专利名称：一种逆变器控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种控制装置，特别是使用在车内的一种逆变器控制装置。
背景技术：
传统的车载逆变器控制装置，通常包括前级控制单元与后级控制单元，其前级控制单元与后级控制单元均通过将其元件直接焊接设置在逆变器主线路板上，然而由于当今社会人力成本不断上升，并且人为因素容易造成不良品增多，提高了企业的生产成本。
发明内容针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种生产成本更加低廉的逆变器控制装置。为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案一种逆变器控制装置，包括前级控制单元与后级控制单元，其特征在于所述的前级控制单元与后级控制单元分别独立集成设置在集成电路板上。通过采用上述技术方案，人工只需将集成后的前级控制单元电路板、后级控制单元电路板焊接在逆变器主线路板上，大大减少了人力成本以及成品率，从而使得企业生产成本更加低廉。本实用新型进一步设置为所述的前级控制单元包括前级电源输入模块、欠压报警与关断模块、过压保护模块过温保护模块、过载保护模块、前级PWM驱动控制模块。通过采用上述技术方案，前级电源输入模块分别给欠压报警与关断模块、过压保护模块一级PWM驱动控制模块供电，欠压报警与关断模块、过压保护模块、过温保护模块、 过载保护模块分别控制前级PWM驱动控制模块。本实用新型还进一步设置为所述的后级控制单元包括后级电源输入模块、后级 PWM驱动控制模块、短路检测模块、AC电压反馈模块、H桥驱动模块。通过采用上述技术方案，后级电源输入模块为后级PWM驱动控制模块供电，短路检测模块、AC电压反馈模块分别控制后级PWM控制模块，后级PWM驱动控制模块驱动H桥驱动模块。
以下结合附图对实用新型时进一步描述。
图1是本实用新型一种逆变器控制装置前级控制单元框图；图2为本实用新型一种逆变器控制装置后级控制单元框图。
具体实施方式
参见附图1与附图2，本实用新型公开的一种逆变器控制装置，包括前级控制单元与后级控制单元，所述的前级控制单元与后级控制单元分别独立集成设置在集成电路板上。通过采用上述技术方案，人工只需将集成后的前级控制单元电路板、后级控制单元电路板焊接在逆变器主线路板上，大大减少了人力成本以及成品率，从而使得企业生产成本更加低廉。前级控制单元包括前级电源输入模块、欠压报警与关断模块、过压保护模块、过温保护模块、过载保护模块、前级PWM驱动控制模块。前级电源输入模块分别给欠压报警与关断模块、过压保护模块一级前级PWM驱动控制模块供电，欠压报警与关断模块、过压保护模块、过温保护模块、过载保护模块分别控制前级PWM驱动控制模块。后级控制单元包括后级电源输入模块、后级PWM驱动控制模块、短路检测模块、AC 电压反馈模块、H桥驱动模块。后级电源输入模块为后级PWM驱动控制模块，后级PWM驱动控制模块供电，短路检测模块、AC电压反馈模块分别控制后级PWM驱动控制模块，后级PWM 驱动控制模块驱动H桥驱动模块。以上所述的具体实施仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可做若干的调整和改进，这些也应该视为属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种逆变器控制装置，包括前级控制单元与后级控制单元，其特征在于所述的前级控制单元与后级控制单元分别独立集成设置在集成电路板上。
2.根据权利要求1所述的一种逆变器控制装置，其特征在于所述的后级控制单元包括后级电源输入模块、欠压报警与关断模块、过压保护模块过温保护模块、过载保护模块、 前级PWM驱动控制模块。
3.根据权利要求1或2所述的一种逆变器控制装置，其特征在于所述后级控制单元包括后级电源输入模块、后级PWM驱动控制模块、短路检测模块、AC电压反馈模块、H桥驱动模块。
专利摘要本实用新型涉及一种逆变器控制装置，包括前级控制单元与后级控制单元，其特征在于所述的前级控制单元与后级控制单元分别独立集成设置在集成电路板上。本实用新型技术方案，人工只需将集成后的前级控制单元电路板、后级控制单元电路板焊接在逆变器主线路板上，大大减少了人力成本以及成品率，从而使得企业生产成本更加低廉。
文档编号H02H7/122GK202145563SQ20112026058
公开日2012年2月15日 申请日期2011年7月22日 优先权日2011年7月22日
发明者吴宏辉 申请人:吴宏辉