封闭腔容纳负极片的车载充电器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种封闭腔容纳负极片的车载充电器，该车载充电器包括壳体、至少两个负极片、与汽车蓄电池的正极电连接的正极片和置于壳体内的线路板；正极固定在壳体的一端上且与线路板电连接，壳体内内嵌有多个与负极片的形状大小相适配的负极片封闭腔，每个负极片容纳在对应的负极片封闭腔内且与线路板电连接；壳体上安设有多个与汽车蓄电池的负极电连接的负极导电块，每个负极导电块与对应的负极片电连接。本实用新型在壳体内内嵌专门容纳负极片的负极片封闭腔，并通过负极导电块实现负极片与汽车蓄电池的电连接工作，该结构实现了负极片的密封固定，有效防止杂质进入，且有效避免元器件的老化，提高了电接触性能及保证使用的安全性。
【专利说明】封闭腔容纳负极片的车载充电器
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及生一种充电器，尤其涉及一种封闭腔容纳负极片的车载充电器。
【背景技术】
[0002] 随着科学技术的发展，各种便携的电子电器，如手机、MP4、导航仪等越来越多的应 用于日常生活中，这些电子电器需要在各种场合方便充电。为了方便消费者在行车时给各 种电子电器充电，就需要车载充电器，车载充电器一般是将12V或24V的汽车蓄电池电源 转换为这些电压一般为5V的电子电器充电，现有车充的负极均是套装在壳体的表面上的， 在使用过程中灰尘、油雾等杂质很容易掉落在负极片上或进入壳体内影响线路板等电子元 器件，造成该车充的老化和危险状况的出现；另外，车充壳体的内部空间不能得到合理的利 用，造成了资源的浪费。 实用新型内容
[0003] 针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种拆卸便捷、电接触性能及 安全性能均良好的封闭腔容纳负极片的车载充电器，将负极片容纳在负极片封闭腔内，有 效防止杂质进入，并有效防止元器件老化。
[0004] 为实现上述目的，本实用新型提供一种封闭腔容纳负极片的车载充电器，包括壳 体、至少两个负极片、与汽车蓄电池的正极电连接的正极片和置于壳体内的线路板；所述正 极固定在壳体的一端上且与线路板电连接，所述壳体内内嵌有多个与负极片的形状大小相 适配的负极片封闭腔，每个负极片容纳在对应的负极片封闭腔内且与线路板电连接；所述 壳体上安设有多个与汽车蓄电池的负极电连接的负极导电块，每个负极导电块与对应的负 极片电连接。
[0005] 其中，该充电器还包括USB输出端子，所述USB输出端子固定在线路板上且与其电 连接。
[0006] 其中，所述壳体上设有指示灯，所述指示灯与线路板电连接。
[0007] 其中，所述壳体包括上壳、中框和下壳；所述上壳和下壳分别与中框固定连接后形 成一端开口的腔室，所述腔室的开口上固定有前壳，所述USB输出端子的插接端延伸至前 壳的开孔内。
[0008] 其中，所述中框的表面上设有多个用于防止该充电器从手中滑落的防滑突起。
[0009] 其中，所述上壳的边缘处延伸有多个上定位块，所述下壳的边缘处延伸有多个下 定位块，所述中框的边缘处开设有多个分别与上定位块和下定位块相适配的定位孔。
[0010] 其中，所述负极片封闭腔设置在下壳内侧上，所述负极导电块设置中框的侧边上。
[0011] 其中，所述USB输出端子上设有多个锁舌，所述线路板上设有多个与锁舌相适配 的锁孔，所述锁舌固定在锁孔内。
[0012] 本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型提供的封闭腔容纳负极 片的车载充电器，在壳体内内嵌专门容纳负极片的负极片封闭腔，并通过负极导电块实现 负极片与汽车蓄电池的电连接工作，该结构实现了负极片的密封固定，有效防止杂质进入， 且有效避免元器件的老化，提高了电接触性能及保证使用的安全性；另外，直接通过导电块 的电连接，无需设弹簧，节约了壳体内的使用空间，扩大了空间利用率。本实用新型具有拆 卸便捷、电接触性能良好、安全性能好及生产方便等特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0013] 图1为本实用新型的封闭腔容纳负极片的车载充电器的爆炸图；
[0014] 图2为图1组装后的结构图。
[0015] 主要元件符号说明如下：
[0016] 1、壳体 2、负极片
[0017] 3、正极片 4、线路板
[0018] 5、负极导电块 6、USB输出端子
[0019] 7、指示灯 11、上壳
[0020] 12、中框 13、下壳
[0021] 14、前壳 61、锁舌
[0022] 111、上定位块 121、防滑突起
[0023] 131、负极片封闭腔 132、下定位块
【具体实施方式】
[0024] 为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。
