锁头直角滑车的制作方法

文档序号:7399746阅读:252来源:国知局
锁头直角滑车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种锁头直角滑车,它包括有滑车、挂板和滑车挂点,所述的滑车挂点整体呈直角形,滑车挂点的一个直角边与滑车相连,滑车挂点的另一个直角边与挂板相连。本实用新型所具有的优点与效果是:本实用新型安装在二联板下眼中,安装点与滑车挂点采用同一轴心设计,有效的改善了二联板有限的安装位置,起到一眼多用的功能,并达到了绝大部分牵引力作用在下导线上。本实用新型可使调整复导线线缝的工作带电进行,减少停电次数、提高了工作随意性和供电可靠性,带电操作与停电操作所用的时间及体力消耗相差不多。并且有效解决复导线由于驰度不同而产生上下两根导线互相碰触鞭击而损伤导线。
【专利说明】锁头直角滑车

【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种供220kV--66kV输电线路带电调整复导线线缝下导线所使 用的专用工具,尤其是涉及一种锁头直角滑车。

【背景技术】
[0002] 传统220kV_66kV输电线路带电调整复导线线缝作业,由于难度大,而且没有成熟 的作业工具,通常采取停电作业方法,这样大大降低了供电可靠性。 实用新型内容
[0003] 本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以带电操作,有效解决复导线之间互 相碰撞而损伤导线的锁头直角滑车。
[0004] 为了解决现有技术存在的问题,本实用新型采用的技术方案是:
[0005] 锁头直角滑车,包括有滑车、挂板和滑车挂点,所述的滑车挂点整体呈直角形,滑 车挂点的一个直角边与滑车相连,滑车挂点的另一个直角边与挂板相连。
[0006] 本实用新型所具有的优点与效果是:
[0007] 本实用新型安装在二联板下眼中,安装点与滑车挂点采用同一轴心设计,有效的 改善了二联板有限的安装位置,起到一眼多用的功能,并达到了绝大部分牵引力作用在下 导线上。本实用新型可使调整复导线线缝的工作带电进行,减少停电次数、提高了工作随意 性和供电可靠性,带电操作与停电操作所用的时间及体力消耗相差不多。并且有效解决复 导线由于驰度不同而产生上下两根导线互相碰触鞭击而损伤导线。

【专利附图】

【附图说明】
[0008] 图1为本实用新型的整体结构示意图。
[0009] 图中:滑车1、挂板2、滑车挂点3。

【具体实施方式】
[0010] 下面结合附图对本实用新型作进一步详述:
[0011] 如图1所示,锁头直角滑车,包括有滑车1、挂板2和滑车挂点3,所述的滑车挂点 3整体呈直角形,滑车挂点3的一个直角边与滑车1相连,二联板安装在挂板2的两块板之 间,二联板上的安装孔与挂板2上的两个孔一起套在滑车挂点3的另一个直角边上。滑车 1用于拖起绝缘绳使其尽可能靠近下导线,尽可能减少分力、使绝缘绳的牵引力全部作用在 下导线上。挂板2用于固定绝缘绳头。本实用新型安装在二联板下眼中,安装点与滑车挂 点采用同一轴心设计,有效的改善了二联板有限的安装位置,起到一眼多用的功能,并达到 了绝大部分牵引力作用在下导线上。
【权利要求】
1.锁头直角滑车,其特征在于包括有滑车、挂板和滑车挂点,所述的滑车挂点整体呈直 角形,滑车挂点的一个直角边与滑车相连,滑车挂点的另一个直角边与挂板相连。
【文档编号】H02G1/02GK203871741SQ201420168775
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年4月9日 优先权日:2014年4月9日
【发明者】张森, 王峰, 赵东洋, 栗印东, 曾海腾, 张素鹏, 胡维哲, 施毅斌 申请人:国家电网公司, 国网辽宁省电力有限公司辽阳供电公司
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