用于旋转变压器的齿轮组式零位调整装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及电机的测量装置领域，具体为一种用于旋转变压器的齿轮组式零位调整装置。一种用于旋转变压器的齿轮组式零位调整装置，包括旋转变压器(1)和转接套筒(2)，转接套筒(2)箍在旋转变压器(1)的转子上，其特征是：还包括调整器(3)，旋转变压器(1)由定子(11)、转子(12)、固定板(13)、压板(14)、定位销(15)和螺母(16)组成；调整器(3)由齿轮轴(31)、齿轮组(32)和手轮(33)组成。本实用新型结构简单，操作简便，调节可靠，维护方便。
【专利说明】用于旋转变压器的齿轮组式零位调整装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电机的测量装置领域，具体为一种用于旋转变压器的齿轮组式零位调整装置。
【背景技术】
[0002]由于燃油汽车的尾气排放造成大气污染并引发温室效应，全部或部分用电能驱动的电动汽车得到了发展，电动汽车有结构简单、零排放、噪音小、可实施制动能量回收而且能源的供应有可持续性等优点。电动汽车依靠电机驱动，近年来，对电机的精度、体积、重量的要求越来越苛刻，电机的精度和一致性直接关系到和电力控制箱的互换性，直接关系到后续的量产。为了确保各台电机性能指标的一致性，电动汽车控制策略对电机中旋转变压器的位置要求非常严格，一般在1° ±0.15°。目前，对旋转变压器的零位仅能单纯从加工、装配工艺来保证，需要的成本非常高。
实用新型内容
[0003]为了克服现有技术的缺陷，提供一种结构精度高、调整方便、降低成本的电机测量装置，本实用新型公开了一种用于旋转变压器的齿轮组式零位调整装置。
[0004]本实用新型通过如下技术方案达到发明目的:
[0005]一种用于旋转变压器的齿轮组式零位调整装置，包括旋转变压器和转接套筒，转接套筒箍在旋转变压器的转子上，其特征是:还包括调整器，旋转变压器由定子、转子、固定板、压板、定位销和螺母组成，定子和转子同心设置，定子套在转子外，定子外侧设有固定板，固定板通过定位销固定，转子两端用压板固定，压板外侧用螺母固定；调整器由齿轮轴、齿轮组和手轮组成，齿轮轴的一端通过转接套筒和旋转变压器转子的转轴连接，齿轮轴的另一端固定在齿轮组第一级齿轮的的中心，齿轮组最后一级齿轮的中心和手轮固定。
[0006]所述的用于旋转变压器的齿轮组式零位调整装置，其特征是:齿轮组由六个依次啮合的齿轮组成，齿轮组(32)的传动比为70?80。
[0007]本实用新型使用时，先测量旋转变压器和基准角度的偏差值，随后通过调整器的手轮调节即可达到调整旋转变压器零位的目的，从而可靠地保证各个旋转变压器的一致性。
[0008]本实用新型的有益效果是:结构简单，操作简便，调节可靠，维护方便，降低制造成本，可适用于小批量以及中批量生产。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]图2是本实用新型中旋转变压器的结构示意图；
[0011]图3是本实用新型中调整器的结构示意图。【具体实施方式】
[0012]以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。
[0013]实施例1
[0014]一种用于旋转变压器的齿轮组式零位调整装置，包括旋转变压器1、转接套筒2和调整器3，如图1?图3所示，具体结构是:旋转变压器1由定子11、转子12、固定板13、压板14、定位销15和螺母16组成，定子11和转子12同心设置，定子11套在转子12外，定子11外侧设有固定板13,固定板13通过定位销15固定，转子12两端用压板14固定，压板14外侧用螺母16固定；转接套筒2箍在旋转变压器1的转子12上；调整器3由齿轮轴31、齿轮组32和手轮33组成，齿轮轴31的一端通过转接套筒2和旋转变压器1转子12的转轴连接，齿轮轴31的另一端固定在齿轮组32第一级齿轮的的中心，齿轮组32最后一级齿轮的中心和手轮33固定。为间便清晰起见，图3中手轮33未画出。
[0015]本实施例中，齿轮组32由六个依次啮合的齿轮组成，齿轮组32的传动比取72。
[0016]本实施例使用时，先测量旋转变压器1和基准角度的偏差值，如测得偏差值为1°，随后通过调整器3的手轮33调节，手轮33依次带动齿轮组32、齿轮轴31、转接套筒2和旋转变压器1转子12的转轴，由于齿轮组32的传动比较大，可精确地调整0.99°，达到调整目标，即可达到调整旋转变压器1零位的目的，从而可靠地保证各个旋转变压器的一致性。
【权利要求】
1.一种用于旋转变压器的齿轮组式零位调整装置，包括旋转变压器(1)和转接套筒(2)，转接套筒(2)箍在旋转变压器(1)的转子上，其特征是:还包括调整器(3)，旋转变压器(1)由定子(11)、转子(12)、固定板(13)、压板(14)、定位销(15)和螺母(16)组成，定子(11)和转子(12)同心设置，定子(11)套在转子(12)外，定子(11)外侧设有固定板(13)，固定板(13)通过定位销(15)固定，转子(12)两端用压板(14)固定，压板(14)外侧用螺母(16)固定；调整器(3)由齿轮轴(31)、齿轮组(32)和手轮(33)组成，齿轮轴(31)的一端通过转接套筒(2)和旋转变压器(1)转子(12)的转轴连接，齿轮轴(31)的另一端固定在齿轮组(32)第一级齿轮的的中心，齿轮组(32)最后一级齿轮的中心和手轮(33)固定。
2.如权利要求1所述的用于旋转变压器的齿轮组式零位调整装置，其特征是:齿轮组(32)由六个依次啮合的齿轮组成，齿轮组(32)的传动比为70?80。
【文档编号】H02K15/00GK203522452SQ201320404202
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年7月9日 优先权日:2012年8月31日
【发明者】王仁军, 周明, 乔新科 申请人:上海大郡动力控制技术有限公司