一种交通信号灯备用电源的制作方法
【专利摘要】一种交通信号灯备用电源，包括电池壳，电池壳带有开口，电池壳的开口处固定连接有电池盖，电池壳内固定连接有锂电池组，锂电池组包括纵横拼接相连的支架，支架的其中两个相邻的侧壁上固定连接有支架卡扣，支架的另外两个相邻的侧壁上开有支架卡槽，支架卡槽与支架卡扣相对应，相邻支架的支架卡扣扣接在支架卡槽内，支架中间为电芯固定座，电芯固定座内固定安装有单体电芯，单体电芯串并相连，单体电芯电连接有保护板，保护板固定安装在支架上，保护板电连接有航空插头、电量显示板和控制开关，电量显示板上带有LED灯；电池壳的侧壁上开有控制开关安装孔、航空插头安装孔和电量显示板输出引线孔，控制开关固定安装在控制开关安装孔处。
【专利说明】一种交通信号灯备用电源
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种备用电源，尤其涉及一种交通信号灯备用电源。
【背景技术】
[0002]交通信号灯是道路交通的重要组成部分，对加强道路交通管理、减少交通事故的发生起重要作用，其备用电源目前大部分使用的还是铅酸电池，长时间使用续航能力较差、可维护性不强、携带不方便。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种续航能力强、安全性能高、操作方便、可维护性强的交通信号灯备用电源。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为:
[0005]一种交通信号灯备用电源，包括电池壳，电池壳带有开口，电池壳的开口处固定连接有电池盖，其特征是:电池壳内固定连接有锂电池组，锂电池组包括纵横拼接相连的支架，支架的其中两个相邻的侧壁上固定连接有支架卡扣，支架的另外两个相邻的侧壁上开有支架卡槽，支架卡槽与支架卡扣相对应，相邻支架的支架卡扣扣接在支架卡槽内，支架中间为电芯固定座，电芯固定座内固定安装有单体电芯，单体电芯串并相连，单体电芯电连接有保护板，保护板固定安装在支架上，保护板电连接有航空插头、电量显示板和控制开关，电量显示板上带有LED灯；电池壳的侧壁上开有控制开关安装孔、航空插头安装孔和电量显示板输出引线孔，控制开关固定安装在控制开关安装孔处，航空插头上开有航空插头定位孔，航空插头通过航空插头定位孔固定安装在航空插头安装孔处，电量显示板固定安装在电量显示板输出引线孔处。
[0006]根据所述的一种交通信号灯备用电源，其特征是:所述电池壳外面固定连接有固定把手和壳固定座。
[0007]根据所述的一种交通信号灯备用电源，其特征是:所述航空插头配装有护套。
[0008]根据所述的一种交通信号灯备用电源，其特征是:所述电池壳与所述电池盖通过螺丝紧固相连。
[0009]根据所述的一种交通信号灯备用电源，其特征是:所述电量显示板外面贴有防水膜，电量显示板设有触控开关，所述LED灯在电量显示板表面均匀分布。
[0010]本实用新型采用锂电池进行组装，锂电池可靠性好、安全性高、体积小、重量轻、可维护性强势，该备用电源便于移动与安装，便于开关控制，集充电放电于一体，并带有电量显示功能，整体尺寸小、重量轻、内部绝缘防震散热效果好。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的整体结构示意图。
[0012]图2为锂电池组入壳的结构示意图。
[0013]图3为单体电芯组合的结构示意图。
[0014]图4为电池壳的结构示意图。
[0015]图5为电池盖的结构示意图。
[0016]图6为航空插头的结构示意图。
[0017]图7为电量显示板的结构示意图。
[0018]图8为控制开关的结构示意图。
[0019]图9为单个支架的结构示意图。
[0020]图10为三个支架并在一起的结构示意图。
[0021]附图中:1、电池壳；2、电池盖；3、锂电池组；4、固定把手；5、壳固定座；6、控制开关安装孔；7、航空插头安装孔；8、电量显示板输出引线孔；9、单体电芯；10、支架；11、护套；12、保护板；13、航空插头；14、航空插头定位孔；15、电量显示板；16、LED灯；17、触控开关；18、控制开关；19、电芯固定座；20、支架卡槽；21、支架卡扣。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述:
