专利名称：一种太阳能游览船的供电及控制系统的制作方法
技术领域：
[0001]本实用新型涉及太阳能供电系统的研究和开发，具体是ー种太阳能游览船的供电及控制系统。
背景技术：
太阳能是被全世界公认为最清洁能源之一，随着光伏技术的发展和完善，太阳能在船舶上的应用引起科技人员的重视。太阳能船有节能、环保、零排放、噪声小等特点，在不久的未来有着广泛的应用前景。国内外太阳能在船舶上的应用现状如下一、从太阳能与船舶动カ的系统角度来看(I)太阳能作为主要推动能源或者主要能源之一，这类应用主要集中在小型船舶上，是太阳能在船舶上应用的主要方式，也是现阶段研究热点所在。(2)太阳能作为辅助能源应用在船舶的照明系统、驾驶系统、空调系统等方面。这类应用主要集中在相对较大的船舶上，由于转换效率低、价格昂贵等缺点使这类研究相对较少。ニ、从研究的国家来看，主要集中于欧洲各国家，其他地区的研究较少，我国仅北京、沈阳、台湾等地区有相关实验船舶，形成这种局面的原因是国外特别是欧洲各国经济发达，技术水平较高，而且政府部门非常重视环保和新能源的应用；而其他国家由于经济水平、技术水平的限制而发展缓慢。三、从太阳能应用的船舶大小上分析，主要研究几乎都集中于小型船舶，特别是小型游览船，如瑞士的太阳21号、英国海德堡公园的太阳能船、澳大利亚的混合动カ游览船、我国颐和园和沈阳的游览船等；在大型船舶上的应用只有日本邮船公司的一艘滚装船“御夫座领袖号”在实验阶段；形成这种局面的原因是由于太阳能转换效率低下，不能满足大型船舶的能量需求，而且投资巨大，效果微小；而在小型船舶上，特别是对航速要求不高的小型游览船上，能量需求基本能得到满足。
发明内容本实用新型针对现有技术存在的问题，提供了一种太阳能游览船的供电及控制系统，能够有效保护环境，节约能源。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的ー种太阳能游览船的供电及控制系统，其特征在于包括太阳能电池板、boost电路、电机控制器、蓄电池、负载和光伏控制器，所述的太阳能电池板连接boost电路，所述的boost电路又分别连接电机控制器和蓄电池，所述的boost电路与电机控制器之间设有第一开关，所述的蓄电池与电机控制器之间设有第二开关，所述的电机控制器连接负载，所述的光伏控制器分别与boost电路、第一开关和第二开关相接。本实用新型的太阳能电池板不仅能直接对负载提供电能，还能对蓄电池充电，确保在不利环境下也能正常供电。在实际使用过程中可直接通过太阳能电池板直接给负载供电，或者通过太阳能电池板与蓄电池同时对负载供电，供电方式灵活，确保在任何环境下能持续对游览船的动カ系统供电。光伏控制器和电机控制器是太阳能游览船的核心部件，光伏控制器实现对光伏电池最大功率点的跟踪控制；电机控制器实现对动カ系统电机的控制。通过对大功率跟踪算法进行研究，实现对功率的最大利用。利用本实用新型的技术制造的游览船能够同时容纳3-4人，在睛朗天气下能完全依靠光伏电源行驶，行驶速度可达到8km/h ;无直接日照时以蓄电池作为电源行使，其电量能保证游览船行驶4-5个小吋。行驶过程中无废气污染，并且几乎没有噪声，非常安静。
图I是本实用新型的原理框图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进ー步具体的说明。如图I所示的一种太阳能游览船的供电及控制系统，包括太阳能电池板、boost电路、电机控制器、蓄电池、负载和光伏控制器，太阳能电池板连接boost电路，boost电路又分别连接电机控制器和蓄电池。boost电路与电机控制器之间设有第一开关，蓄电池与电机控制器之间设有第二开关。电机控制器连接负载，光伏控制器分别与boost电路、第一开关和第二开关相接。本实用新型可以使系统最大程度地利用太阳能，弥补太阳能电池本身性能和使用条件的不足。光伏控制器能够测控蓄电池和太阳能电池的电能，主要用于保护蓄电池，避免源于太阳能电池板的过度充电及负载运行造成过度放电，能按照一定模式对蓄电池进行充放电管理，以提高工作性能、延长工作寿命，还能在太阳能供电不足时自动切換到蓄电池供电。负载则是光伏系统的用电终端，在船用系统中就是船上的电机、照明设备等耗电装置。在太阳能船用系统中，主要负载为直流或交流电机，太阳能电池阵列产生的光生电流，通过Boost电路转换传送到电机,驱动电机带动螺旋桨旋转,推动船舶前进。剩余电量由蓄电池储存起来，以便太阳能电池板电量不足或阴雨天气时驱动电机。最后，应当指出，以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然，本实用新型不限于上述实施例，还可以有许多变形，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应认为属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种太阳能游览船的供电及控制系统，其特征在于包括太阳能电池板、boost电路、电机控制器、蓄电池、负载和光伏控制器，所述的太阳能电池板连接boost电路，所述的boost电路又分别连接电机控制器和蓄电池，所述的boost电路与电机控制器之间设有第一开关，所述的蓄电池与电机控制器之间设有第二开关，所述的电机控制器连接负载，所述的光伏控制器分别与boost电路、第一开关和第二开关相接。
专利摘要本实用新型涉及一种太阳能游览船的供电及控制系统。本实用新型其特征在于包括太阳能电池板、boost电路、电机控制器、蓄电池、负载和光伏控制器，所述的太阳能电池板连接boost电路，所述的boost电路又分别连接电机控制器和蓄电池，所述的boost电路与电机控制器之间设有第一开关，所述的蓄电池与电机控制器之间设有第二开关，所述的电机控制器连接负载，所述的光伏控制器分别与boost电路、第一开关和第二开关相接。本实用新型的太阳能电池板不仅能直接对负载提供电能，还能对蓄电池充电，确保在不利环境下也能正常供电。在实际使用过程中可直接通过太阳能电池板直接给负载供电，或者通过太阳能电池板与蓄电池同时对负载供电，供电方式灵活，确保在任何环境下能持续对游览船的动力系统供电。
文档编号H02J7/32GK202405848SQ20112054013
公开日2012年8月29日 申请日期2011年12月21日 优先权日2011年12月21日
发明者丁学庆, 吴茂刚, 康雪杨, 施虞宏, 肖宏飞 申请人:浙江尖山光电股份有限公司