专利名称：霍尔可换式轮毂电机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轮毂电机，特别是一种电动车上使用的轮毂电机。
背景技术：
电动车是一种无污染的绿色环保交通工具，主要有电动汽车、电动自行车、电动摩托车、电动沙滩车、电动站立车等，具有运行成本低、无污染、无噪音等特点，深受各级政府的高度重视，更受到了普通百姓家庭喜爱，发展前景一片光明。轮毂电机是电动车辆的一个关键驱动部件，它包括左右端盖、转子壳体、定子、固定轴，转子壳体内设有与定子线圈相对应的转子磁钢，左右端盖与转子壳体固定后通过轴承可转动地设置在固定轴上。它的好坏直接影响电动车的使用寿命，这种结构存在以下不足之处一是霍尔传感器在使用过程中 容易损坏，修理时必须要将轮毂电机一起拆下，拆开轮毂电机才可以修理，霍尔传感器修理调换费时费力，十分不便，修理费用高；二是经常拆卸轮毂电机容易引起定转子损坏，密封性能下降，缩短轮毂电机的使用寿命。为此，许多生产厂家及有识之士针对上述问题进行了研究和开发，但至今尚未有理想的产品在市场上面世。
发明内容为克服现有轮毂电机存在的上述弊病，本实用新型的目的是提供一种结构简单合理、安装拆卸简单、修理调换方便的霍尔可换式轮毂电机。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案，它包括左右端盖、转子壳体、定子、固定轴，转子壳体内设有与定子线圈相对应的转子磁钢，左右端盖与转子壳体固定后通过轴承可转动地设置在固定轴上，所述定子的端面设有霍尔传感器，右端盖上设有与霍尔传感器相对应的检修孔，该检修孔上设有螺纹固定盖。采用上述结构后，与现有技术比较有如下优点和效果一是当霍尔传感器需要修理调换时，只需拆下螺纹盖，就可以从右端盖的检修孔上进行修理调换霍尔传感器，不需要将轮毂电机从车上拆下，也不需拆开轮毂电机，修理简单，调换方便，省工省时又省力；二是由于不需拆开轮毂电机，电机性能不受影响，也不会损坏电机定转子。
图I为本实用新型的结构示意图。其中I左端盖，2转子壳体，3转子磁钢，4定子，5霍尔传感器，6螺纹固定盖，7右端盖，8轴承，9固定轴。
具体实施方式
图I所示，为本实用新型一种霍尔可换式轮毂电机的具体实施方案，它包括左右端盖1、7、转子壳体2、定子4、固定轴9,转子壳体2内设有与定子4线圈相对应的转子磁钢3，左右端盖1、7与转子壳体2固定后通过轴承8可转动地设置在固定轴9上，所述定子4的端面设有霍尔传感器5，右端盖7上设有与霍尔传感器5相对应的检修孔，该检修孔上设有螺纹固定盖6。本实用新型修理霍尔传感器5时，首先拆下螺纹盖6，然后从右端盖7的检修孔上 将固定在定子4上的霍尔传感器5拆下，并从检修孔拿出霍尔传感器5进行修理或调换，再将好的霍尔传感器5安装到定子4上，最后固定好螺纹固定盖6即可。修理调换霍尔传感器5不需要拆开轮毂电机，更不需要将轮毂电机从车上拆下，修理简单，调换方便，省工省时又省力。
权利要求1.一种霍尔可换式轮毂电机，包括左右端盖(1、7)、转子壳体(2)、定子(4)、固定轴(9)，转子壳体⑵内设有与定子⑷线圈相对应的转子磁钢(3)，左右端盖(1、7)与转子壳体(2)固定后通过轴承(8)可转动地设置在固定轴(9)上，其特征是所述定子(4)的端面设有霍尔传感器(5)，右端盖(7)上设有与霍尔传感器(5)相对应的检修孔，该检修孔上设有螺纹固定盖(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种霍尔可换式轮毂电机，包括左右端盖(1、7)、转子壳体(2)、定子(4)、固定轴(9)，转子壳体(2)内设有与定子(4)线圈相对应的转子磁钢(3)，左右端盖(1、7)与转子壳体(2)固定后通过轴承(8)可转动地设置在固定轴(9)上，所述定子(4)的端面设有霍尔传感器(5)，右端盖(7)上设有与霍尔传感器(5)相对应的检修孔，该检修孔上设有螺纹固定盖(6)。采用本结构后，解决了现有轮毂电机修理霍尔传感器(5)需拆卸轮毂电机的缺点，具有结构简单合理、安装拆卸简单、修理调换方便等特点。
文档编号H02K5/04GK202565106SQ20122014274
公开日2012年11月28日 申请日期2012年4月9日 优先权日2012年4月9日
发明者胡润行 申请人:永康市久久科技有限公司