车载式充电器的制作方法

文档序号:7321895阅读:286来源:国知局
专利名称:车载式充电器的制作方法
技术领域
车载式充电器技术领域[0001]本实用新型涉及充电装置技术领域,尤其涉及车载式充电器。
技术背景[0002]目前小电器一般都采用锂电池作为供电电源,如MP3、MP4、手机、数码相机 等,相对于干电池,锂电池的电容量更大,使用时间更长,但是也存在一定的缺陷,因 为不同电器的充电接口不一样,导致每次外出都得携带不同的充电器,很麻烦。[0003]另外一方面,人们外出的时,或者长途车或者火车上,手机、MP3等小电器没 电的时候就不能使用,目前市场上出现了车载电源(逆变器),即把车上的直流电转化 成交流电,然后通过电器充电器给电器充电,但不能直接给手机、MP3等移动设备进行 充电,如果要给这些小电器充电,需要一个车载电源及另加一个充电器,导致使用、携 带很不方便。发明内容[0004]本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供使用、携带方便车载式充电ο[0005]本实用新型的目的通过以下技术措施实现一种车载式充电器,包括壳体、电 路板以及与车载电源输出连接的电源线,电源线与电路板连接,电路板上设置有电压转 换电路,还包括手机座充接口,手机座充接口与壳体连接,手机座充接口下端与电路板 电连接。[0006]其中,壳体上表面设置有用于承接手机的下凹口,手机座充接口的上端穿出下 凹口底部。[0007]其中,还包括USB供电接口,USB供电接口设置于壳体侧面,USB供电接口与 电路板电连接。[0008]其中,USB供电接口至少为两个。[0009]其中,还设置有mini USB供电接口,mini USB供电接口与电路板电连接。[0010]其中,壳体包括上壳和下壳,上壳和下壳通过螺钉固定连接。[0011]本实用新型有益效果在于一种车载式充电器,包括壳体、电路板以及与车载 电源输出连接的电源线,电源线与电路板连接,电路板上设置有电压转换电路,还包括 手机座充接口,手机座充接口与壳体连接,手机座充接口下端与电路板电连接,电压转 换电路将车上输出的电压转换成手机充电器需要的电压,然后通过手机座充接口给手机 充电,本实用新型可以实现在车上给手机充电,不用另外携带专门的充电器,携带、使 用方便。


[0012]图1是本实用新型的实施例1的结构示意图;3[0013][0014][0015][0016][0017][0018][0019][0020]图2是本实用新型的实施例1的分解示意图; 图3是本实用新型的实施例2结构示意图。 附图标记111——上壳 2——电路板 4——手机座充接口 -下凹口6——USB供电接口112 3— 5— 7—-壳体 一下壳 -电源线miniUSB供电接口具体实施方式
[0021]
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。[0022]实施例1,如图1、图2所示,本实施例的车载式充电器,包括壳体1、电路板 2以及与车载电源输出连接的电源线3,电源线3与电路板2连接,电路板2上设置有电 压转换电路,本实施例还包括手机座充接口 4,手机座充接口 4与壳体1连接,手机座充 接口 4下端与电路板2电连接,电压转换电路将车上输出的电压转换成手机充电需要的电 压,然后通过手机座充接口 4给手机充电,本实用新型可以实现在车上给手机充电,不 用另外携带专门的充电器,携带、使用方便。[0023]本实施例的壳体1上表面设置有用于承接手机的下凹口 5,手机座充接口 4的上 端穿出下凹口 5底部,下凹口 5内周壁为弧形面,与手机形状相适应,当使用本实施例的 时候,只要将手机插入下凹口 5就可以实现充电,本实用新型的手机座充接口 4可以根据 手机型号制作成不同的接口。[0024]本实施例还包括USB供电接口 6,USB供电接口 6设置于壳体1侧面USB供电 接口 6与电路板2电连接,USB供电接口 6作为一种通用接口可以给MP3、MP4、数码 相机等小电器充电,只需要一根USB线,所有能够通过USB供电接口 6供电的小电器都 可以在装有本实施例的汽车或者火车上充电,使用方便,本实用新型的USB供电接口 6 可以设置多个,可以同时供多个电器充电,USB供电接口 6可以设置于壳体上表面和下 表面。[0025]本实施例的壳体1包括上壳111和下壳112,上壳111和下壳112通过螺钉固定 连接,上壳111和下壳112通过螺钉固定的方式连接,本实施例拆卸方便,当然本实用新 型的上壳111和下壳112的连接方式不仅仅局限于通过螺钉连接,也可以通过扣接的方式连接。[0026]实施例2,如图3所示,本实施例与实施例1不同之处在于还设置有mini USB供 电接口 7,mini USB供电接口 7与电路板2电连接,mini USB供电接口 7的出口穿出壳 体1,mini USB供电接口 7可以实现PSP充电,进一步方便用户。[0027]最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本 实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域 的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不 脱离本实用新型技术方案的实质和范围。权利要求1.一种车载式充电器,包括壳体(1)、电路板(2)以及与车载电源输出连接的电 源线(3),电源线(3)与电路板(2)连接,电路板(2)上设置有电压转换电路,其 特征在于还包括手机座充接口(4),手机座充接口(4)与壳体(1)连接,手机座 充接口(4)下端与电路板(2)电连接。
2.根据权利要求1所述的车载式充电器,其特征在于壳体(1)上表面设置有用于 承接手机的下凹口(5),手机座充接口(4)的上端穿出下凹口(5)底部。
3.根据权利要求2所述的车载式充电器,其特征在于还包括USB供电接口(6), USB供电接口(6)设置于壳体(1)侧面,USB供电接口(6)与电路板(2)电连 接。
4.根据权利要求3所述的车载式充电器,其特征在于USB供电接口(6)至少两个。
5.根据权利要求4所述的车载式充电器,其特征在于还设置有miniUSB供电接口 (7),mini USB供电接口(7)的出口穿出壳体(1),mini USB供电接口(7)与电路板(2)电连接。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的车载式充电器,其特征在于壳体(1)包括上 壳(111)和下壳(112),上壳(111)和下壳(112)通过螺钉固定连接。
专利摘要本实用新型涉及充电装置技术领域,尤其涉及车载式充电器,包括壳体、电路板以及与车载电源输出连接的电源线,电源线与电路板连接,电路板上设置有电压转换电路,还包括手机座充接口,手机座充接口与壳体连接,手机座充接口下端与电路板连接,电压转换电路将车上输出的电压转换成手机充电器需要的电压,然后通过手机座充接口给手机充电,本实用新型可以实现在车上给手机充电,不用另外携带专门的充电器,携带、使用方便。
文档编号H02J7/00GK201813189SQ20102054802
公开日2011年4月27日 申请日期2010年9月29日 优先权日2010年9月29日
发明者周建林 申请人:广东明家科技股份有限公司
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