专利名称：高压线除冰装置的行进轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电线除冰技术领域。
背景技术：
现有技术使用的行进方式有履带式、轮式及液压缸式等几种形式。其中履带式行走机构广泛用于工程机械、拖拉机等野外作业车辆，行走条件相对恶劣。该行走机构具有足够的强度和刚度，具有良好的行进及转向功能。但是履带式行走机构特别笨重，不适于作为输电线除冰车的行走机构。轮式行走机构广泛于汽车、火车、航空等各种交通工具，应用范围极广，可在大多数路况行走，适应能力较强；且其质量较轻，便于携带、装配、更换。在同 等功率情况下，液压执行元件体积小、重量轻、结构紧凑。液压传动的各种元件，可根据需要方便、灵活地来布置。液压装置工作比较平稳，由于重量轻、惯性小、反应快，液压装置易于实现快速启动、制动和频繁的换向。液压元件实险了标准化、系列化、通用化，便于设计、制造和使用，但是工作性能易受温度变化的影响，因此不宜在很高或很低的温度条件下工作。且由于流体流动的阻力损失和泄漏较大，所以效率较低；如果处理不当，泄漏不仅污染场地，而且还可能引起火灾和爆炸事故。综上，由于履带式系统过于笨重，因此不适合在输电线上行走；液压系统过于复杂，也不适合用于输电线除冰机上。因此输电线除冰机的行走机构采用轮式行走机构。
发明内容本发明创造所要解决的技术问题是提供一种夹持电线可以稳定前进的行进轮。本发明创造为解决上述技术问题，采用以下技术方案:本发明创造的行进轮，设置为V型轮，行进轮的V型槽面上设有凸起。进一步的，行进轮开有中心孔，中心孔上设有键槽。由于采用了上述技术方案，本发明创造具有如下有益效果:1、在工作的时候两个行进轮之间可以与电线紧密接触，保证了其与电线之间的摩擦力，保证了其行进效率。2、行进轮的V型槽面上设有凸起，以增加与电线之间的摩擦力，保证了其行进的稳定性。
图1为本发明创造行进轮优选实施例的结构示意具体实施方式
如图1，本实施例的行进轮，设置为V型轮，行进轮的V型槽面2上设有凸起3。行进轮中间开有中心孔4，中心孔上设有键槽5。[0016]行进轮应用在高压线除冰装置上时，通过键与传动轴实现运动传递。两个行进轮I夹持电线，实现高压线除 冰装置的平稳前行。
权利要求1.高压线除冰装置的行进轮，其特征是:设置为V型轮，行进轮的V型槽面(2)上设有凸起⑶。
2.根据权利要求1所述的高压线除冰装置的行进轮，其特征是:所述行进轮开有中心孔(4)，中心孔上设有键槽( 5)。
专利摘要本实用新型公开的高压线除冰装置的行进轮，设置为V型轮，行进轮的V型槽面(2)上设有凸起(3)，两个行进轮与电线紧密接触夹持电线，且凸起(3)的设置增加了与电线之间的摩擦力，保证了其行进的稳定性。
文档编号H02G7/16GK203151039SQ201320085239
公开日2013年8月21日 申请日期2013年2月25日 优先权日2013年2月25日
发明者朱德荣, 张伟, 杜志强, 沈俊芳, 党保华, 吕远好, 刘兴振, 朱保国, 于志辉 申请人:洛阳理工学院