专利名称：一种防寒型交通指挥台的制作方法
技术领域：
本实用新型属于交通指挥设备技术领域，特别涉及一种适用冬季防寒型交通指挥台。
背景技术：
在冬季，室外温度往往很低，交通指挥员在指挥交通的时候，由于脚部活动量小，容易引发冻伤。目前现有技术，为解决此问题，在交通指挥台内部安装有加热板。但存在以下两个缺点:首先在一些偏远山区，或一些容易蓄水的低洼处，通过远处拉线来为加热板提供电能的方式较为不便；其次下雪过后，交通指挥台上会覆盖大量积雪，此时加热板需先将积雪融化，才能起到暖脚的功能，由此造成资源浪费。因此，有必要提供改进的技术方案以克服现有技术中存在的技术问题。
实用新型内容本实用新型解决的技术问题是:提供了一种防寒型交通指挥台，通过增设配有太阳能板的太阳能蓄电池和小型吹雪机，解决了特殊环境下无法拉设电线和因下雪导致加热板供热效率下降的问题。一种防寒型交通指挥台，包括交通指挥台，所述交通指挥台内部设置有加热板，所述加热板与开关相连接，其特征在于:所述交通指挥台，内部设有小型吹雪机，交通指挥台表面设有出风孔；所述小型吹雪机与出风孔相连；所述开关为单刀双掷开关，包含第一触点和第二触点；所述第一触点连接配有太阳能板的太阳能蓄电池；所述第二触点连接带有插头的电源线。所述太阳能板设置在交通指挥台外侧壁。所述出风孔数量为I个 10个。 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型的防寒型交通指挥台，不仅可以更好的应对雨雪天气，适应在一些不宜拉设电线的偏远地区，而且还具有节能环保、移动方便等特点。本实用新型由于加装有小型吹雪机，当指挥台上形成积雪，只需启动该装置，短时间内即可将指挥台上的积雪吹掉、吹干，避免长时间站立于雪层上，导致脚部受凉。与此同时还配备有连接太阳能板的太阳能蓄电池，当交通台安置于偏僻地区或多雨地带，会对于电源线的拉设造成困难，此时太阳能蓄电池能很好的解决能量来源问题。当天气阳光充足时，太阳能板能够吸收太阳光，将太阳光转化为电能储存到太阳能蓄电池中待用，在设计方案时，可以并联多个太阳能蓄电池。
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以下结合附图说明和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。图1为本实用新型的一种防寒型交通指挥台的示意图。图2为本实用新型的一种防寒型交通指挥台的剖面结构示意图。图中:1-交通指挥台、2-加热板、3-单刀双掷开关、4-第一触点、5-第二触点、6_太阳能板、7-太阳能蓄电池、8-电源线、9-小型吹雪机、10-凸起、11-出风孔、12-进气□。
具体实施方式
参照图1、图2，本实用新型的防寒型交通指挥台，包括交通指挥台1，设置于交通指挥台I内部的加热板2，加热板2连接有单刀双掷开关3，单刀双掷开关3包含第一触点4和第二触点5，第一触点4与配有太阳能板6的太阳能蓄电池7相连接，第二触点5与带有插头的电源线8连接。当闸刀合至第一触点4时，启动太阳能蓄电池7为加热板2供电；当闸刀合至第二触点5时，启动常规220v电源为加热板2供电。在交通指挥台I内部设有一台小型吹雪机9,交通指挥台I表面中心处设有一中空圆柱形凸起10，小型吹雪机9与凸起10 —端相连，凸起10的另一端封闭，环绕凸起10侧壁均匀分布6个出风孔11。当交通指挥台I表面积雪时，启动小型吹雪机9，空气经小型吹雪机9的进气口 12吸入，进入凸起10内部，再经出风孔11排出，从而将交通指挥台I表面的积雪吹净 。
权利要求1.一种防寒型交通指挥台，包括交通指挥台(I)，所述交通指挥台(I)内部设置有加热板(2)，所述加热板(2)与开关相连接，其特征在于: 所述交通指挥台(I)，内部设有小型吹雪机(9)，交通指挥台(I)表面设有出风孔(11)；所述小型吹雪机(9)与出风孔(11)相连； 所述开关为单刀双掷开关(3)，包含第一触点(4)和第二触点(5)； 所述第一触点⑷连接配有太阳能板(6)的太阳能蓄电池(7)； 所述第二触点(5)连接带有插头的电源线(8)。
2.根据权利要求1所述的一种防寒型交通指挥台，其特征在于:所述太阳能板(6)设置在交通指挥台(I) 外侧壁。
3.根据权利要求1所述的一种防寒型交通指挥台，其特征在于:所述出风孔(11)数量为I个 10个。
专利摘要一种防寒型交通指挥台属于交通指挥设备技术领域，特别涉及一种适用冬季防寒型交通指挥台。包括交通指挥台，所述交通指挥台内部设置有加热板，所述加热板与开关相连接，所述交通指挥台，内部设有小型吹雪机，交通指挥台表面设有出风孔；所述小型吹雪机与出风孔相连；所述开关为单刀双掷开关，包含第一触点和第二触点；所述第一触点连接配有太阳能板的太阳能蓄电池；所述第二触点连接带有插头的电源线。本实用新型所提供的防寒型交通指挥台，不仅可以更好的应对雨雪天气，适应在一些不宜拉设电线的偏远地区，而且还具有节能环保、移动方便等特点。
文档编号H02J7/35GK203145505SQ20132017473
公开日2013年8月21日 申请日期2013年4月9日 优先权日2013年4月9日
发明者李首胤 申请人:李首胤