专利名称：一种公共自行车充电装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种公共自行车充电装置。
背景技术：
公共自行车是解决短途点对点交通的一个有益补充，不仅方便了老百姓的近距离出行，而且投入小，还倡导了绿色、环保的出行方式，自从法国巴黎率先建设智能化公共自行车系统后，世界各地就掀起了建设公共自行车系统的热浪，在中国，杭州、上海、广州、武汉等多个大中城市都已经建设或正在建设城市公共自行车系统。公共自行车终端设备包括锁柱、公共自行车，用户刷租赁卡，锁柱解锁公共自行车，用户取车即可使用；用户将车推入锁柱，锁柱自动锁定自行车，用户在刷租赁卡，还车成功，锁柱的功能包括读写租赁卡(识别用户身份)、读写公共自行车的车载芯片(识别车辆身份)、自动锁定和解锁自行车(自动处理公共自行车的借还)。公共自行车要提供智能服务或者提供电机助力骑行，都必然需要有电，使用电池是一种短期储备能源的做法，从长期、自动化运行的角度出发，必须要为公共自行车自动充电。公共自行车与锁柱之间的配合间隙较大，至少在2-3mm以上，常规的插头和插座无法适应这个配合误差，因此迫切需要有一种能可靠地自动为公共自行车充电的装置。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种公共自行车充电装置，解决了公共自行车不能可靠地自动充电的问题。本实用新型解决其技术问题的技术方案是—种公共自行车充电装置，包括支架、摆杆轴、两个卡簧、扭簧、两个摆杆、两个触片；支架上开有两个孔，摆杆轴的两端分别被安装在孔内，摆杆轴的两端靠近孔的位置分别开有一个卡簧槽，卡簧被安装在卡簧槽内；扭簧安装在两个摆杆之间，扭簧的中间伸出一个U型的腿，扭簧两端各伸出一条L 型的腿，分别支撑一个摆杆；摆杆自由放置时，扭簧中间的U型腿靠在支架上；每个摆杆的一端有一个与摆杆轴配合的通孔，两个摆杆在摆杆轴上分别安装在扭簧的左右两侧，每个摆杆的另一端固定安装有一个触片；摆杆使用绝缘材料，两个触片分别与充电电源的正负极连通。本实用新型的有益效果是，应用本实用新型提供的公共自行车充电装置，扭簧保证在摆杆转动的角度范围内，充电触片都可以可靠地和充电插头的电极连通。应用本实用新型，充电触片在垂直方向的活动范围远大于公共自行车与锁柱设备之间的配合误差，保证公共自行车归还到锁柱后能可靠地充电。因此解决了公共自行车不能可靠地自动充电的问题。[0012]
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为示出实施例一的公共自行车充电装置的装配立体图。
具体实施方式
为更好地理解本实用新型的内容，
以下结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。实施例一本实用新型揭示了一种公共自行车充电装置。如图1所示，支架10上开有两个孔，摆杆轴20的两端分别被安装在孔内，摆杆轴 20的两端靠近孔的位置分别开有一个卡簧槽，卡簧30被安装在卡簧槽内；扭簧40安装在两个摆杆50之间，扭簧40的中间伸出一个U型的腿401，扭簧40 两端各伸出一条L型的腿402，分别支撑一个摆杆50 ；摆杆5050自由放置时，扭簧40中间的U型腿401靠在支架10上；每个摆杆50的一端有一个与摆杆轴20配合的通孔，两个摆杆50在摆杆轴20上分别安装在扭簧40的左右两侧，每个摆杆50的另一端固定安装有一个触片60 ；摆杆50使用的绝缘材料是尼龙，两个触片60分别与充电电源的正负极连通。综上所述本实施例中的触片60可以随着摆杆50绕摆杆轴20自由摆动，通过扭簧 40的扭转力使得触片60可以和充电插头之间保持良好的接触，并且可以在超过IOmm的垂直方向内都可以保持接触良好，因此本实施例提供的公共自行车充电装置可以充分适应充电插头插入时垂直方向的配合偏差，保证可靠地为公共自行车充电。应用本实用新型提供的公共自行车充电装置，扭簧保证在摆杆转动的角度范围内，充电触片都可以可靠地和充电插头的电极连通。应用本实用新型，充电触片在垂直方向的活动范围远大于公共自行车与锁柱设备之间的配合误差，保证公共自行车归还到锁柱后能可靠地充电。因此解决了公共自行车不能可靠地自动充电的问题。
权利要求1. 一种公共自行车充电装置，其特征在于包括支架、摆杆轴、两个卡簧、扭簧、两个摆杆、两个触片；支架上开有两个孔，摆杆轴的两端分别被安装在孔内，摆杆轴的两端靠近孔的位置分别开有一个卡簧槽，卡簧被安装在卡簧槽内；扭簧安装在两个摆杆之间，扭簧的中间伸出一个U型的腿，扭簧两端各伸出一条L型的腿，分别支撑一个摆杆；摆杆自由放置时，扭簧中间的U型腿靠在支架上；每个摆杆的一端有一个与摆杆轴配合的通孔，两个摆杆在摆杆轴上分别安装在扭簧的左右两侧，每个摆杆的另一端固定安装有一个触片；摆杆使用绝缘材料，两个触片分别与充电电源的正负极连通。
专利摘要本实用新型揭示了一种公共自行车充电装置，包括支架、摆杆轴、两个卡簧、两个摆杆、扭簧、两个触片，扭簧保证在摆杆转动的角度范围内，充电触片都可以可靠地和充电插头的电极连通。应用本实用新型，充电触片在垂直方向的活动范围远大于公共自行车与锁柱设备之间的配合误差，保证公共自行车归还到锁柱后能可靠地充电。因此解决了公共自行车不能可靠地自动充电的问题。
文档编号H02J7/00GK202309161SQ201120441209
公开日2012年7月4日 申请日期2011年11月9日 优先权日2011年11月9日
发明者钟明 申请人:钟明