一种高速电机的散热壳体的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种高速电机的散热壳体，包括电机壳，所述电机壳安装在套体内，所述套体的端头安装有电机轴驱动的风扇，所述电机壳上设有多道内凹形成的用于风流通的通槽。当高速电机在工作的时候，电机轴驱动风扇转动，风扇的高速转动使得风从通道中流出或流入，从而将电机壳上的热量带走，大幅度降低高速电机的工作温度。即不会使灰尘进入到电机壳内部，又可快速、高效降温，同时，该散热结构拆装方便，成本低廉。
【专利说明】一种局速电机的散热壳体
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种电机的结构，更准确地说，涉及一种高速电机的散热壳体，适 用于负压装置发生器等需要高转速的驱动领域。
【背景技术】
[0002] 负压发生装置通常通过电机来驱动，其转速在2000转/分钟以上。高速转动的电 机会存在很多问题，例如效率不高、转动不平稳、扭矩小，使得电机运转的振动大，噪声高。
[0003] 电机的散热问题一直困扰着人们，现有技术中电机的散热，一般都米用在机壳上 设置散热筋，来增加电机的散热面积，但这种散热结构的效率是极其低下的。现有技术中还 存在一种散热机构，即在电机内部安装风扇，这种散热机构需要使电机内部与外界连通，以 便于散热，该方案虽然散热效果比较好，但是灰尘容易进入到电机内部，从而影响电机的使 用寿命。 实用新型内容
[0004] 本实用新型为了解决现有技术中存在的问题，提供了一种高速电机的散热壳体。
[0005] 为了实现上述的目的，本实用新型的技术方案是：一种高速电机的散热壳体，包括 电机壳，所述电机壳安装在套体内，所述套体的端头安装有电机轴驱动的风扇，所述电机壳 上设有多道内凹形成的用于风流通的通槽。
[0006] 优选的是，所述通槽的数量为四条，分别位于长方体电机壳的棱角处。
[0007] 当高速电机在工作的时候，电机轴驱动风扇转动，风扇的高速转动使得风从通槽 中流出或流入，从而将电机壳上的热量带走，大幅度降低高速电机的工作温度。即不会使灰 尘进入到电机壳内部，又可快速、高效降温，同时，该散热结构拆装方便，成本低廉。
【专利附图】
【附图说明】
[0008] 图1示出了本实用新型高速电机的结构示意图。
[0009] 图2示出了图1中转子与电机轴的安装图。
[0010] 图3示出了图1中定子的结构示意图。
[0011] 图4示出了本实用新型散热壳体的结构示意图。
[0012] 图5示出了本实用新型散热风扇的结构示意图。
[0013] 图6示出了等分图5中叶片的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014] 为了使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案、取得的技术效果易于理解， 下面结合具体的附图，对本实用新型的【具体实施方式】做进一步说明。
[0015] 参考图1至图3,本实用新型公开了一种高速电机，包括定子1、电机轴4以及安装 在电机轴4上的转子，本实用新型的转子有两个，分别记为第一转子2和第二转子3,两个转 子共用一个电机轴4,并通过本领域所公知的技术进行装配。第一转子2和第二转子3分别 和定子1的两个端部配合；参考视图方向，第一转子2装配在定子1的左端，即与定子1的 左侧端部间隙配合；第二转子3装配在定子1的右端，即与定子1的右侧端部间隙配合。
[0016] 第一转子2和第二转子3的结构相同，以第一转子1为例，所述第一定子2呈圆锥 形，所述定子1的端部也呈与第一转子2间隙配合的圆锥形，即具有一个呈圆锥形的内凹面 11。
[0017] 本实用新型的高速电机，采用两个转子的结构，分别和定子的两端间隙配合，其配 合的间隙面呈圆锥状，这样的结构使得该电机可以得到更大的扭矩，运行更为平稳。
[0018] 本实用新型中的转子、定子都可以采用本领域所公知公用的结构，例如转子包括 铁芯21以及黏贴在铁芯21上的磁铁22等，还有定子以及定子上的绕组等，都可采用本领 域所公知公用的材料。例如磁铁可采用稀土永磁材料，剩磁高、矫顽力高等，铁芯采用低碳 钢制造等等。
[0019] 本实用新型还公开了一种高速电机的散热壳体，参考图4,还包括电机壳5,定子 1、电机轴4、转子都安装在该电机壳5中，所述电机壳5安装在套体6内，该套体6也可看成 一个套筒，通过螺丝将其与电机壳5固定在一起，所述套体6的端头安装有电机轴4驱动的 风扇61，所述电机壳5上设有多道内凹形成的用于风流通的通槽51。
[0020] 当高速电机在工作的时候，电机轴4驱动风扇61转动，风扇61的高速转动使得风 从通槽中流出或流入，从而将电机壳5上的热量带走，大幅度降低高速电机的工作温度。即 不会使灰尘进入到电机壳5内部，又可快速、高效降温，同时，该散热结构拆装方便，成本低 廉。
[0021] 在本实用新型一个优选的实施例中，所述通槽51的数量为四条，分别位于长方体 电机壳5的棱角处。
[0022] 在本实用新型的实施例中，还提供了一种高速电机散热壳体中的风扇，参考图5， 包括沿轮毂圆周方向分布的7个叶片，径向七等分所述叶片，形成的六个截面具有如下 的形状：所述六个截面处和水平面的夹角依次为36.25°、34· 95°、31· 12°、28· 81°、 27.26 °、26.51°，相邻两个叶片之间的夹角依次为54°、50°、47.75 °、50.23 °、 54. 25°、50° 77、53°。这种结构的叶片，可使叶片所引起的噪音分布在较宽的频带内，具 有更小的风阻，可降低能耗，不会对电机造成过大的负担。
[0023] 本实用新型已通过优选的实施方式进行了详尽的说明。然而，通过对前文的研读， 对各实施方式的变化和增加也是本领域的一般技术人员所显而易见的。 申请人:的意图是所 有这些变化和增加都落在了本实用新型权利要求所保护的范围中。
[0024] 相似的编号通篇指代相似的元件。为清晰起见，在附图中可能有将某些线、层、元 件、部件或特征放大的情况。
[0025] 本文中使用的术语仅为对具体的实施例加以说明，其并非意在对本实用新型进行 限制。除非另有定义，本文中使用的所有术语（包括技术术语和科学术语）均与本实用新 型所属领域的一般技术人员的理解相同。
【权利要求】
1. 一种高速电机的散热壳体，其特征在于：包括电机壳，所述电机壳安装在套体内，所 述套体的端头安装有电机轴驱动的风扇，所述电机壳上设有多道内凹形成的用于风流通的 通槽。
2. 根据权利要求1所述的散热壳体，其特征在于：所述通槽的数量为四条，分别位于长 方体电机壳的棱角处。
【文档编号】H02K5/20GK203850957SQ201420157472
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年4月1日 优先权日:2014年4月1日
【发明者】吁国水 申请人:深圳市精斯盾机械设备有限公司