专利名称：电压调节式自动无功补偿专用调压器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电力行业使用的调压器，尤其是电压调节式自动无功补偿专用调 压器。
背景技术：
电压调节式自动无功补偿专用调压器为自耦变压器结构。由于自耦变压器电磁容 量小，节省材料，因而体积较小。当所述电压调节式自动无功补偿专用调压器选用有载分接 开关时，常常会出现有载分接开关的安装高度尺寸大于油箱净高尺寸的情况，因此需要加 高油箱整体的高度尺寸。因局部高度尺寸超过油箱净高尺寸而加高油箱整体的高度尺寸， 增加了油箱内的无效空间。我们知道，油浸式变压器的油箱内必须充满专用变压器油，无效 空间的增加，不仅浪费油箱的箱壁钢板，而且浪费填充在该无效空间内的贵重的专用变压 器油，大大增加了生产成本。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、节省生产原材料的电压调节式自动 无功补偿专用调压器。为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案本实用新型电压调节式自动无功补偿专用调压器，包括油箱，设置在所述油箱上 部的油枕，安装在所述油箱内的变压器器身和有载分接开关，所述油箱由箱底、箱壁和箱盖 构成，在所述箱盖上设有容置所述有载分接开关高出箱盖部分的腔室，该腔室的上端为密 封结构、下端与油箱贯通、内壁与所述有载分接开关之间留有绝缘间隙。所述腔室由固接在所述箱盖上的升高座和螺接在该升高座上端口的顶盖构成，该 腔室呈圆柱形或椭圆柱形。所述升高座的座壁钢板厚度为4-6毫米，升高座的高度为80-250毫米。本实用新型的技术方案，由于采用在油箱顶部与有载分接开关相应处局部设置升 高空腔，与现有技术相比，既解决了容置超高的有载分接开关的问题，又降低了油箱的整体 高度，大大节约了钢板材料和昂贵的专用变压器油，降低了生产成本。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是图1的A向局部俯视示意图。
具体实施方式
如图1和图2所述，本实用新型电压调节式自动无功补偿专用调压器，包括由箱底 4、箱壁5和箱盖6构成的油箱，设置在所述油箱上部的油枕1，安装在所述油箱内的变压器 器身2和有载分接开关3，在所述箱盖6上设有容置所述有载分接开关3高出箱盖6部分的
3腔室。所述腔室呈圆柱形，由焊接在所述箱盖6上的升高座7和密封螺接在该升高座7上 端口的顶盖8构成，其下端与油箱贯通，其内壁与所述有载分接开关3之间留有绝缘间隙。 所述有载分接开关3的头盖9密封螺接在所述顶盖8上。所述升高座7的座壁选用4毫米 厚的钢板，升高座7的高度为200毫米，以保证有载分接开关3的头盖9下齿轮传动机构正 常运行。
权利要求一种电压调节式自动无功补偿专用调压器，包括油箱，设置在所述油箱上部的油枕(1)，安装在所述油箱内的变压器器身(2)和有载分接开关(3)，所述油箱由箱底(4)、箱壁(5)和箱盖(6)构成，其特征在于在所述箱盖(6)上设有容置所述有载分接开关(3)高出箱盖(6)部分的腔室，该腔室的上端为密封结构、下端与油箱贯通、内壁与所述有载分接开关(3)之间留有绝缘间隙。
2.根据权利要求1所述的电压调节式自动无功补偿专用调压器，其特征在于所述腔 室由固接在所述箱盖(6)上的升高座(7)和螺接在该升高座上端口的顶盖(8)构成，该腔 室呈圆柱形或椭圆柱形。
3.根据权利要求2所述的电压调节式自动无功补偿专用调压器，其特征在于所述升 高座(7)的座壁钢板厚度为4-6毫米，升高座(7)的高度为80-250毫米。
专利摘要本实用新型公开了一种电压调节式自动无功补偿专用调压器，包括油箱，设置在所述油箱上部的油枕，安装在所述油箱内的变压器器身和有载分接开关，所述油箱由箱底、箱壁和箱盖构成，在所述箱盖上设有容置所述有载分接开关高出箱盖部分的腔室，该腔室的上端为密封结构、下端与油箱贯通、内壁与所述有载分接开关之间留有绝缘间隙。所述腔室由固接在所述箱盖上的升高座和螺接在该升高座上端口的顶盖构成，该腔室呈圆柱形或椭圆柱形。本实用新型的技术方案，与现有技术相比，既解决了容置超高的有载分接开关的问题，又降低了油箱的整体高度，大大节约了昂贵的专用变压器油以及钢板材料，降低了生产成本。
文档编号H02J3/18GK201674231SQ201020198269
公开日2010年12月15日 申请日期2010年5月21日 优先权日2010年5月21日
发明者姚伟, 崔喜梅, 张清, 熊一, 陈三杰, 魏爽, 鲁拉拉 申请人:郑州金阳电气有限公司