抽油机节能双电机运行装置制造方法
【专利摘要】本实用新型的抽油机节能双电机运行装置涉及油田油井采油设备领域，是由底座、支架、游梁、减速箱和电机构成，其底座自前端至后端依次固定着支架、减速箱和电机，所述的支架顶端与游梁中部下沿铰接，前端固定着驴头、尾端与连杆的一端铰接，减速箱的两侧均设有曲柄，曲柄的端部固定着平衡块，连杆的另一端与曲柄的前端铰接，减速箱上的皮带轮与电机传动连接，所述的电机与固定在底座上的启动电机传动连接。本实用新型的抽油机节能双电机运行装置，结构原理简单、安装方便，改造费用低，运行能耗低、故障率低、节能、维修方便、改造成本低，节能效果明显，其稳定性超过了传统的抽油机系统。
【专利说明】抽油机节能双电机运行装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及油田油井采油设备领域，尤其涉及一种抽油机节能双电机运行装置。
【背景技术】
[0002]现有的油田用游梁式抽油机，多用三相异步电动机拖动，均存在着大马拉小车的现象，造成这种现象出现的主要原因如下:一、设计裕量:设计考虑到各种意外因素的存在，在设计时，把设备等级提高一到两个等级，增加抽油机的可靠性，因而设计裕量，是无法改变的了。二、启动时需要较大的转矩，而运行时并不需要那么大的转矩。但为了抽油机能够正常启动，就要配一台比正常运行大出很多的电动机。正是由于这种情况，形成大马拉小车的现象，造成了巨大的浪费。
实用新型内容
[0003]本实用新型旨在针对【背景技术】中存在的不足，而提供了一种抽油机节能双电机运行装置。
[0004]本实用新型的抽油机节能双电机运行装置，是由底座、支架、游梁、减速箱和启动电机构成，在底座自前端至后端依次固定着支架、减速箱和启动电机，所述的支架顶端与游梁中部下沿铰接，游梁前端固定着驴头、尾端与连杆的一端铰接；减速箱的两侧均设有曲柄，曲柄的前端固定着平衡块，连杆的另一端与曲柄的前端铰接，减速箱上的皮带轮与运行电机传动连接，所述的运行电机与固定在底座上的启动电机传动连接。
[0005]作为本实用新型的进一步改进，所述的启动电机的动力输出轮上设有电动离合装置。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，所述的运行电机固定在电机架上，电机架固定在底座上，启动电机置于电机架内。
[0007]本实用新型的抽油机节能双电机运行装置，结构设计合理、原理简单、安装方便，改造费用低，运行能耗低、故障率低、节能、维修方便、改造成本低，节能效果明显，其稳定性能超过了传统的抽油机系统。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图1对本实用新型的抽油机节能双电机运行装置，做进一步说明。
[0010]本实用新型的抽油机节能双电机运行装置，是由底座1、支架2、游梁3、减速箱4和启动电机5构成，在底座I自前端至后端依次固定着支架2、减速箱4和启动电机5，所述的支架2顶端与游梁3中部下沿铰接，游梁3前端固定着驴头6、尾端与连杆7的一端铰接；减速箱4的两侧均设有曲柄8，曲柄8的前端固定着平衡块9，连杆7的另一端与曲柄8的前端铰接，减速箱4上的皮带轮10与运行电机11传动连接，所述的运行电机11与固定在底座I上的启动电机5传动连接,在启动电机5的动力输出轮上设有电动离合装置12。所述的运行电机11固定在电机架13上，电机架13固定在底座I上，启动电机5置于电机架13内。
[0011]本实用新型的抽油机节能双电机运行装置，是将传统的抽油机电机变为启动电机，只在启动时使用。增加运行电机11，运行电机11安装在运行电机架13上面，并在立架15上安装位置限位开关14，立架15固定在底座I上，当电机停止时对连杆7进行限位进而对平衡块进行位置固定，保持平稳。
[0012]启动电机5与运行电机11运行起来进行无需切换，也就是说，一个抽油机安装两台电机。一个作为启动时用，一台作为运行时用。起动过程:上电启动，启动电机5通过带动运行电机11的皮带，与运行电机11 一起将抽油机启动。启动后，平衡块9离开起区，静平衡状态打破，最沉重的工况消失。当平衡块到达位置开关14的位置时，说明抽油机完成了启动过程。此时电动离合装置12断开连接，启动电机5停止运行。只剩下运行电机11维持工作。另外当工况发生变化时，或是运行电机11发生故障时。启动电机5会自动投入使用。
[0013]以下为本实用新型抽油机与现有抽油机测试对比结果。
[0014]
【权利要求】
1.抽油机节能双电机运行装置，是由底座(I)、支架(2 )、游梁(3 )、减速箱(4 )和启动电机(5 )构成，其特征在于底座(I)自前端至后端依次固定着支架(2 )、减速箱(4)和启动电机(5)，所述的支架(2)顶端与游梁(3)中部下沿铰接，游梁(3)前端固定着驴头(6)、尾端与连杆(7)的一端铰接；减速箱(4)的两侧均设有曲柄(8)，曲柄(8)的前端固定着平衡块(9)，连杆(7 )的另一端与曲柄(8 )的前端铰接，减速箱(4 )上的皮带轮(10 )与运行电机(11)传动连接，所述的运行电机(11)与固定在底座(I)上的启动电机(5 )传动连接。
2.如权利要求1所述的抽油机节能双电机运行装置，其特征在于所述的启动电机(5)的动力输出轮上设有电动离合装置(12)。
3.如权利要求1所述的抽油机节能双电机运行装置，其特征在于所述的运行电机(11)固定在电机架(13)上，电机架(13)固定在底座(I)上，启动电机(5)置于电机架(13)内。
【文档编号】H02K7/20GK203796239SQ201420225700
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年5月5日 优先权日:2014年5月5日
【发明者】刘荫琪, 张磊 申请人:刘荫琪