车载充电装置制造方法
【专利摘要】一种车载充电装置，包括：充电装置主体，包括电路板、电源插头以及第一壳体，所述电路板容置于所述第一壳体内，所述电源插头的一端用于与汽车的电源插口配合连接，另一端与所述电路板电性连接；外接模块，包括充电插头及第二壳体，所述充电插头设置于所述第二壳体，所述充电插头用于插入预充电的电子装置的充电接口以对所述电子装置充电；及电线，所述电线的一端焊接于所述车载充电装置主体内的电路板上，另一端连接于所述外接模块，并与所述充电插头电连接。
【专利说明】车载充电装置
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种充电装置，尤其是一种多功能的车载充电装置。
【背景技术】
[0002] 充电装置通常指的是一种将交流电转换为低压直流电的设备。充电装置在各个领 域用途广泛，特别是在生活领域被广泛用于手机、相机等等常见的电子装置。而现在的智能 电子装置如手机等耗电量越来越大，随时都需要充电，车载充电装置的应用越来越欢迎，而 一般的车载充电装置在使用时，常常需要一根独立于充电装置之外的一端具有USB接口的 连接线插接于充电装置上的USB接口来使用，若是连接线忘记携带了，或者一时找不到，则 会造成无法及时充电而给使用者带来不便。
【发明内容】
[0003] 本发明的目的在于提供一种使用方便的车载充电装置。
[0004] 一种车载充电装置，包括：充电装置主体，包括电路板、电源插头以及第一壳体，所 述电路板容置于所述第一壳体内，所述电源插头的一端用于与汽车的电源插口配合连接， 另一端与所述电路板电性连接；外接模块，包括充电插头及第二壳体，所述充电插头设置于 所述第二壳体，所述充电插头用于插入预充电的电子装置的充电接口以对所述电子装置充 电；及电线，所述电线的一端焊接于所述车载充电装置主体内的电路板上，另一端连接于所 述外接模块，并与所述充电插头电连接。
[0005] 与现有技术相比，本发明在车载充电装置通过焊接于充电装置主体的电路板的电 线连接一充电插头，不需另外接线即可直接连接电子装置进行充电。
【专利附图】
【附图说明】
[0006] 图1是车载充电装置的结构示意图。
[0007] 主要元件符号说明
【权利要求】
1. 一种车载充电装置，包括： 充电装置主体，包括电路板、电源插头以及第一壳体，所述电路板容置于所述第一壳 体内，所述电源插头的一端用于与汽车的电源插口配合连接，另一端与所述电路板电性连 接； 外接模块，包括充电插头及第二壳体，所述充电插头设置于所述第二壳体，所述充电插 头用于插入预充电的电子装置的充电接口以对所述电子装置充电；及 电线，所述电线的一端焊接于所述车载充电装置主体内的电路板上，另一端连接于所 述外接模块，并与所述充电插头电连接。
2. 如权利要求1所述的车载充电装置，其特征在于，所述充电装置主体还包括电流侦 测模块及电流指示灯，所述电流侦测模块容置于所述第一壳体内，所述电流侦测模块与所 述电路板电性连接且所述电流侦测模块用于检测所述USB接口和所述充电插头的输出电 流，所述电流指示灯与所述电流侦测模块电性连接，并设置于所述第一壳体表面，所述电流 指示灯用以指示所述车载充电装置处于充电状态时电流输出情况。
3. 如权利要求1所述的车载充电装置，其特征在于，所述充电装置主体还包括USB接 口，所述USB接口与所述电路板电连接并设置于所述第一壳体的表面。
4. 如权利要求1所述的车载充电装置，其特征在于，所述外接模块还包括光源和开关， 所述光源和开关设置于所述第二壳体且与所述电线电连接，所述光源用于照明，所述开关 用于控制所述光源的开启和关闭。
5. 如权利要求4所述的车载充电装置，其特征在于，所述开关为触摸感应开关，在通电 状态下，人手触碰到所述开关位置，所述光源自动发亮，人手离开开关位置，则光源自动关 闭。
【文档编号】H02J7/00GK104242359SQ201310230285
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2013年6月11日 优先权日:2013年6月11日
【发明者】赖志成 申请人:鸿富锦精密工业（深圳）有限公司, 鸿海精密工业股份有限公司