[0023]—种交通信号灯备用电源,如图1至图10所不,包括电池壳I,电池壳I带有开口，电池壳I的开口处固定连接有电池盖2，电池壳I内固定连接有锂电池组3，锂电池组3包括纵横拼接相连的支架10，支架10的其中两个相邻的侧壁上固定连接有支架卡扣21，支架10的另外两个相邻的侧壁上开有支架卡槽20，支架卡槽20与支架卡扣21相对应，相邻支架10的支架卡扣21扣接在支架卡槽20内，支架10中间为电芯固定座19，电芯固定座19内固定安装有单体电芯9，单体电芯9串并相连，单体电芯9电连接有保护板12，保护板12固定安装在支架10上，保护板12电连接有航空插头13、电量显示板15和控制开关18，电量显示板15上带有LED灯16 ;电池壳I的侧壁上开有控制开关安装孔6、航空插头安装孔7和电量显示板输出引线孔8，控制开关18固定安装在控制开关安装孔6处，航空插头13上开有航空插头定位孔14，航空插头13通过航空插头定位孔14固定安装在航空插头安装孔7处，电量显示板15固定安装在电量显示板输出引线孔8处。
[0024]在本实施例中，所述电池壳I外面固定连接有固定把手4和壳固定座5。所述航空插头13配装有护套11。所述电池壳I与所述电池盖2通过螺丝紧固相连。所述电量显示板15外面贴有防水膜，电量显示板15设有触控开关17，所述LED灯16在电量显示板15表面均勻分布。
[0025]本实用新型中的电池盖和电池壳通过螺丝紧固连接，便于安装与拆卸；电池壳上安装有集充电放电于一体的防水航空插头；固定把手和壳固定座安装在电池壳上，便于移动搬运与固定，控制开关控制锂电池组的输入与输出，电量显示板显示锂电池组的电量基本情况；保护板固定在支架上，可对锂电池组进行充放电保护；电池盖和电池壳均采用铝合金材料，并喷漆处理；内部锂电池组单体电芯通过电芯固定座串并联固定在阻燃支架内。
[0026]在本实用新型中，支架之间可通过支架卡槽和支架卡扣进行自由组合。电池壳和电池盖均采用铝合金材质制作，并作喷漆防氧化处理，支架采用阻燃ABS材质制作。
【权利要求】
1.一种交通信号灯备用电源，包括电池壳(1)，电池壳(I)带有开口，电池壳(I)的开口处固定连接有电池盖(2)，其特征是:电池壳(I)内固定连接有锂电池组(3)，锂电池组(3)包括纵横拼接相连的支架(10)，支架(10)的其中两个相邻的侧壁上固定连接有支架卡扣(21 )，支架(10)的另外两个相邻的侧壁上开有支架卡槽(20)，支架卡槽(20)与支架卡扣(21)相对应，相邻支架(10)的支架卡扣(21)扣接在支架卡槽(20)内，支架(10)中间为电芯固定座(19)，电芯固定座(19)内固定安装有单体电芯(9)，单体电芯(9)串并相连，单体电芯(9 )电连接有保护板(12 )，保护板(12 )固定安装在支架(10 )上，保护板(12 )电连接有航空插头(13)、电量显示板(15)和控制开关(18)，电量显示板(15)上带有LED灯(16);电池壳(I)的侧壁上开有控制开关安装孔(6)、航空插头安装孔(7)和电量显示板输出引线孔(8),控制开关(18)固定安装在控制开关安装孔(6)处,航空插头(13)上开有航空插头定位孔(14)，航空插头(13)通过航空插头定位孔(14)固定安装在航空插头安装孔(7)处，电量显示板(15)固定安装在电量显示板输出引线孔(8)处。
2.根据权利要求1所述的一种交通信号灯备用电源，其特征是:所述电池壳(I)外面固定连接有固定把手(4)和壳固定座(5)。
3.根据权利要求2所述的一种交通信号灯备用电源，其特征是:所述航空插头(13)配装有护套(11)。
4.根据权利要求3所述的一种交通信号灯备用电源，其特征是:所述电池壳(I)与所述电池盖(2)通过螺丝紧固相连。
5.根据权利要求4所述的一种交通信号灯备用电源，其特征是:所述电量显示板(15)外面贴有防水膜，电量显示板(15)设有触控开关(17)，所述LED灯(16)在电量显示板(15)表面均勻分布。
【文档编号】H02J7/00GK203933078SQ201420217271
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年4月30日 优先权日:2014年4月30日
【发明者】关成善, 宗继月, 任士界, 任鹏 申请人:山东精工电子科技有限公司