专利名称：一种电动车电机端盖的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械技术领域，涉及一种电机端盖，特别是一种电动车电机端盖。
背景技术：
现在使用电动车的人越来越多，电动车在使用过程中，经常碰到雨天，泥沙和水就会进入电机里，所以电机端盖与安装有电机的车轮之间需要密封。现有的电动车电机的端盖与车轮之间的连接都是采用涂胶粘接密封，采用粘接密封的缺点是一、维修不方便，维修时一旦拆开后需要刮除原有的干胶才能重新上胶密封，同时在维修拆电机时电机端盖容易损坏；二、性能差，若在涂胶时胶水分布不均勻就会产生缝隙，水痕容易就会进入到电机内，从而不能达到防水的目的。
发明内容本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、密封性好的电动车电机端盖。本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现一种电动车电机端盖，包括具有轴孔的本体，所述的本体上具有与车轮配合的配合面，其特征在于，所述的配合面上的止口拐角处开设有环形密封槽，所述的密封槽内安装有密封圈。通过在与车轮配合的配合面上的止口拐角处开设密封槽并安装有密封圈，从而提高了密封性能，同时拆装方便，不易损坏电机端盖和车轮。在上述的电动车电机端盖中，所述的轴孔内安装有油封。通过油封可以防止外界的水从轴孔处进入到电机中。在上述的电动车电机端盖中，所述的密封圈为0型橡胶密封圈。与现有技术相比，本电动车电机端盖通过在与车轮配合的配合面上的止口拐角处开设密封槽并安装有密封圈，从而提高了密封性能，同时拆装方便，不易损坏电机端盖和车轮。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是图1中A处的放大结构示意图。图中，1、本体；11、配合面；12、密封槽；13、轴孔；2、密封圈；3、油封。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。如图1和图2所示，本电动车电机端盖包括具有轴孔的本体1，在本体1上具有与车轮配合的配合面11，在配合面11上的止口拐角处开设有环形密封槽12，密封槽12内安装有0型橡胶密封圈2。通过在与车轮配合的配合面11上的止口拐角处开设密封槽12并安装有密封圈2，从而提高了密封性能，防止水从电机端盖和车轮之间的间隙进入到电机中，同时拆装方便，不易损坏电机端盖和车轮。车轮的转轴穿过本体1上的轴孔，在轴孔13 内安装有油封3，通过油封3可以防止外界的水从轴孔13与车轮转轴之间的间隙处进入到电机中。 本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
权利要求1.一种电动车电机端盖，包括具有轴孔(1 的本体(1)，所述的本体(1)上具有与车轮配合的配合面(11)，其特征在于，所述的配合面(11)上的止口拐角处开设有环形密封槽 (12)，所述的密封槽(12)内安装有密封圈(2)。
2.根据权利要求1所述的电动车电机端盖，其特征在于，所述的轴孔(13)内安装有油封⑶。
3.根据权利要求1或2所述的电动车电机端盖，其特征在于，所述的密封圈( 为0型橡胶密封圈(2)。
专利摘要本实用新型提供了一种电动车电机端盖，属于机械技术领域。它解决了现有的电动车电机端盖采用涂胶粘接密封造成密封效果差、拆装不方便的问题。本电动车电机端盖包括具有轴孔的本体，所述的本体上具有与车轮配合的配合面，所述的配合面上的止口拐角处开设有环形密封槽，所述的密封槽内安装有密封圈。本电动车电机端盖具有密封效果好、拆装方便的优点。
文档编号H02K5/10GK202026184SQ201120103518
公开日2011年11月2日 申请日期2011年4月11日 优先权日2011年4月11日
发明者洪国平, 钟治平 申请人:温岭市九洲电机制造有限公司