[0025] 请参阅图1-2,本实用新型提供的封闭腔容纳负极片的车载充电器，包括壳体1、 至少两个负极片2、与汽车蓄电池的正极电连接的正极片3和置于壳体1内的线路板4 ;正 极3固定在壳体1的一端上且与线路板4电连接，壳体1内内嵌有多个与负极片2的形状 大小相适配的负极片封闭腔131，每个负极片2容纳在对应的负极片封闭腔131内且与线路 板4电连接；壳体1上安设有多个与汽车蓄电池的负极电连接的负极导电块5,每个负极导 电块5与对应的负极片2电连接。
[0026] 相较于现有技术的情况，本实用新型提供的封闭腔容纳负极片的车载充电器，在 壳体1内内嵌专门容纳负极片2的负极片封闭腔131，并通过负极导电块5实现负极片2与 汽车蓄电池的电连接工作，该结构实现了负极片的密封固定，有效防止杂质进入，且有效避 免元器件的老化，提高了电接触性能及保证使用的安全性；另外，直接通过负极导电块5的 电连接，无需设弹簧，节约了壳体内的使用空间，扩大了空间利用率。本实用新型具有拆卸 便捷、电接触性能良好、安全性能好及生产方便等特点。
[0027] 在本实施例中，该充电器还包括USB输出端子6, USB输出端子6固定在线路板4 上且与其电连接。通过USB输出端子6实现电子电器的充电工作。当然，本案中并不局限 于USB输出端子6的安设位置和数量；USB输出端子6上设有多个锁舌61，线路板4上设有 多个与锁舌61相适配的锁孔，锁舌61固定在锁孔内。当然，本案中并不局限于USB输出端 子6与线路板4的固定方式，还可以是焊接等其他方式，如果是对USB输出端子6与线路板 4固定方式的改变，均属于对本案的简单变形或变换，落入本案的保护范围内。
[0028] 在本实施例中，壳体1上设有指示灯7,指示灯7与线路板4电连接。指示灯7的 指示，可显示该充电器的工作状态，以便使用者的使用。
[0029] 在本实施例中，壳体1包括上壳11、中框12和下壳13 ;上壳11和下壳13分别与 中框12固定连接后形成一端开口的腔室，腔室的开口上固定有前壳14, USB输出端子6的 插接端延伸至前壳14的开孔内。中框12的表面上设有多个用于防止该充电器从手中滑落 的防滑突起121，当然，只要是能其防滑结构的设计均可。上壳11的边缘处延伸有多个上定 位块111，下壳13的边缘处延伸有多个下定位块132,中框12的边缘处开设有多个分别与 上定位块111和下定位块132相适配的定位孔，负极片封闭腔131设置在下壳13内侧上， 负极导电块5设置中框12的侧边上。当然，本案中并不局限于负极片封闭腔131在壳体1 内的位置及负极导电块5在壳体1表面的位置。
[0030] 在本案中，USB的输出可以有多种表现形式，如单USB输出、双USB输出、单USB带 引线输出等，只要是通过负极片封闭腔容置负极片，并通过负极导电块实现负极片与汽车 蓄电池的电连接工作，有效防止杂质进入，且有效避免元器件的老化的实施方式，均落入本 案的保护范围。
[0031] 以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是本实用新型并非局限于此， 任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1. 一种封闭腔容纳负极片的车载充电器，其特征在于，包括壳体、至少两个负极片、与 汽车蓄电池的正极电连接的正极片和置于壳体内的线路板；所述正极固定在壳体的一端上 且与线路板电连接，所述壳体内内嵌有多个与负极片的形状大小相适配的负极片封闭腔， 每个负极片容纳在对应的负极片封闭腔内且与线路板电连接；所述壳体上安设有多个与汽 车蓄电池的负极电连接的负极导电块，每个负极导电块与对应的负极片电连接。
2. 根据权利要求1所述的封闭腔容纳负极片的车载充电器，其特征在于，该充电器还 包括USB输出端子，所述USB输出端子固定在线路板上且与其电连接。
3. 根据权利要求1所述的封闭腔容纳负极片的车载充电器，其特征在于，所述壳体上 设有指示灯，所述指示灯与线路板电连接。
4. 根据权利要求2所述的封闭腔容纳负极片的车载充电器，其特征在于，所述壳体包 括上壳、中框和下壳；所述上壳和下壳分别与中框固定连接后形成一端开口的腔室，所述腔 室的开口上固定有前壳，所述USB输出端子的插接端延伸至前壳的开孔内。
5. 根据权利要求3所述的封闭腔容纳负极片的车载充电器，其特征在于，所述中框的 表面上设有多个用于防止该充电器从手中滑落的防滑突起。
6. 根据权利要求3所述的封闭腔容纳负极片的车载充电器，其特征在于，所述上壳的 边缘处延伸有多个上定位块，所述下壳的边缘处延伸有多个下定位块，所述中框的边缘处 开设有多个分别与上定位块和下定位块相适配的定位孔。
7. 根据权利要求3所述的封闭腔容纳负极片的车载充电器，其特征在于，所述负极片 封闭腔设置在下壳内侧上，所述负极导电块设置中框的侧边上。
8. 根据权利要求2所述的封闭腔容纳负极片的车载充电器，其特征在于，所述USB输出 端子上设有多个锁舌，所述线路板上设有多个与锁舌相适配的锁孔，所述锁舌固定在锁孔 内。
【文档编号】H02J7/00GK203871892SQ201420241001
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年5月13日 优先权日:2014年5月13日
【发明者】唐文彬 申请人:深圳市博昱塑胶五金有限公司