一种方舱电站低载自适应控制的装置制造方法
【专利摘要】一种方舱电站低载自适应控制的装置，它包括柴油发电机组、实际负载功率检测装置、PLC控制器、实际负载、自动补偿负载和自动补偿负载工作开关，柴油发电机组和实际负载功率检测装置连接，实际负载功率检测装置分别连接PLC控制器和实际负载，并通过自动补偿负载工作开关连接自动补偿负载。本实用新型的效果是：可适时控制自动补偿负载工作，保障自动补偿负载能正常工作，避免电站长期工作于轻负载状态且在电站工作于正常负载状态时能停止自动补偿负载工作，节约燃油资源。
【专利说明】一种方舱电站低载自适应控制的装置
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种低载自适应控制的装置，尤其涉及一种方舱电站低载自适应控制的装置。
【背景技术】
[0002]由于电站配套装备工作的特殊性，电站存在长时间工作于轻负载的状态，对于发动机而言，长期轻负载运行，会由于燃油燃烧不完全对发动机造成损害。为此，对需要长期轻负荷运行的电站配置了自动补偿负载，当电站实际负载很小时，适时让自动补偿负载工作，避免电站长期工作于轻负载状态。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种方舱电站低载自适应控制的装置，该装置适时控制自动补偿负载工作，保障自动补偿负载能正常工作，避免电站长期工作于轻负载状态且在电站工作于正常负载状态时能停止自动补偿负载工作，节约燃油资源。
[0004]本实用新型是这样来实现的，它包括柴油发电机组、实际负载功率检测装置、PLC控制器、实际负载、自动补偿负载和自动补偿负载工作开关，其特征是:柴油发电机组和实际负载功率检测装置连接，实际负载功率检测装置分别连接PLC控制器和实际负载，并通过自动补偿负载工作开关连接自动补偿负载，PLC控制器和自动补偿负载相连。
[0005]本实用新型的工作原理是:主要通过检测柴油发电机组温度值和电站实际负载值并延时确认，控制自动补偿负载工作或停止工作，避免自动补偿负载是否投入工作执行反复，达到避免电站长时间轻负载运行的目的。
[0006]本实用新型的效果是:可适时控制自动补偿负载工作，保障自动补偿负载能正常工作，避免电站长期工作于轻负载状态且在电站工作于正常负载状态时能停止自动补偿负载工作，节约燃油资源。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
[0008]图2为本实用新型的工作流程原理图。
[0009]在图中，1、柴油发电机组，2、负载功率检测装置，3、PLC控制器，4实际负载，5、自动补偿负载，6、自动补偿负载工作开关。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示，本实用新型是这样来工作和实施的，它包括柴油发电机组1、实际负载功率检测装置2、PLC控制器3、实际负载4、自动补偿负载5和自动补偿负载工作开关6，其特征是:柴油发电机组I和实际负载功率检测装置2连接，实际负载功率检测装置2分别连接PLC控制器3和实际负载4，并通过自动补偿负载工作开关6连接自动补偿负载5，PLC控制器3和自动补偿负载6相连。
[0011]如图2所示，以额定负载300kW的电站为例，自动补偿负载为50kW，自动补偿负载5未投入工作，当PLC控制器3检测到柴油发电机组I的温度低于83°C且电站实际负载4低于90 kW，延时确认lmin，控制自动补偿负载工作开关6闭合，同时控制自动补偿负载5工作。使电站工作于不低于额定负载的1/3的负载状态，避免电站轻负载工作。自动补偿负载5已投入工作，当PLC控制器3检测到电站负载功率高于150kW或者柴油发电机组I的温度高于83°C，延时确认lmin，控制自动补偿负载5停止工作，延时3min后控制自动补偿负载工作开关6断开。
[0012]对自动补偿负载是否工作或停止工作的条件采取延时判断确认，避免自动补偿负载是否工作执行反复；停止自动补偿负载工作后延时3min再断开自动补偿负载工作开关，延时3min供电供自动补偿负载散热,避免聚热损坏负载。
【权利要求】
1.一种方舱电站低载自适应控制的装置，它包括柴油发电机组、实际负载功率检测装置、PLC控制器、实际负载、自动补偿负载和自动补偿负载工作开关，其特征是:柴油发电机组和实际负载功率检测装置连接，实际负载功率检测装置分别连接PLC控制器和实际负载，并通过自动补偿负载工作开关连接自动补偿负载，PLC控制器和自动补偿负载相连。
【文档编号】H02J3/14GK203813440SQ201420130410
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年3月22日 优先权日:2014年3月22日
【发明者】朱国辉 申请人:江西清华泰豪三波电机有限公司