一种车位锁专用电的制造方法
【专利摘要】一种车位锁专用电机，包括壳体和输出轴，所述电机前端设有传动箱，所述传动箱与所述电机壳体连接固定，所述传动箱内设有传动组件，所述传动组件包括一级齿轮和二级齿轮，所述电机输出轴伸入所述传动箱内并与一级齿轮形成蜗轮蜗杆机构，所述一级齿轮与二级齿轮啮合，所述二级齿轮上设有轴孔。本实用新型的车位锁专用电机通过蜗轮蜗杆的传动来驱动车位锁的转轴，该驱动组件不仅简单、体积小、机械性能好，而且具有很好的防撞功能，即使车位锁的不小心被汽车撞倒，转轴反向驱动传动组件和电机，但是不会损坏电机或传动组件，另外，由于传动组件和电机之间完全是依靠齿轮啮合来进行驱动的，保证其传动可靠性。
【专利说明】 一种车位锁专用电机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车位锁，尤其是一种车位锁专用电机。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业的发展，购买汽车的人们越来越多，汽车数量的不断增加与有限的停车位形成了一对矛盾。为解决这一日益突出的问题，很多停车位采取有偿的使用方式；但是，这些有偿使用的专用停车位在现实生活中很容易被他人占用，为了避免他人有意或无意的占用自己的专用停车位而发生口角等不愉快的情况，车位锁应运而生。市场上的车位锁形式各种各样，但是其主要部件依然是以电机、主轴、挡臂和传动组件为主，电机通过传动组件驱动主轴旋转，主轴最后带动挡臂升降。目前的传动组件要么是结构较为复杂，要么是缺少机械性能差。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车位锁专用电机，结构简单，而且机械性能好。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:一种车位锁专用电机，包括壳体和输出轴，所述电机前端设有传动箱，所述传动箱与所述电机壳体连接固定，所述传动箱内设有传动组件，所述传动组件包括一级齿轮和二级齿轮，所述电机输出轴伸入所述传动箱内并与一级齿轮形成蜗轮蜗杆机构，所述一级齿轮与二级齿轮啮合，所述二级齿轮上设有轴孔。本实用新型的车位锁专用电机通过蜗轮蜗杆的传动来驱动车位锁的转轴，该驱动组件不仅简单、体积小、机械性能好，而且具有很好的防撞功能，即使车位锁的不小心被汽车撞倒，转轴反向驱动传动组件和电机，但是不会损坏电机或传动组件，另外，由于传动组件和电机之间完全是依靠齿轮啮合来进行驱动的，保证其传动可靠性。
[0005]作为改进，所述传动箱内设有支撑板，所述支撑板上设有定位孔，所述电机输出轴端部延伸设有延长段，所述延长段伸入所述定位孔内。车辆压在车位锁上时，车位锁内的传动组件可能会受到一定的压力，利用支撑板可以支撑电机输出轴，使其在受到压力时不会发生较大的变形而破坏整个传动组件的传动关系。
[0006]作为改进，所述传动箱上延伸设有安装板，用于将传动箱固定在车位锁内。
[0007]本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是:
[0008]本实用新型的车位锁专用电机通过蜗轮蜗杆的传动来驱动车位锁的转轴，该驱动组件不仅简单、体积小、机械性能好，而且具有很好的防撞功能，即使车位锁的不小心被汽车撞倒，转轴反向驱动传动组件和电机，但是不会损坏电机或传动组件，另外，由于传动组件和电机之间完全是依靠齿轮啮合来进行驱动的，保证其传动可靠性。利用支撑板可以支撑电机输出轴，使其在受到压力时不会发生较大的变形而破坏整个传动组件的传动关系。
【专利附图】
【附图说明】[0009]图1为本实用新型内部结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。
[0011]如图1所不，一种车位锁专用电机，包括壳体2和输出轴5,所述电机前端设有传动箱1，所述传动箱I与所述电机壳体2连接固定为一体结构，所述传动箱I上延伸设有安装板9，用于将传动箱I和电机固定在车位锁内。所述传动箱I内设有传动组件，所述传动组件包括一级齿轮4和二级齿轮3，所述电机输出轴5伸入所述传动箱I内并与一级齿轮4形成蜗轮蜗杆机构6，所述一级齿轮4与二级齿轮3啮合，所述二级齿轮3上设有轴孔。本实用新型的车位锁专用电机通过蜗轮蜗杆机构6的传动来驱动车位锁的转轴，该驱动组件不仅简单、体积小、机械性能好，而且具有很好的防撞功能，即使车位锁的不小心被汽车撞倒，转轴反向驱动传动组件和电机，但是不会损坏电机或传动组件，另外，由于传动组件和电机之间完全是依靠齿轮啮合来进行驱动的，保证其传动可靠性。所述传动箱I内设有支撑板7，所述支撑板7上设有定位孔，所述电机输出轴5端部延伸设有延长段8，所述延长段8伸入所述定位孔内，由于延长段8为光滑杆，延长段8与定位孔之间具有间隙，不会影响电机输出轴5的旋转。车辆压在车位锁上时，车位锁内的传动组件可能会受到一定的压力，利用支撑板7可以支撑电机输出轴5，使其在受到压力时不会发生较大的变形而破坏整个传动组件的传动关系。
【权利要求】
1.一种车位锁专用电机，包括壳体和输出轴，其特征在于:所述电机前端设有传动箱，所述传动箱与所述电机壳体连接固定，所述传动箱内设有传动组件，所述传动组件包括一级齿轮和二级齿轮，所述电机输出轴伸入所述传动箱内并与一级齿轮形成蜗轮蜗杆机构，所述一级齿轮与二级齿轮啮合，所述二级齿轮上设有轴孔。
2.根据权利要求1所述的一种车位锁专用电机，其特征在于:所述传动箱内设有支撑板，所述支撑板上设有定位孔，所述电机输出轴端部延伸设有延长段，所述延长段伸入所述定位孔内。
3.根据权利要求1所述的一种车位锁专用电机，其特征在于:所述传动箱上延伸设有安装板。
【文档编号】H02K7/116GK203747564SQ201320862855
【公开日】2014年7月30日 申请日期:2013年12月26日 优先权日:2013年12月26日
【发明者】邓上云 申请人:广州威稳电机有限公司