一种轴箱电源自锁电路的制作方法

文档序号:7490243阅读:272来源:国知局
专利名称:一种轴箱电源自锁电路的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种自锁电路,具体的说涉及一种轴箱电源自锁电路,属于风力发电领域。
背景技术
电力,是日常生产和生活中不可缺少的能量形式。传统的火力发电不但要消耗大量的化石资源,而且会排放大量的温室气体;核能发电虽然不排放温室气体,但是非常的危险,一旦出现事故,就会对环境造成不可逆转的破坏,所以各国近年来都在大力发展以风力发电为代表的清洁能源。因为变桨装置轴箱内的电子器件对工作环境的温度要求比较高,所以在轴箱内都设有相应的加热模块,当加热完成后,与之连接的接触器Kl吸合,变桨装置启动。但是因为风力发电机所处的电网环境比较恶劣,一旦发生低电压穿越的情况,电网电压瞬间降低,接触器Kl就会断开,当电网电压恢复时,就需要重新重复加热过程接触器Kl才能吸合,因为加热过程往往需要持续一个小时左右,所以无端的延长了变桨装置的启动时间。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题,就是通过增加自锁电路,避免在低电压穿越后需要重复加热过程接触器Kl才能吸合。为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案一种轴箱电源自锁电路,包括电源,与电源相连接的加热模块,加热模块连接到接触器Kl线圈的输入端,当加热模块完成加热作业后,接触器Kl吸合,后备电源模块得电工作,还包括触点与接触器Kl线圈输入端相连的继电器K2,当后备电源模块得电后,继电器 K2闭合。本实用新型的有益效果是因为继电器K2的线圈由后备电源模块驱动,触点一直闭合,在低电压穿越过后可以直接通过继电器K2的触点使接触器Kl吸合,此时就能启动变桨装置,无需重复加热一小时,缩短了变桨装置的启动时间。

图1是本实用新型实施例的电路连接示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,
以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。实施例如图1所示,本实用新型公开了一种轴箱电源自锁电路,包括电源1,与电源相连接的加热模块2,加热模块连接到接触器Kl即标号3线圈的输入端,当加热模块完成加热作业后,接触器Kl吸合,后备电源模块4得电工作,还包括触点与接触器Kl线圈输入端相连的继电器K2即标号5,当后备电源模块得电后,继电器K2闭合。此时如果电网电源出现了低电压穿越的情况,虽然接触器Kl线圈断开,但是继电器K2的线圈由后备电源模块驱动,触点一直闭合,当电网电源恢复后可以直接通过继电器K2的触点使接触器Kl吸合, 此时就能启动变桨装置,无需重复加热一小时,缩短了变桨装置的启动时间。
权利要求1. 一种轴箱电源自锁电路,包括电源,与电源相连接的加热模块,加热模块连接到接触器Kl线圈的输入端,当加热模块完成加热作业后,接触器Kl吸合,后备电源模块得电工作, 其特征在于还包括触点与接触器Kl线圈输入端相连的继电器K2,当后备电源模块得电后,继电器K2闭合。
专利摘要本实用新型公开了一种轴箱电源自锁电路,包括电源,与电源相连接的加热模块,加热模块连接到接触器K1线圈的输入端,当加热模块完成加热作业后,接触器K1吸合,后备电源模块得电工作,还包括触点与接触器K1线圈输入端相连的继电器K2,当后备电源模块得电后,继电器K2闭合。因为继电器K2的线圈由后备电源模块驱动,触点一直闭合,在低电压穿越过后可以直接通过继电器K2的触点使接触器K1吸合,此时就能启动变桨装置,无需重复加热一小时,缩短了变桨装置的启动时间。
文档编号H02J11/00GK202218064SQ201120313338
公开日2012年5月9日 申请日期2011年8月19日 优先权日2011年8月19日
发明者曲吉桢, 钟兆勇 申请人:埃斯倍风电科技(青岛)有限公司
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