线路融冰发电车的制作方法

文档序号:7452711阅读:207来源:国知局
专利名称:线路融冰发电车的制作方法
技术领域
本实用新型属机电设备领域,涉及一种兼作线路融冰装置和发电装置的专用设备。
背景技术
在严寒的冬季,由于空气湿度大等原因,暴露于室外的电线线路有可能覆盖上一层冰,当冰层达到一定厚度后,有可能造成电线线路损坏和电线铁塔倒塌和倒杆等事故的发生,给国民经济和人民生活造成极大破坏。为防止这种现象的发生,需要对在冬季时覆冰过厚的电线线路进行融冰作业。现有融冰技术主要采用人工除冰、过载加热融冰和短路加热融冰三种。人工除冰是工人挂在吊滑轮上对电线线路进行人工除冰,这种除冰方法效率很低,且工人容易疲劳,危险性和事故率较高;过载加热融冰的方法,在严寒中热量很快散发而达不到融冰的目的;短路加热融冰的方法,采用了专用的融冰设备,效率高,安全性好,但是需要运输并设置专用设备到融冰作业现场,还需要外接电源,使用较为不便,而且,由于采用了专用设备,在不需要进行融冰作业的时候,会出现闲置设备的现象,造成设备资源的浪费。

实用新型内容本实用新型的目的是克服现有除冰方法的缺点,提供一种将融冰专用设备和设备所需的外接电源高度集成的设备,这种设备自带电源,便于操作和检修,而且在不需要融冰作业的时候可进行应急发电,使设备不被闲置。为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案线路融冰发电车,包括底盘车、隔音车厢,所述隔音车厢内装有发电机组、变压器、整流器。为使线路融冰发电车工作时防止震动,保持平衡,底盘车的底盘设有液压支撑系统。所述整流器输出端设有融冰接线,所述隔音车厢后方设有电缆绞盘,电缆缠绕在电缆绞盘上,电缆绞盘由绞盘控制系统控制。本实用新型是这样工作的,当需要融冰时,把线路融冰发电车开到指定位置,这时启动发电机组,由发电机组输出的低压三相交流电源,通过变压器升压为高压电源,再通过整流装置转化为直流电,这时把融冰接线接上覆盖冰层的电线,就可以对需要融冰的线路进行加热融冰。当不需要融冰时,该设备还可以开到需要应急电源的地方,进行应急发电作业。与现有除冰方法相比,本实用新型线路融冰发电车将融冰专用设备和设备所需的外接电源高度集成,除冰时无需外接电源,可在野外无外接市电时进行自带电源进行作业,机动性好,除冰效率高;而且在不需要融冰作业期间,整车不会闲置,还可进行应急发电作业。此外,本实用新型发电机组、变压器、整流器等电器设备都安装在隔音车厢内,作业过程中车辆周围的噪声将得到有效控制,不会造成噪音污染;在车底盘安装了液压支撑系统,作业时可减轻震动,保持平衡,特别是在凹凸不平的路面上,有利于保持车厢内设备平稳运行。以下结合附图
对本实用新型作进一步说明。图I是本实用新型线路融冰发电车正视图;图2是本实用新型线路融冰发电车俯视图;图3是本实用新型线路融冰发电车电路原理图。图中各标识表示I、发电机组;2、变压器;3、整流器;4、底盘车;5、液压支撑系统;6、电缆绞盘;7、绞盘控制系统;8、电缆;9、融冰接线;10、隔音车厢。
具体实施方式
如图I、图2所示,线路融冰发电车包括底盘车4、隔音车厢10,所述隔音车厢10内装有发电机组I、变压器2、整流器3,底盘车4的底盘设有液压支撑系统5,整流器3输出端设有融冰接线9,隔音车厢10后方设有电缆绞盘6,电缆8缠绕在电缆绞盘6上,电缆绞盘6由绞盘控制系统7控制。如图3所示,发电机组I输出低压三相交流电源,通过变压器2升压为高压电源,再通过整流器3转化为直流输出电。当需要除冰时,把线路融冰发电车开到指定位置,起动液压支撑系统5,保持整个车厢系统的平衡,防止震动,这时启动发电机组1,把融冰接线9接上覆盖冰层的电线,发电机组I输出的低压电经变压器2升为高压,再经整流器3整流为直流电,通过融冰接线9与需要融冰的线路相连,这时可对线路进行加热融冰。当不需要融冰时,线路融冰发电车也可用作应急发电,这时发出的电为交流电,电缆8为交流电的输出端,电缆8缠绕在电缆绞盘6上,由绞盘控制系统7控制。
权利要求1.线路融冰发电车,包括底盘车[4]、隔音车厢[10],其特征在于,所述隔音车厢[10]内装有发电机组[I]、变压器[2]、整流器[3]。
2.如权利要求I所述的线路融冰发电车,其特征是所述底盘车[4]的底盘设有液压支撑系统[5]。
3.如权利要求I或2所述的线路融冰发电车,其特征是所述整流器输出端设有融冰接线[9],所述隔音车厢[10]后方设有电缆绞盘[6],电缆[8]缠绕在电缆绞盘[6]上,电缆绞盘[6]由绞盘控制系统[7]控制。
专利摘要本实用新型公开了一种线路融冰发电车,属机电设备领域,涉及一种兼作线路融冰装置和发电装置的专用设备,解决现有技术融冰装置需要外接电源,使用不便,以及设备闲置等问题。本实用新型线路融冰发电车,包括底盘车、隔音车厢,所述隔音车厢内装有发电机组、变压器、整流器。本实用新型将融冰装置和所需的外接电源集成在一起,便于操作和检修,适用于各种线路除冰场合,同时,本实用新型在不需要融冰作业时可进行应急发电,设备不会被闲置。
文档编号H02G7/16GK202368450SQ201120488310
公开日2012年8月8日 申请日期2011年11月30日 优先权日2011年11月30日
发明者吴幸铃 申请人:龙岩市海德馨汽车有限公司
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