之间用一个内圆花键孔连接,花键壳左、右外用螺丝固定在发电机前、后后端盖外,使花键壳上面螺丝孔内加上1/2机油,用螺丝上紧,成为整体式发电机。前、后定子绕组及前、后整流桥只有一半电阻,有效防止了定子绕组及整流桥引起发电机的热量,使空调、电视机、DVD、冰箱等在家庭才能使用的电器。当发动机熄火后,汽车站客车用外部220V/50Hz交流电为汽车上将家庭里电器使用及蓄电池进行充电。
文档编号H02K11/00GK101783556SQ20101014289
公开日2010年7月21日 申请日期2010年3月10日 优先权日2010年3月10日
发明者龚德明 申请人:龚德明
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